全文获取类型
收费全文 | 53篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
测绘学 | 35篇 |
大气科学 | 10篇 |
地球物理 | 3篇 |
地质学 | 5篇 |
海洋学 | 1篇 |
天文学 | 1篇 |
综合类 | 4篇 |
自然地理 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
排序方式: 共有61条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
为研究半硬式飞艇的变形,针对由20 m长囊体与14 m长龙骨组成的飞艇结构件,进行三点弯曲地面静力试验,分别在1 kN、2 kN、3 kN不同拉伸载荷与300 Pa、500 Pa、700 Pa、900 Pa不同囊体内压的组合工况作用下进行地面测试。由数据结果分析得到结论:变形挠度的测点应位于龙骨;载荷的增加使得飞艇变形挠度增大,囊体压强的增加使得飞艇变形挠度减小;与载荷相比而言,压强的改变对飞艇变形挠度的影响较小。 相似文献