Temporal variations in benthic communities and their response to physicochemical forcing: a numerical approach   总被引：1，自引：0，他引：1  

Triantafyllou  G.; Petihakis  G.; Dounas  C.; Koutsoubas  D.; Arvanitidis  C.; Eleftheriou  A. 《ICES Journal of Marine Science》2000,57(5):1507-1516

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Probabilistic methods for marine ecological risk assessment     

Schobben  H. P. M.; Scholten  M. C. Th. 《ICES Journal of Marine Science》1993,50(4):349-358

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Evaluating fishery impacts using metrics of community structure   总被引：8，自引：14，他引：8  

Rice  Jake C. 《ICES Journal of Marine Science》2000,57(3):682-688

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贡湖及其相关水域风生流模拟研究   总被引：9，自引：0，他引：9  

姜加虎 《海洋湖沼通报》1997,(4):1-7

在太湖风生流的数值模拟研究的基础上，设计模拟贡湖及其相关水域风生流的套网格数值模式。应用该模式研究不同风情下，梅梁湖，太湖主体湖水对贡湖的影响。  相似文献   

动力定位系统发展状况及研究方法   总被引：21，自引：2，他引：21  

赵志高  杨建民等 《海洋工程》2002,20(1):91-97

动力定位系统（Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统，其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力，从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不会随着水深增加而增加，并且操作也比较方便。本文对动力定位系统发展及各组成部分进行了介绍，以期对动力定位系统有个比较完整的认识。  相似文献   

Dynamic Response Behaviors of Upright Breakwaters Under Breaking Wave Impact   总被引：10，自引：0，他引：10  

Wang Yuanzhan  Chi Lihua  Pan Houzhi Associate Professor 《中国海洋工程》1996,(3)

- The dynamic response behaviors of upright breakwaters under broken wave impact are analysed based on the mass-damper-spring dynamic system model. The effects of the mass, damping, stiffness, natural period, and impulse duration (or oscillation period) on the translation, rotation, sliding force, overturning moment, and corresponding dynamic amplifying factors are studied. It is concluded that the ampli-ying factors only depend on the ratio of the system natural period to impulse duration (or oscillation period) under a certain damping ratio. Moreover, the equivalent static approach to breakwater design is also discussed.  相似文献   

An Experi mental Study on Wave-Induced Dynamic Stresses in Seabed     

S.C.Chang  L.K.Chien  J .G.Lin  Y.F.Chiu 《中国海洋工程》2006,20(1)

1 .IntroductionEvery year ,Taiwanis subjectedtotwo or three typhoonintrusions in average which always causedisasters . Most of the disasters which occur around the coastal zone are due to seabed instability andcoastal structure destruction caused bytyphoo…  相似文献   

一类全局最优化问题的动态隧道方法     

李博  曹圣山 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2003,33(1):160-164

研究了连续变量函数的全局最优化问题 ,给出了动态隧道方法。该动态隧道方法由局部搜索和动态隧道 2个阶段构成。在局部搜索阶段用了动态系统方法。对全局最优化问题的实例进行了数值实验 ,数值结果表明了该方法的稳健性和有效性。  相似文献   

2021年10月山西一次罕见持续性强降水过程物理机制分析     

乔钰  赵桂香  王妍 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2024,18(2)

利用气象观测资料、NCEP/NCAR 1°×1°再分析资料以及GDAS资料,对2021年10月2-7日山西持续性强降水天气过程进行分析。结果表明：稳定的乌拉尔山低槽后部冷空气扩散,中纬度短波槽东移,与副热带高压外围西南暖湿气流持续交汇,同时高低空急流耦合形成强烈上升运动,低层切变线和地面辐合线稳定维持,及低层水汽不断输送并形成辐合,为持续性强降水的发生发展提供有利动力和水汽条件。此次强降水过程分为对流性降水和稳定性降水2个阶段,2阶段水汽输送通道的源地、路径、高度均有明显差异,但水汽输送贡献率均以对流层中低层山西南侧的水汽输送占主导地位。降水开始前,对流层中上层存在对称不稳定,大气可降水量明显跃增;对流性降水阶段,干空气不断入侵,对流不稳定快速建立与释放,对流层中低层水汽辐合区与强上升气流配合,导致山西出现强对流天气。地形的阻挡、抬升及地形收缩作用,对局地极端强降水具有增幅作用。  相似文献   

旧路改建高速公路中地基强夯效应测试与工艺参数分析   总被引：2，自引：1，他引：1  

吕国仁  崔新壮 《岩土力学》2008,29(9):2542-2546

旧路改建高速公路遇到的最主要的问题是地基的不均匀沉降。数值分析表明,对新的天然地基进行处理是解决这一问题的关键。强夯是加固地基的一种有效措施,为了对强夯工艺参数进行优化研究,对夯锤冲击地面过程中产生的动孔隙水压力、动土应力以及夯后超静孔隙水压力的消散过程进行了跟踪测试与分析。结果表明,对以风化料为主的地基,最大夯击数不宜超过4击,而且铺底夯完成2d后就可进行满夯。  相似文献