闸控河网水文-水动力-水质耦合数学模型——I.理论          下载免费PDF全文

陈炼钢  施勇  钱新  栾震宇  金秋 《水科学进展》2014,25(4):534-541

针对流域级闸控大型河网水环境日常管理的应用需求与实际特点,将资料适应性强的水文学方法与数据要求相对严苛的水动力-水质数值模型相融合,构建了一维与二维嵌套、分块组合的闸控大型河网水文-水动力-水质耦合数学模型DHQM（Hydrology, Hydrodynamics, and Water Quality Model for Impounded Rivers）。模型由河道径流模拟、闸坝调度过程模拟、河道水质模拟、区间入流及入河污染负荷估算和水质预警实时校正等5个模块组成。模型可服务于水环境实时预警和调度,也可为闸坝水文环境效应的量化提供基础工具。  相似文献   

地质灾害监测数据集成系统设计及实现     

何朝阳  巨能攀  黄健 《工程地质学报》2014,22(3):405-411

多源监测数据的自动汇聚和分析是实现地质灾害监测预警的重要基础。针对目前监测数据在集成过程中遇到的问题和困难,同时为了实现地质灾害监测工作的自动化,本文结合项目实际需求,开发了一套地质灾害监测数据集成系统。该系统集成了监测数据入库标准、异常数据处理技术等,并将先进的存储理念引入地质灾害监测工作中,借助于系统服务（System Service）的思想,实现了监测数据的自动化处理并实时汇聚入库,在监测数据平台上无缝集成各种监测数据,达到了地质灾害监测自动化的目的。  相似文献   

区域突发公共事件风险综合评估的多源数据PHV集成模型构建与应用     

温昕玉  樊新刚  杨美玲  朱志玲  米文宝  多俊杰 《地理科学》2023,(5):838-846

测度区域突发公共事件风险的综合特征及分区是当前乃至今后中国应急管理提高预判性与可操作性面临的重大课题。基于区域灾害系统理论和风险概念,集成可能性、危害性、脆弱性等风险要素,尝试构建了用于区域风险综合评估的PHV集成模型（Possibility, harmfulness, vulnerability integrated model）,同时,依评价指标引导,构建“新闻+空间+统计”的多源数据接口,在公里网格尺度,测算了多灾种叠加的风险可能性、危害性、脆弱性和综合风险水平,并以内蒙古阿拉善盟为案例检验。结果显示：(1)模型以灾害事件发生概率做灾害事件综合的权重,将风险损失纳入危害性指数测算,识别风险易发地并纳入可能性指数测算,克服了以往研究权重设置不合理、灾害影响程度量化途径单一的“瓶颈”;(2) PHV模型和多源数据的方法,可以实现大尺度区域灾害数据缺失情况下的多灾种综合风险评估,具有一定的应用推广价值。  相似文献   

产品数据管理系统与CAD系统集成的关键技术     

苏财茂  韩荣德  梁榕辉 《广东海洋大学学报》2002,22(6):58-64

就产品数据管理PDM系统与CAD系统集成的方式与接口功能等关键技术进行了论述。分析了PDM CAD松散集成与紧密集成两种方式的基本原理 ,指出采用松散集成方式的优越性 ;采用远程进程调用 功能调用的方法 ,实现PDM与CAD间数据通信和文件交换 ,在此基础上 ,对PDM系统与CAD系统集成的接口功能———视图 模型操作功能、主图处理功能、工程图处理功能和产品结构处理的工作原理进行了详细地论述 ,使得PDM系统中的产品结构树和CAD软件装配树的数据结构达到一致。  相似文献   

SuperMap打造异构空间数据共享集成平台     

宋关福  钟耳顺  滕寿威  陈俊华  李绍俊 《地理信息世界》2003,1(6):C001-C002

随着GIS的社会化发展,空间数据共享成为一种必然需求,然而要充分利用已有的数据资源,真正实现空间数据共享,必须解决多种格式的地理信息数据集成这一问题.近年来,随着数字城市、数字区域和电子政务等跨部门和跨行业综合性地理信息系统的纷纷上马,异构数据集成能力在GIS平台选型中变得越来越重要.  相似文献   

光干涉与综合孔径技术发展     

郭红锋 《天文学进展》2003,21(3):219-230

回顾了光干涉与综合孔径技术发展的历史和现状，分析了国际上用于天文观测的一些著名地基和空基光干涉仪的技术特点，介绍了光干涉与综合孔径技术的发展，以及在光学综合孔径技术领域所发展的光纤与集成光学等新技术，简要介绍了近年来我国开展光干涉与综合孔径技术的进展情况。针对光干涉与综合孔径技术的发展前景和国内外技术发展趋势，发出了加快发展我国光干涉与综合孔径技术的呼吁。  相似文献   

基于时序分解与机器学习的非平稳径流序列集成模型与应用     

张力  王红瑞  郭琲楠  徐源浩  李理  谢骏 《水科学进展》2023,(1):42-52

揭示变化环境下非平稳径流序列波动特征,可为提高径流预测精度和涉水工程规划提供支撑。针对径流序列具有非平稳性、周期性和异方差性的特征,收集长江流域攀枝花、城陵矶和大通站2008—2018年实测径流资料,基于周期趋势分解法(STL)将原始数据分解为周期项、趋势项和剩余项,结合各子序列特征采用多模型集成获取未来径流的综合预测值,并将预测结果与Prophet、LSTM和GARCH等单一模型进行对比。结果表明：联合机器学习和时序分解的集成模型在多个评价指标上均优于单一模型,且对异方差效应显著的站点模拟精度提升明显;验证期内3个站点的纳什效率系数分别为0.96、0.95和0.93,表明该模型能有效模拟长江流域径流波动过程。  相似文献   

基于BIM技术的地铁基坑工程施工仿真模拟方法     

吴佳明  陈健  陈国良  钟宇  戴林发宝  陈斌  武哲 《岩土力学》2022,(S1):553-566+579

如何在地铁基坑施工过程中充分利用复杂地质和工程结构的多源异构信息,实现施工数字化建造是地铁工程建设中的一个难题。通过提出建筑信息模型（BIM）定制化思路,有效集成工程结构体和岩土体模型,建立岩土体开挖与结构体施作同步进行的基坑施工仿真模拟方法,来解决这一难题。采用工业基础类（IFC）标准,分别针对地质体和工程结构进行扩展和定义,构建基于IFC标准的基坑工程基础数据体系。在Autodesk软件平台上,研发基坑结构构件库和参数化构件建模技术,创建自定义的基坑结构建模插件。构建基于钻孔数据的三维地质建模方法,建立面向施工过程的地质模型动态剖切方法,将地质模型离散划分不同开挖阶段的三维地质块体,形成基坑分阶段施工三维地质模型。在此基础上,研究地质体与结构体融合的拓扑重构算法,构建基坑多阶段开挖一体化集成BIM模型,动态加载施工进度信息,形成基于BIM技术的地铁基坑工程施工仿真模型和模拟方法。最后,通过工程实例展示所提出的仿真模拟方法的可行性与有效性。  相似文献   

基于DBSCAN选择性聚类集成的岩体结构面优势产状分组方法     

张化进  吴顺川  韩龙强 《岩土力学》2022,(6):1585-1595

针对单个结构面聚类模型存在误判或漏选风险、难以有效识别噪点与孤值等问题,提出利用具有噪声的基于密度的聚类（DBSCAN）算法进行选择性聚类集成的岩体结构面优势产状分组方法。首先,将结构面产状进行空间坐标转换,以单位法向量的夹角正弦值作为相似性度量标准。进而,基于DBSCAN算法构建一定数量具有差异性的基聚类器,借助选择性聚类集成技术挑选出部分优异的基聚类器。最后采用一致性集成技术融合这些基聚类器,获得一个高可靠度的选择性聚类集成结果。将该方法应用于DIPS软件数据集与松塔水电站坝址区结构面勘察中,检验了该方法的可行性与有效性。研究结果表明：该方法聚类效果显著优于常见聚类算法,聚类结果客观合理,不仅能有效标识出噪点与孤值,还克服了单个模型易过分割或欠分割的不足。该研究成果对准确确定结构面优势组具有一定的工程价值。  相似文献   

专网CORS和位置服务平台集成应用的中间件设计     

宋传峰  张洪文  肖青怀  周源  刘禹鑫 《测绘通报》2018,(1):121-124

为实现专网CORS和位置服务平台的集成应用,以HLJCORS和黑龙江省位置服务平台为例,设计、研发了一种中间件（位置路由工具）,实现了不同网络间和不同编码协议下位置信息的转发。本文研究成果可供其他类似项目参考借鉴。  相似文献