胶州湾大桥建设前后湾内泥沙冲淤数值模拟          下载免费PDF全文

张永强  张菀君  迟万清  边淑华  曹成林  胡泽建  刘建强 《应用海洋学学报》2020,39(3):368-377

本研究通过对胶州湾大桥建成前后湾内泥沙冲淤情况进行模拟。探讨了典型时刻胶州湾大桥附近海域的海流流速和流向情况。对比胶州湾大桥建成前湾内的流场模拟结果可知,胶州湾大桥的建设对胶州湾内整体的海流流态影响较小。胶州湾大桥的建设对胶州湾水动力的改变主要在桥墩建设附近海域。通过大桥建设前后冲淤数值模拟结果可知,工程前后工程附近冲淤趋势基本一致,只是在大桥桥墩附近出现冲淤变化较大的情况,表现为在桥墩的南北两侧出现较大桥建设前淤积加强区,在桥墩的东西两侧出现冲刷加强区,在通航孔桥墩跨度较大的海域,冲刷强度增大比较明显。  相似文献   

武陟县积极服务省重点工程     

郝红军 《河南国土资源》2009,(7)

武陟县国土资源局积极落实"双保"措施,主动服务,促进省重点项目武西高速桃花峪黄河大桥工程建设。  相似文献   

金塘大桥桥墩附近的海床冲刷   总被引：2，自引：0，他引：2  

韩海骞  牛有象  熊绍隆  黄世昌 《海洋学研究》2009,27(1)

东起舟山市金塘岛的沥港镇,跨越灰鳖洋,西至宁波市镇海区新泓口的金塘大桥,为舟山大陆连岛工程的主体.大桥全长为18.5 km,海面桥墩近350个,桥墩附近海床冲刷深度主要包括因风浪和潮流引起的自然冲刷、因建桥使过水断面缩窄而产生的一般冲刷和桥墩阻水形成的马蹄形漩流引起的局部冲刷.河流上桥墩局部冲刷已进行过大量研究,建立了可供设计使用的桥墩冲刷计算公式,而金塘大桥位于灰鳖洋海域,作用水流为极其复杂的往复流,使海床局部冲刷深度难以利用现有公式进行计算,因此采用海域实测地形资料分析了桥轴线附近的海床自然冲刷,利用水槽正态模型试验模拟研究了桥墩附近的一般冲刷和局部冲刷.实测资料表明,该海域潮流流速大小与潮差有较好的相关关系,潮差越大,潮流流速也越大,而桥墩的局部冲刷深度也随流速的增大而增大,因此,选取潮差频率为300年一遇和10年一遇的特大潮分别作为运行期和施工期的潮流边界.桥位所处的海床较为稳定,故以最新的实测地形各桥墩处高程作为冲刷试验起始高程.试验初期桥墩附近海床快速下切形成冲刷坑,随后冲刷值迅速减小,海床渐趋稳定.研究表明,该大桥所处海域总体上趋于动态平衡状态,桥轴线东段微冲、西段微淤.运行期金塘大桥附近的海床自然冲刷,一般均在1.1 m以内,仅在主槽附近较大,约5 m左右.试验表明,潮流作用下桥墩附近的一般冲刷和局部冲刷均明显大于自然冲刷幅度,主墩最大局部冲刷幅度为14.4 m,引桥桥墩最大局部冲刷幅度为7.8～10.3 m;据此可得到桥墩附近海床的总体冲刷幅度和设计高程,不仅为工程建设、运行的安全性及经济性提供了坚实的技术支撑,而且可供其它海域建桥后桥墩附近海床的冲刷研究提供参考.  相似文献   

厦门集美大桥首级GPS控制网建立若干技术问题探讨   总被引：1，自引：0，他引：1  

王兴国  石震 《测绘技术装备》2009,(2)

通过对GPS定位技术在厦门集美大桥施工测量中应用的总结,对其在大型桥梁等施工领域定位技术的坐标基准选取、控制网布设方案、长距离高程传递等若干问题进行了深入的探讨。  相似文献   

二六四大队承建的“长征第一渡”渡江大桥开工建设     

康晓东 《核地知与行》2007,(3):29-29

8月31日，于都县中央红军长征第一渡东门渡口彩旗飘扬．礼花绽放．唢呐喧天，万名群众汇聚渡口，庆祝于都河上又一座大桥——渡江大桥开工建设。该桥由江西省核工业地质局二六四大队工程公司承建．  相似文献   

苏通长江公路大桥试验钻孔施工工艺          下载免费PDF全文

杨宗仁 《探矿工程》2007,34(1):21-23

苏通长江公路大桥主塔基础采用巨型群桩基础，施工前要模拟水上钻孔桩进行钻孔工艺试验，试验钻孔的技术要求高于现行规范要求。介绍了试验钻孔施工技术及取得的成果。  相似文献   

构皮滩乌江大桥高墩、大跨悬灌箱梁线形控制技术     

《江西测绘》2007,(Z1)

构皮滩乌江大桥位于乌江中游,是典型的山峡地貌,大桥高墩、大跨悬灌箱梁施工采用常规的测量方法进行施工控制比较困难。为此,为了能准确地控制高墩、大跨悬灌箱梁结构尺寸、中心位置、线形平顺,采用了线形控制技术。  相似文献   

江苏省2006年将新开建南京长江四桥等三座过江大桥     

《探矿工程》2006,33(1):58-58

新华社消息 从江苏省交通部门了解到，2006年，江苏长江段将新开建南京长江四桥、泰州大桥和崇启大桥等3条过江通道。“十一五”期间，江苏省过江通道将达到11个。  相似文献   

东营黄河大桥超长钻孔桩机具选择与施工控制          下载免费PDF全文

侯景德 《探矿工程》2006,33(8):24-27

东营黄河公路大桥主桥基础采用15 m超长钻孔灌注群桩，主墩基础钻孔桩长115 m，桩中心间距39 m。主要介绍主桥基础施工中对钻孔机具设备的优化选择和施工控制。  相似文献   

滩坊滩河大桥水上钻探平台设计     

刘宗林 《地质与勘探》2000,36(3):95-96

  相似文献