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飞行物体虚拟环境仿真系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了飞行物体虚拟环境仿真系统包含的主要技术,重点讨论了虚拟环境中视景系统构建的关键问题,如场景建模、模型驱动及视点的控制与变换等。 相似文献
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交通流参数如行车速度、行程时间等是交通分析系统中的重要要素。本文论述了基于GPS和GIS开发交通流仿真系统的关键技术,包括模块设计、基于GIS控件MapX的系统功能开发,探讨了交通流轨迹仿真算法模型以及轨迹的路线和时间的取整、大规模矩阵解算等功能,最后给出了系统实现的主要功能。 相似文献
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我师在防雹、增雨作业中,主要使用的是军队退役下来的单、双管“37”高炮。随着强对流天气增多,这项工作规模也在不断扩大。目前,我师已有高炮46门,每年作业耗弹量3~4万发。由于作业量的增大,高炮各种故障时有发生,严重影响了防雹工作的顺利开展。下面就故障发生的原因谈一些看法。1故障发生的主要原因1.1高炮专用工具和配件少高炮作业手在操作使用高炮过程中,缺少专用工具和配件,高炮出现了故障,炮手就无法及时分解结合及更换零件排除故障,这不但影响作业时机造成经济损失,还会造成事故发生。1.2维护保养不到位炮身、抽筒子装置、闭锁装置… 相似文献
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利用内蒙古中部人工增雨基地1996—2001年飞机人工增雨作业的基本资料,对增雨作业各要素进行了统计分析,发现了一些基本规律和演变特征,为飞机人工增雨业务管理、作业决策和作业实施提供了最基本的参考数据。 相似文献
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在9210工程业务环境下,结合县局的预报工作实际,建立了以数值预报指导产品为基础,以人机交互系统为平台,以提高县局预报业务效率为目的,制作的县级预报思路,并投入实际业务运行中,收到良好的效果。 相似文献
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姚展予 《中国气象科学研究院年报》2003,(1):24-26
国家重点科技攻关项目“人工增雨技术研究及示范’’经过两年的攻关,在人工增雨综合探测、云水资源评估、催化作业、数值模拟、效果检验技术和外场示范试验等方面取得了一系列成果和应用效益,基本形成了一套人工增雨综合技术。2003年12月13日顺利通过科技部组织的专家验收。课题研究成果通过在示范区的检验、试用和完善,显示出具有业务应用和推广前景。课题主要成果为: 相似文献
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中国西部退耕还林(草)和沙漠化土地绿化的区域性气候效应 总被引:10,自引:0,他引:10
中国正在实施的西部大开发必将导致较大规模的土地利用和地表覆盖(LULC)变化,其中最重要的两类LULC变化是退耕还林(草)和沙漠化土地绿化工程。利用最新的全球地表特征资料数据库(GLCCD)识别以上两项生态建设工程的实施规模与范围,并以此更新了目前比较流行的区域气候模式的下边界条件,利用修正了的区域气候模式研究上述大规模LULC变化可能对中国区域性气候造成的影响。使用的卫星资源数据库是由美国地质测绘局(USGS)和Nebraska-Lincoln大学牵头,根据NOAA卫星的AVHRR资料、USGS掌握的高分辨率数字化地图,以及生态区划和植被分布等资料组建的。 相似文献