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21.
为了解决工程CAD系统中数据处理效率低及方便工程CAD软件的开发维护，介绍了基于Windows平台开发的冷冲模CAD系统的面向对象工程数据库系统，讨论了工程数据库系统的数据模型、逻辑设计、系统的体系结构和功能实现。 相似文献
22.
分析了数据输入对GIS应用的影响，介绍了一种基于Microstation的图形属性一体化建库系统的功能、系统数据模型以及系统开发的关键技术。 相似文献
23.
介绍了国际海道测量组织(IHO)编制数字海道测量信息传输标准(S-57)4．0版本的基本情况，S-57与其他相关标准的关系、新版本研究项目和主要技术目标。S-57标准在数据模型、要素编码和影像数据管理等方面将得到扩充和完善，使其更适用于海洋地理信息的广泛领域而不只是电子海图。 相似文献
24.
25.
基于同步数据项组和碎分拓扑弧段时间标记的时态地理数据模型 总被引：9，自引：1，他引：9
从地理数据模型的定义出发，阐述时间作为地理实体的基本特征及ＧＩＳ中地理时间的模拟方法，指出传统地理数据模型在地理环境变化快且应用强调细节变化分析的场合，表现出不变数据的冗余存储、局部变化信息提取困难及地理实体的时间特征表现不明显等缺陷。基于现实世界中存在诸多同步变化的细小单元这一规律，提出一种基于属性同步数据项组和空间碎分拓扑弧段时间标记的时态地理数据模型，它降低了存储冗余且较好地表现了时间特征。 相似文献
26.
27.
地图数据库中的数据模型现状及发展 总被引：1，自引：0，他引：1
地图数据库系统是数据库系统的一个重要应用，由于地图数据库数据量更为庞大，数据处理较其它数据库系统复杂得多，困难得多，因而形成了一套自己独特的数据模型。本文主要论述了地图数据库中地图数据模型的现状及其发展趋势，主要包括静态地图数据模型的矢量数据模型、面片数据模型、矢栅合一模型以及动态数据模型的变焦数据模型、专题地图数据模型、无级比例尺数据模型和单级比例尺多级表现模型。 相似文献
28.
基于特征的非平面GIS-T数据模型在中心服务范围中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
交通网络具有极强的空间性与时序性。交通系统运用现代化的空间分析工具来提高对它的管理以及工作效率，是城市建设、交通建设部门普遍关注的问题。GIS-T专门为交通网络问题而设计，运用了专门的交通建模手段，在技术上加强了几何空间网络概念及线的叠置，并有一套以动态分段为代表的专门技术，是智能交通系统的有机组成部分，是辅助城市交通管理与规划的有效技术手段，特别是与其它高新技术，如：GPS、无线通讯、Internet、虚拟显示等进行有机结合后，能为建立广泛的实时数字交通信息用户服务体系。 相似文献
29.
GIS中矢量与栅格数据模型比较 总被引：4，自引：0，他引：4
由于GIS软件的多样性，每种软件都有自己特定的数据模型，从数据结构上来说，矢量和栅格是地理信息系统中两种主要的空间数据结构。本文通过对栅格数据与矢量数据模型的应用比较．对于空间数据从需求分析，以满足对数据信息进行更改、更新、增加或者为了某种特定的需要。 相似文献
30.
当前时空数据模型多以描述空间实体的离散变化为主。该文中对空间运动对象在抽象层次的无限连续空间、离散层次的有限离散空间上的数据类型进行分析和定义，将其分别划分为时间类型、空间类型和时态类型来研究，并提出支持空间运动对象的表示方法和操作方式。该方法既能表示空间实体的连续运动，也能表示其离散变化，为空间运动对象时空数据模型的建立奠定了基础。 相似文献