一种基于进化Agent的遥感影像亚像元定位方法   总被引：3，自引：0，他引：3  

吴柯 《遥感学报》2009,13(1)

遥感影像中存在着昆合像元,软分类技术将这些像元按照一定的百分比划分为不同的地物类别,亚像元定位技术利用在每个混合像元中所获得的百分比信息,得到一个锐化后的分类影像.像元分解成不同的子像元,代表不同的地物类别成分.进化Agent技术结合一种空间邻域的假设关系,通过繁殖和扩散两种行为模式,分配给每一个亚像元一个确定的位置,从而达到定位的效果.利用合成影像和退化的真实影像进行实验,通过与传统的硬分类进行精度比较,证明进化Agent技术是一种简单易行的亚像元定位算法.  相似文献   

一种SAR图像车辆目标鉴别特征及其提取方法     

李禹  计科峰  吴永辉  粟毅 《遥感学报》2009,13(2):232-237

该文引入差分盒维法来计算高分辨率SAR图像车辆目标的一种新的鉴别特征,即间隙度特征,可以用来定量评估车俩目标感兴趣区域内像素幅度的不规则程度和间隙尺寸,以此消除杂波虚警.基丁散射中心理论分析了车辆目标和自然地物后向散射强度分布的差异性,并从理论上推导出间隙度特征具有对相干斑噪声不敏感的特点,由此构成了SAR图像车辆目标鉴别处理的一个尺度不变特征.采用MSTAR车辆目标数据和背景杂波数据检验了所提特征的鉴别性能,并与Hausdorff维数的鉴别性能做了比较,结果显示间隙度特征具有较好的鉴别性能,可以去除大部分的自然地物虚警和非车辆类人造目标干扰,鉴别虚警率较低.  相似文献   

面向对象的高光谱影像目标识别方法   总被引：2，自引：1，他引：1  

尹作霞  杜培军  陈云浩  谭琨 《测绘科学》2009,34(2)

将面向对象影像分析和决策树方法综合应用于高光谱遥感影像的目标提取,在分析待提取地物特征的基础上,总结归纳其特性知识,构建分类规则,设计和实现决策树以完成目标识别。该方法充分应用分割所得到的均质对象的位置、形状、纹理等特征实现了决策规则提取和决策树构建,在应用OMIS和PHI影像进行目标识别的实践中取得了很好的效果。  相似文献   

基于遥感影像的变化检测研究动态   总被引：1，自引：0，他引：1  

梅洋  陆苗 《地理信息世界》2009,7(2)

变化检测是遥感应用的重要领域之一,同时也是遥感科学研究的难点问题.随着对地观测技术的不断发展,影像分辨率的逐渐提高,基于遥感影像的变化检测在理论方法和技术手段上也有了显著的进展.本文以第21届国际摄影测量与遥感大会(ISPRS)中的变化检测相关文章为主,参考相关文献,从理论模型、技术方法、应用实例及平台这三个方面介绍基于影像的变化检测研究动态.  相似文献   

基于AISA+机载高光谱的海上石油开发溢油监测研究——以珠江口海域为例   总被引：2，自引：0，他引：2  

陈蕾  邓孺孺  谢健 《海洋湖沼通报》2009,(1)

采用中国海监南海航空支队在珠江口石油平台执法中获取的机载高光谱溢油数据,对AISA+机载高光谱数据特点进行了分析,并对石油开发平台周围的油膜和海水进行了分析研究,尝试进行基于AISA+机载高光谱遥感影像的珠江口石油平台油膜分布自动提取,对获取的机载高光谱数据进行辐射定标和地理几何校正,得到了地物表现反射率数据;分析了太阳耀光产生的原因,根据获取的高光谱数据特点及水体光谱特性进行太阳耀光的消除,获得了较好效果;采用阈值法进行溢油分布的提取,便于应用于实际工作中.并采用等密度分割法,对溢油的污染程度做了半定量研究.  相似文献   

高光谱遥感影像优化判别局部对齐特征提取     

苏红军  顾梦宇 《遥感学报》2021,25(5):1055-1070

目前,高光谱遥感特征提取方法往往因受到噪声的干扰而导致降维效果欠佳.近年来,判别局部对齐DLA(Discriminative Locality Alignment)由于可以处理非线性分布样本、保留局部判别信息,同时避免矩阵奇异性问题,受到了很多学者的关注;但该方法无法有效估计和减少噪声对高光谱遥感影像的影响.针对以上问...  相似文献   

基于无人机高光谱遥感的海岛岸线精准提取方法研究与应用     

徐栋  杨敏  苗宇宏  严晋  孙苗 《海洋科学》2020,44(12):54-60

鉴于传统遥感技术手段对海岛岸线的提取在精度与效率上存在很大不足,通过无人机高光谱遥感技术,结合岸线实地踏勘活动,提出一种海岛岸线类型识别与位置提取方法,并选取实际海岛进行了实验验证,成功获取了不同类型岸线的准确位置,所得成果与传统遥感手段相比,提高了系统性与准确性,为下一步海岛的生态评估工作提供了数据支撑。  相似文献   

An analysis and modeling study of a sea fog event over the Yellow and Bohai Seas   总被引：7，自引：2，他引：5  

Fu Gang  Guo Jingtian  Angeline Pendergrass  Li Pengyuan 《中国海洋大学学报(英文版)》2008,7(1):27-34

In this study, a sea fog event which occurred on 27 March 2005 over the Yellow and Bohai Seas was investigated observationally and numerically. Almost all available observational data were used, including satellite imagery of Geostationary Operational Environmental Satellite (GOES)-9, three data sets from station observations at Dandong, Dalian and Qingdao, objectively reanalyzed data of final run analysis (FNL) issued by the National Center for Environmental Prediction (NCEP) and Regional Atmospheric Modeling System (RAMS) results. Synoptic conditions and fog characteristics were analyzed. The fog formed when warm,moist air was advected northwards over the cool water of the Yellow and Bohai Seas, and dissipated when a cold front brought northerly winds and cool, dry air. In order to better understand the fog formation mechanism, a high-resolution RAMS modeling with a 6km×6km grid, initialized and validated by FNL data, was designed. A 48h modeling that started from 12 UTC 26 March 2005reproduced the main characteristics of this sea fog event. The simulated lower visibility area agreed reasonably well with the sea fog region identified from the satellite imagery. Advection cooling effect seemed to play a significant role in the fog formation.  相似文献   

基于卫星图像的北极冰间水道形态学特征分析          下载免费PDF全文

王玉  马玉贤  陈元  陈伟斌 《海洋技术学报》2019,(2)

随着全球气候变暖,北极海冰面积逐渐减小,冰厚逐渐变薄,海冰在海浪的影响下会变得很脆弱,容易断裂形成裂缝,更易形成冰间水道,有助于北极航道的通航。同时,冰间水道是极地地区海洋与大气之间热量与动量交换的重要通道之一,因此在全球气候变暖的背景下,分析冰间水道的形态学特征,对于研究北极海区的动量和热量收支以及预测航道通航具有重要意义。文中利用Hilditch的冰间水道骨架技术,基于Landsat8的图像数据,分析了9月楚科奇海和波弗特海附近冰间水道倾角、长度和冰间水道距离等冰间水道的分布特征。结果表明,此时冰间水道倾角的分布集中在74°～114°之间,冰间水道长度和距离变化范围较大,分别在2～3 km和50～220 m之间。  相似文献   

多重分形方法在涡旋遥感信息处理提取中的应用研究     

葛咏  杜云艳  成秋明  李策 《海洋学报》2007,29(5):40-47

目前提取遥感影像中的涡旋信息主要用边缘探测技术,例如Canny算子和Hough算子等,然而由于涡旋信息和遥感影像本身的复杂性和模糊性,用传统的方法不能取得理想的提取结果.基于多重分形技术,利用海洋涡旋信息的物理特征时空形态的自相似性来提取涡旋,用NASA MODIS,Sea WiFS和NOAA在典型海区如边界流的卫星影像进行试验,研究结果表明,用多重分形方法获取的涡旋信息非常有利于对海洋涡旋的深刻认识和分析研究.  相似文献