钛（Ⅳ）的反相萃取柱色层新体系研究及应用     

谭龙华  唐祖光 《矿物岩石》1997,17(3):94-97

本文研究了以ｃＨＣｌ＝８ｍｏｌ·Ｌ－１盐酸为移动相，以聚四氟乙烯负载的钽试剂－ＣＨＣｌ３为固定相反相萃取层析钛（Ⅳ）的新体系，柱上层析的钛用ｃＨＣｌ＝３ｍｏｌ·Ｌ－１盐酸洗脱后经二安替比林甲烷光度法测定，不仅钛回收率可达１００％，并可使钛（Ⅳ）与多种离子分离。能用于矿物岩石类复杂样品及其他物质中钛的分离富集与测定，方法简便快速。  相似文献   

多年冻土地区砂砾路面路堤临界高度数值分析     

张明义  赖远明  张建明  齐吉琳 《冰川冻土》2004,26(Z1):76-82

In permafrost regions of Qinghai-Tibetan Plateau, the critical embankment height must be considered in the process of the construction of highway, especially for the global climatic warming. In this paper, the two-dimensional numerical analysis for the critical embankment height (for gravel road surface and coarse-grained soil) has been performed by using thefinite element method. In the calculation, we think that the service life of the construction is at least 50 years. The mean annual air temperatures applied to the calculation model are -6.5 ℃, -6.0 ℃, -5.5 ℃, -5.0 ℃, -4.5 ℃ and -4.0 ℃, respectively, and the value of temperature rise are taken as 1.10℃ in the coming 50 years. The minimum embankment heights derived from the analysis are 0.85 m, 0.92 m, 1.01 m, 1.18 m, 1.60 m and 2.66 m for the different mean annual air temperatures and the maximum embankment heights are 7.68 m,7.55 m, 7.34 m, 7.00 m, 6.45 m and 5.85m, accordingly. On condition that the service life of embankment is 50 years, the critical value of the mean annual air temperature is -3.5 ℃. Namely, in the areas where the mean annual air temperature is higher than -3.5 ℃, the critical embankment height does not exist.  相似文献   

Right-Angle Rooftop Polygon Extraction in Regularised Urban Areas: Cutting the Corners   总被引：1，自引：0，他引：1  

A. Croitoru  Y. Doytsher 《The Photogrammetric Record》2004,19(108):311-341

  相似文献   

电吸附找矿方法   总被引：3，自引：2，他引：3  

周奇明  周立宏  董树政 《物探与化探》2004,28(3):199-201

电吸附找矿方法是找隐伏矿的新方法。它是指通过物理化学手段来发现后生地球化学异常的找矿方法。它是建立在异常元素地球化学理论和野外地电提取法的理论基础之上。利用电吸附找矿方法在一些已知矿床进行找矿效果试验,获得了很好的效果,说明了该方法找矿的有效性。  相似文献   

路堤下现浇薄壁管桩复合地基工作特性分析   总被引：15，自引：7，他引：15  

费康  刘汉龙  高玉峰 《岩土力学》2004,25(9):1390-1396

现浇薄壁管桩和土工格栅加筋碎石垫层所组成的复合地基加固软弱路基具有经济合理，施工时间短，承载力高，沉降减小明显等优点。采用非线性有限元对路堤荷载作用下的现浇薄壁管桩复合地基的工作特性进行了分析，结果表明：在路堤荷载作用下，路堤填土材料中的拱效应、土工格栅的拉膜效应或加筋垫层的刚性垫层效应、桩土间刚度差异引起的应力集中效应保证了大部分荷载由桩承担，有效地减小了总沉降和不均匀沉降。同时对荷载传递机理的影响因素做了分析.  相似文献   

土工织物加固软土路堤的有限元分析   总被引：5，自引：4，他引：5  

刘春虹  肖朝昀  王建华  陈锦剑 《岩土力学》2004,25(Z2):325-328

采用有限元方法对土工织物加固软弱地基路堤的力学机理进行了研究.通过比较路基加筋和未加筋两种情况研究了土工织物的加固机理,结果表明土工织物对于提高路堤填筑高度、减少路堤侧向位移、均化路堤沉降以及加速超孔隙水压力消散有显著的效果.加筋路堤中土工织物的轴力受填筑高度、超孔压消散速度和接触面系数等因素的影响,路堤填筑高度和施工进度的控制有利于土工织物抗拉强度的发挥.对路堤安全系数的研究分析表明传统的极限平衡法验算路堤稳定性偏于保守,采用有限元方法能较好地反映土工织物的加筋作用,可以优化工程设计.  相似文献   

高坪-吉心段公路喀斯特工程地质综合勘察   总被引：1，自引：0，他引：1  

姜友生  刘玉山  王国斌 《山地学报》2004,22(3):343-346

以沪蓉国道主干线湖北省高坪-吉心段的喀斯特地质勘察工作为例，探讨喀斯特地区公路工程地质综合勘察的基本方法。在喀斯特地区运用遥感和地理信息技术技术、地质测绘、综合物探以及地质钻探等勘察手段，通过综合分析各种勘探成果，能够较准确地查明可溶岩的分布、喀斯特形态类型、分布规律、控制因素以及喀斯特水的赋存、分布和运移规律等，并根据不同的喀斯特地貌提出了有针对性的处理对策。通过不断的实践和经验总结。针对喀斯特工程地质问题合理运用综合工程勘察方法，能做出科学的分析评价，可以适应喀斯特区公路建设的需要，并且供今后在喀斯特地区修建公路时参考和借鉴。  相似文献   

基于PRS的遥感图像地物信息提取模型     

高芳琴  孙建中 《国土资源遥感》2004,15(3):18-22

点源理论(PRS)是一种面向应用需求的集中信息处理方式。不同尺度、不同分辨率的点都是一定的综合信息场,是客观世界的真实反映。本文在数字图像处理过程中引入点源理论,探讨针对地物空间信息应用服务的遥感信息分析和处理模型,讨论基于点源的图像构造、知识构造及地物模型建造过程,给出基于点源的遥感图像地物提取流程。  相似文献   

Automatic Road Change Detection and GIS Updating from High Spatial Remotely-Sensed Imagery     

ZHANGQiaoping IsabelleCouloigner 《地球空间信息科学学报》2004,7(2):89-95

This paper presents a tramework for road network change detectlon In order to upctate the Canadian National Topographic DataBase (NTDB). The methodology has been developed on the basis of road extraction from IRS-pan images (with a 5.8 m spatial resolution) by using a wavelet approach. The feature matching and conflation techniques are used to road change detection and updating. Elementary experiments have showed that the proposed framework could be used for developing an operational road database updating system.  相似文献   

基于灰度形态学的高分辨率遥感影像预处理   总被引：6，自引：0，他引：6  

王耀苹王玉海  朱长青陈星 《测绘学院学报》2004,21(2):108-110

提出了一种从高分辨率遥感影像中提取线性目标时影像预处理的方法。该方法基于灰度形态学的Top-Hat运算和灰度膨胀运算，用Top-Hat算子除去影像的噪声，再利用灰度膨胀增强影像目标和背景之间的对比度，使目标更易于识别。经过处理的遥感影像，能够更有效地提取影像的目标。  相似文献