宁芜云台山黄铁矿矿床中黄铁矿矿物的初步研究     

熊先孝  姚超美 《化工矿产地质》1999,21(4):215-219

宁芜云台山黄铁矿矿床中黄铁矿矿物以自形晶为主 ,次为他形粒状 ;黄铁矿晶胞参数为 5 .415 2 3～ 5 .41843× 10 -10 m ,晶体化学式为 (Fe0 .9968Co0 .0 0 0 6Ni0 .0 0 2 6) 1.0 0 0 0 S2 .0 597;黄铁矿红外吸收光谱主吸收峰值为 34 8cm-1,最小透过率为 30 .0 0 %～ 48.80 % ,透过率极差为 31.13～ 47.5 1;黄铁矿中Fe平均含量为 45 .44 % ,S平均含量 5 3.91% ,具有富S特征 ;Co/Ni平均值为 0 .2 1;稀土元素总量平均为2 1.84× 10 -6,具有明显负铈异常 (δCe :0 .76～ 0 .93)和负铕异常 (δEu :0 .72～ 0 .90 ) ;硫同位素组成δ3 4S为 7.0 0‰～ 2 3.0 0‰ ,黄铁矿是含矿热液以堆积、充填和交代方式形成 ,黄铁矿床为火山热水沉积矿床。  相似文献   

南京市江宁区关闭矿山地质环境治理探讨   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文

张孝友  田开洋  朱晓勇 《江苏地质》2009,33(3):328-330

根据近年来勘查矿山环境现状和整理分析矿山环境信息,指出了南京市江宁区关闭矿山地质环境问题,提出了治理工作指导思想,分析了江宁区关闭矿山治理情况。为了“又好又快”实施矿山环境治理,探索了关闭矿山环境治理策略,对今后该地区矿山环境治理提供指导意义。  相似文献   

南京市强降水天气长期动态及变异性规律   总被引：1，自引：0，他引：1  

马程晨  肖建强  杨广云  冯颖  陆宝宏 《水文》2019,39(2):76-80

基于南京市1951～2016年汛期(6～9月)各月降水资料,分析研究区强降水天气的长期动态及变异性规律。长期动态结果表明,近66年来南京市强降水天气发生频率显著增加,平均每10年增加0.31次;不同规模强降水中,暴雨、大暴雨天气发生频率均呈增加趋势,其中暴雨天气呈显著增加。多年(7a、10a、15a)月际排序值滑动标准差均通过置信度99%显著性检验,强降水天气变异性呈显著下降趋势;强降水天气汛期盛行月份趋于集中(7月),月间格局趋于稳定,与多年的月际排序值滑动标准差得出强降水天气变异性呈下降趋势的结论相吻合。  相似文献   

南京地电阻率长趋势变化与区域应力调整的关系研究          下载免费PDF全文

王丽  叶青  周康雅  丁烨 《地震工程学报》2020,42(1):143-149,214

江苏南京台北南测道2013—2016年年初出现了与邻近的南京江宁台同步的地电阻率长趋势上升变化,2016年的年中出现了与江宁台和稍远距离的江苏高邮、新沂台同步的趋势下降变化。本文用年变形态、消除年变等数据处理方法并联系该区降雨量分析了南京台等地电阻率长程观测数据,基于视电阻率变化与地下介质内部骨架电阻率ρ°、裂隙水电阻率ρf、裂隙率ν之间的本构关系讨论了地电阻率趋势变化的原因,得到:该台南北向测道地电阻率趋势上升变化起因于台站及周边区域性地下介质的应力调整过程,动力来源可能是本区域地壳局部构造运动。  相似文献   

南京市城市老年人出行行为的影响因素   总被引：1，自引：0，他引：1  

冯建喜  杨振山 《地理科学进展》2015,34(12):1598-1608

老年人在人口比例和绝对数量上的快速增长将对整个社会产生一系列影响,其中交通出行是非常重要的一个方面。本文基于2012年南京居民出行调查数据,发现相对于年轻人,老年人的日出行次数增加,但日出行时间和日出行距离都减少,说明老年人单次出行距离较短,且主要围绕“家”形成圆形的活动空间;从出行方式构成来看,老年人以步行和公交车为主,出行目的以娱乐、休闲和购物为主。运用次序Logit及线性回归模型,在确定老年人及其家庭的基本社会经济属性之后,发现城市建成环境对老年人的出行有显著影响。其中,城市人口密度会显著增加老年人的日出行次数,但其日出行距离反而有所减少;居住在原单位小区的老人日出行次数比居住于商品房的老人多,且出行距离也较短;说明混合用地以及紧凑的发展模式有利于促进老年人的出行。距离交通基础设施越近,老年人的出行越活跃。大型购物中心对老年人的购物出行没有显著影响,老年人更倾向于在街头小店购买物品。而小区周边体育馆、博物馆等设施对老年人的吸引力则不如棋牌室和公园广场。研究结果对老年人健康生活和科学合理布局城市设施具有一定的指导意义。  相似文献   

南京市老城区城市建筑点格局研究     

叶娟娟  杨昕  熊礼阳  严艳梓  王婷婷 《地球信息科学学报》2015,17(11):1404-1411

城市建筑是城市形态的重要组成部分,而建筑高度对城市三维空间形态有重要的影响。目前,对城市二维形态的研究较为丰富,而对城市三维起伏形态特征及其空间分布格局方面研究较少,对城市上空利用程度及发展规律认识仍相对缺乏。本文以南京市老城区为例,基于城市数字高程模型数据,将城市建筑抽象为三维点要素,运用点格局分析法研究城市建筑三维宏观特征及建筑类型的空间分布规律。结果显示：（1）南京老城区建筑呈集聚分布,聚集性顺序是低层建筑>高层建筑>多层建筑>超高层建筑。除超高层建筑外,低层、多层和高层建筑的聚集程度,随着空间尺度先增后减,均在1.5 km尺度聚集性最大;显示1.5 km的街区单元应是城市规划管理的最适宜单元。（2）南京老城区建筑高度空间分布表现为“三高一低”,即3个高值区（新模范马路、新街口和珠江路区域）和1个低值区（集庆门区域）,它们与不同时期城市中心具有较好的对应关系;不同类型建筑与城市基准地价的相关分析显示,建筑高度的分布与城市基准地价呈现一定相关性。结果表明,点格局分析方法能有效地分析城市建筑在平面及三维的空间格局特征,进一步深化对城市形态特征的认识。  相似文献   

列车振动荷载作用下南京细砂累积变形预测公式对比分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

沈礼伟  庄海洋  陈磊  李浩 《岩土力学》2014,35(11):3170-3176

列车振动荷载引起的路基长期沉降问题一直是影响列车正常运营的重要因素。首先,采用GDS空心圆柱扭剪仪对新近沉积的南京细砂重塑样进行循环三轴试验研究。在该基础上,通过总结国内外学者研究的累积变形模型公式,并与试验数据进行对比,分析了已有多种公式应用于南京细砂动力累积变形的预测时的可行性,给出了相关预测公式的模型参数参考值。根据试验结果,考虑试验围压对土体累积变形的影响规律,对部分公式进行了初步修正,扩大了相关预测公式的使用范围。研究成果对长江中下游轨道交通路基的长期沉降预测具有一定的指导意义和参考价值。  相似文献   

基于网络口碑度的南京城区餐饮业空间分布格局研究——以大众点评网为例     

秦萧  甄峰  朱寿佳  席广亮 《地理科学》2014,34(7):810-817

运用大众点评网（南京站）餐饮商户的点评数据,在建立口碑评价指标体系的基础上,计算各商户的口碑综合得分和排名,并对城市餐饮业的空间分布格局进行核密度分析和综合评价。研究发现,南京城区餐饮商户大致分为4个等级,呈现“头小底大”的金字塔形状,口碑较差的商户占据绝大多数,中等口碑的商户较为缺乏,餐饮业发展综合水平较低;餐饮业的空间分布主要呈现出以新街口为服务核心,其他多个次级服务中心共生发展的格局;高等级餐饮服务中心仍旧集中在主城区范围内,发展较为孤立,大致表现为服务质量圈层递减或沿交通线路轴向扩展特征;城市商圈业态也会影响传统和休闲类餐饮商户的空间分布趋势。  相似文献   

南京大都市区建设用地扩张特征与机理   总被引：6，自引：2，他引：4  

陈江龙  高金龙  徐梦月  陈雯 《地理研究》2014,33(3):427-438

作为全球城市化最快的地区之一,中国建设用地的扩张引起了广泛的关注。以长三角北翼中心城市南京为例,利用遥感、土地利用调查等数据研究大都市区建设用地扩张的过程、格局与机理。研究表明,1985-2007年南京市在工业化、城市化和国际化的推动下经济快速增长,引致了建设用地的扩张,年均增长率为3.14%。2001年后随着城市发展模式由单中心向多中心转换,建设用地呈加速扩展趋势。南京市建设用地扩展具有明显的沿长江和南北交通走廊轴向发展的特征。开发区和新城建设是南京市建设用地扩张的主要方式。区、县尺度的回归分析表明,人口增加、全球化是城镇工矿用地扩张的重要推手;经济的服务业化有利于土地集约利用,减少对用地的需求,这种影响在城区更大;在分权化竞争中,都市区政府具有更强的控制力。  相似文献   

安基山铜矿床地质—地球物理模型及其找矿意义   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文

李相民  孙国曦  仇慎平 《江苏地质》2009,33(1):28-34

安基山铜矿床是长江中下游成矿带东段的典型矿床之一,对控制该矿床的3条主勘探线的钻孔岩心进行了系统的物性测定,建立了矿床地质体与物性体的相关关系,通过对物性体正演的重、磁异常与实测异常对比,以及对矿区地球物理场的平而和剖面分布规律的总结,建立了安基山铜矿床的地质-地球物理模型,在此基础上建立了具有普遍意义的中等剥蚀深度下的同类矿床的地质一地球物理模型,阐述了模型的找矿意义。  相似文献