基于C4.5算法的道路网网格模式识别   总被引：1，自引：1，他引：0  

田晶  艾廷华  丁绍军 《测绘学报》2012,41(1):121-0

道路网模式的识别对于地图综合、数据匹配和空间分析具有重要意义。网格模式是道路网中的典型模式之一。本文提出一种基于C4.5算法的网格模式识别方法。该方法以道路网中的网眼多边形为基本单元,根据上下文关系将其标识为属于网格模式和不属于网格模式两类。首先采用形状参量和关系参量描述网眼多边形,然后,基于决策树C4.5算法分别对5维参量和3维参量构造分类器,运用10折交叉验证获得具有说服力的结果,其Kappa值分别为0.63和0.66,正确率分别为81.7％和82.9％,置信度90％的置信区间分别为[0.785, 0.846]和[0.797, 0.857]。在新数据上进行了识别效果的验证,结果表明该分类器可用于网格模式的识别。研究试图将传统模式识别和数据挖掘的理论方法应用于空间问题的解答中。  相似文献   

高速公路不同路况下的安全限速     

冯涛  李迅  丁德平  谢庄 《气象科技》2012,40(5):865-868

不同气象条件导致道面状况差异很大,为了提高不同道面状况条件下高速公路行车的安全性,从气象条件出发分析了干、湿、积雪、积冰道面条件对道路交通安全的影响,采用数学方法,以制动反应时间内行驶距离与制动距离之和小于能见距离为条件,推导了不同道面条件下的基于安全距离的高速公路最高车速限制值计算公式.利用双指数模型的纵向附着系数计算模型计算了附着系数,得出了不同道面条件下对应不同能见距离、附着系数的安全车速,为高影响天气条件下交通管理部门管理高速公路安全运行提供科学依据.  相似文献   

基于AHP的模糊综合评判在公路地质灾害的危险性评价   总被引：4，自引：0，他引：4  

鲁道洪 《四川地质学报》2009,29(3):357-360

以自贡市省道S305线一级公路地质灾害为研究对象,分析了公路复杂的地质环境条件—地质构造特征、地形地貌特征、水文气象特征地层岩性、断裂与地震等因素。采用改进的层次分析法,建构省道S305线一级公路的各类地质灾害评判模型,再结合经济损失,运用模糊综合评价数学模型,得出其地质灾害的危险性分区结论,为公路地质灾害的防治提供了科学的参考依据。  相似文献   

三轴水泥土搅拌加固地基的应用与控制     

斯碧峰 《上海国土资源》2009,(4):4-7

文章阐述了三轴深层水泥土搅拌加固桩在浦东机场地道工程中的应用情况,并针对深层水泥土搅拌桩各个施工环节,提出了相应的质量控制措施.  相似文献   

GIS技术在道路选线中的应用   总被引：5，自引：0，他引：5  

曹健  何东坡  王森岭 《测绘与空间地理信息》2005,28(6):103-104

针对传统道路选线方法所具有的精度不高、效率低下和绘图周期长等缺陷,以及现行CAD技术不能解决线路比选等问题,引入地理信息系统的有关理论、方法和技术分析手段,利用GeoStar系列软件,对道路选线过程中所出现的若干问题进行分析研究,从而提出一种全新的道路选线方法。  相似文献   

以符号分解绘制法取代线蒙片   总被引：2，自引：0，他引：2  

车森 《测绘工程》2006,15(5):24-26,37

显示电子地图时,某些同类的线要素相交时不能用简单的压盖关系来解决,必须经过特殊处理才能达到显示要求,传统的办法是采用线蒙片来解决,文中提出一种符号分解绘制法,在不需要线蒙片的情况下,成功解决了同类线要素相交的显示问题,不但可以减少作业员的工作量,而且可以提高电子地图显示的速度。  相似文献   

A spatio-temporal data model for road network in data center based on incremental updating in vehicle navigation system     

Huisheng Wu  Zhaoli Liu  Shuwen Zhang  Xiuling Zuo 《中国地理科学(英文版)》2011,21(3):346-353

The technique of incremental updating,which can better guarantee the real-time situation of navigational map,is the developing orientation of navigational road network updating.The data center of vehicle navigation system is in charge of storing incremental data,and the spatio-temporal data model for storing incremental data does affect the efficiency of the response of the data center to the requirements of incremental data from the vehicle terminal.According to the analysis on the shortcomings of several ...  相似文献   

广佛都市区道路网络与城镇建设用地间的影响分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘锐  何劲  胡伟平 《地球信息科学学报》2011,13(5):601-610

采用1957与1982年的地形图和1995与2008年两时相的卫星影像提取城镇建设用地信息,运用ArcGIS建立广佛都市区路网与建设用地数据库.采用相关性分析方法,定量地分析广佛都市区道路密度与建设用地之间的影响.结果表明,道路密度和城镇建设用地比重两个变量系数之间呈高度的线性正相关关系,不同年份区镇的道路密度与城镇建...  相似文献   

基于空间句法的泉州城区道路网形态研究     

陈垚森  陈文成 《热带地理》2011,31(6):604-608,615

根据空间句法理论对泉州城区道路网进行量化描述,并利用量化后的泉州城区道路网的形态变量对其空间特征形态进行研究分析.结果表明,泉州中心城区总体呈格网状特征,空间智能性较高,道路网形态较合理,同时也存在智能值与集成度均与交通实际不符的道路空间.最后在此形态基础上提出泉州道路网的优化建议,为城市的空间扩展、规划建设提供参考依...  相似文献   

地面三维激光扫描技术在道路工程测绘中的应用   总被引：3，自引：2，他引：1  

马利  谢孔振  白文斌  白建军 《北京测绘》2011,(2):48-51

为解决传统测量方式数据采集信息单一、效率低、占用大量人力、体力劳动强度高、道路上作业风险大等缺点,本文探讨了近年来在测绘、考古等领域开始应用的一种高新科技——三维激光扫描技术。本文重点介绍了三维激光扫描技术在国内的应用现状,并与传统数据采集方式进行了比较,结合应用实例将三维激光扫描技术应用于道路工程测量,运用这项技术进...  相似文献