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71.
随着"智慧城市"建设的开展,城市空间信息普查将在一些城市铺开。结合哈尔滨市空间信息普查项目,论述了城市空间信息的特点、分类与编码方法,分别就城市空间信息中的位置信息和属性信息讨论了普查方法,通过实践验证,其方法有效、可行,可供类似工程借鉴。  相似文献   
72.
城市部件是城市经济、社会活动的基本载体,是真正属于城市的不可移动的要素,对其进行数字化管理也是城市地理信息系统的重要组成部分。本文探讨了城市部件数字化管理信息系统数据入库模块的开发思路与设计实现,并以GIS技术为支撑,开发了3个城市部件数据管理与入库模块,提高了城市部件数字化过程中的数据管理与入库工作的水平。  相似文献   
73.
浅谈城市网格化管理中的部件采集   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市网格化管理是一种先进、科学的城市管理模式,在北京市东城区成功运用这一管理模式后,全国掀起了学习城市网格化管理的浪潮.本文重点论述了"城市网格化管理"技术的优点,并结合‘‘北京市石景山区网格化管理"项目中的城市管理部件数据处理工程,详细讨论了数据处理的具体步骤,实现了一种有效采集城市管理部件的方法.  相似文献   
74.
网格技术的产生为城市网格化管理带来了启示,本文阐述了城市网格化管理的模式、特点及城市空间网格划分、编码的原则和方法.  相似文献   
75.
对数字城管建设中空间数据组成进行了介绍,分析了基础数据资料的收集与准备工作需要注意的问题,对万米单元网格划分与建库.城市部件测绘、普查、建库等内容进行了重点研究和总结。  相似文献   
76.
城市管理部件普查与建库是“数字城管”系统建设的基础。本文结合宁波市的实际情况,详细介绍了“数字城管”数据普查与建库的原理、方法及流程。给出了一种切实可行的方法。  相似文献   
77.
任远航  郭贤  曲腾腾  蒋捷 《北京测绘》2022,36(4):406-410
城市化的快速发展使得城市(管理)部件和事件数量激增,给城市管理带来了巨大的压力。当前部件和事件的管理模式忽略了其间的关联性,不利于联动管理与快速响应。本文针对此问题提出城市部件和事件的关联模型,在此基础上基于全球剖分网格(GeoSOT)设计了城市部件和事件的唯一编码。最后经实验验证,该模型与编码可用于支持城市部件和事件的精细化管理。  相似文献   
78.
本文主要针对目前数字城管系统部件普查中的两种数据采集方法进行了阐述,详细论述了两种方法的优缺点,并探讨了万米单元网格的划分及建立部件数据库的技术方法。  相似文献   
79.
车载移动测量技术在国内已经发展了几年的时间,三维点云数据结合多相机曝光的RGB信息可以直接生成真实三维场景,通过该技术手段可以大大提高城市部件数据采集能力。激光点云数据经过处理后,将基于点云采集的城市部件信息导入SuperMap二三维一体化GIS平台,实现了城市部件数据的管理与三维场景展示。  相似文献   
80.
王淼  龙家恒 《北京测绘》2011,(2):59-61,35
通过分析城市部件更新的一些特点,结合连续运行卫星定位系统与全站仪各自的优点,提出一种两者联合进行城市部件更新测量的方法。结果表明该模式能缩减作业流程,大幅度提高了工作效率,极大降低了外业测量的工作量,在生产实践中证明了其高效性与实用性。  相似文献   
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