水资源持续利用系统规划   总被引：17，自引：0，他引：17       下载免费PDF全文

冯尚友  梅亚东 《水科学进展》1998,9(1):1-6

基于可持续发展概念,构思了一个新型水资源系统持续利用规划的理论框架。其中包括:现行水资源系统规划(含环境影响评价)的缺陷、新型水资源系统规划的指导思想和原则、不同层次规划的任务与内容、坝址及水库容量选择,以及水资源持续利用的综合评价。  相似文献   

长江中下游盛夏持续性高温干旱对短期降水影响的数值试验   总被引：2，自引：1，他引：1       下载免费PDF全文

周林  戴仁建 《应用气象学报》1998,9(3):283-290

应用IAP 2-L AGCM模式,并考虑了下垫面异常,模拟了长江中下游盛夏不同强度的持续性地表高温干旱对短期天气的影响。结果表明,这种持续性高温干旱对长江中下游及我国东南沿海短期降水有十分明显的影响,持续高温干旱的强度不同,其影响结果不同。持续性适度高温和严重干旱造成短期降水减少,高温干旱仍继续维持达1个月的正反馈过程。在此持续过程中,土壤湿度变化起主导作用,而土壤热力状况的影响相对较小。  相似文献   

1991年夏季持续性异常环流的共轭敏感性分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

杨燕  李志锦  纪立人 《大气科学》1998,22(1):69-82

在共轭敏感性分析的基础上发展了最敏感扰动的概念。用共轭模式对江淮流域大水1991年东亚夏季环流的持续异常特征,包括乌拉尔阻塞高压、鄂霍次克海偶极子型阻塞以及副热带高压的变动过程进行了分析,分别得到了对这些过程影响最大的初始扰动。结果从新的角度揭示了这些系统最重要的影响因子,也显示了共轭敏感性分析方法在大气环流物理过程诊断中的有效性和应用前景。  相似文献   

我国矿产品产消状况及政策走势分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈甲斌 《国土资源》2007,(11):46-49

进入本世纪以来,我国经济一直保持快速增长局面,取得了很大的成绩,同时也产生了一些问题。其中一个重要的方面就是大宗矿产品需求规模空前增长,总体供需矛盾不断加剧,对外依存度居高不下,并引发低端加工制造业过度膨胀及能耗水平攀升,不利于社会经济的持续健康发展。为此,一些与资源性产品价格相关的经济政策密集出台:2007年6月1日起调整部分资源类  相似文献   

《浅层地温能资源评价》出版     

《城市地质》2010,(3):7-7

近日,《浅层地温能资源评价》正式由中国大地出版社出版。该书由北京市地质矿产勘查开发局和中国地调局浅层地温能研究与推广中心牵头组织撰写,是在系统综合＂北京平原区浅层地温能资源地质勘查项目＂成果、《北京浅层地温能资源》和《中国浅层地温能资源》专著的基础上,以系统论为统领,以资源持续利用为目的,  相似文献   

《2013中国国土资源公报》解读之一     

《国土资源》2014,(5):40-41

正尽职尽责保护国土资源,是党和国家赋予国土资源部门的基本职责。翻开《2013中国国土资源公报》,通篇可见,国土资源部门在过去一年里以保护国土资源为己任,严格保护耕地,持续推进找矿突破战略行动,稳步开展基础性工作,严格执法督察,资源保障能力和管理服务水平不断提高,为经济社会持续健康发展奠定了坚实基础。民以食为天,粮以地为本。把13亿中国人的饭碗牢牢端在自己手中,首先要牢牢守住"饭碗转方式——数质并重守红线,节约集约保资源  相似文献   

轨道线上的“城市磁极”——香港轨道交通土地综合利用模式的启示     

秦静  吕宾  谭文兵 《国土资源》2014,(9):48-50

香港既是典型的地少人多城市,也是全球可香持续发展的典范城市。几十年来,香港在保持经济持续健康发展的同时,在土地集约利用、公共交通高效、生活环保低碳、社会均衡发展等方面得到国际社会广泛认可。香港人口713.63万人（2012年年中统计）,地域面积1108平方公里,位于海拔50米以下的部分仅占17.8%,建成区面积占24%,郊野、林地面积占76%。  相似文献   

围绕中心 准确定位 深化改革 强化管理 为全省经济社会持续健康发展提供有力资源保证 全省国土资源工作会议掠影     

陈明 《黑龙江国土资源》2014,(2):F0002-F0002

1月24日,全省国土资源工作会议在哈尔滨市隆重召开。  相似文献   

林芝机场地面强风的统计特征及其对飞行安全的影响     

徐海  邹捍  李鹏  谭波 《高原气象》2014,(4)

为了正确认识青藏高原山地地面风场对民航飞行安全的影响,采用林芝机场地面测风资料,结合中国民航相关飞行安全标准,分析研究了林芝机场跑道强风的统计学特征及其对飞行安全的影响。结果表明,林芝机场跑道上的强顺风与强侧风频繁出现是影响林芝机场航班安全起降的重要因素。在该机场跑道上,3 m·s-1以上强顺风的全年出现频率为19.4%,5 m·s-1以上超强顺风的全年出现频率为4.4%,最大顺风强度为19.7 m·s-1;7 m·s-1以上强侧风的全年出现频率为7.6%,15 m·s-1以上超强侧风的全年出现频率为0.2%,最大侧风强度为22.2 m·s-1。在林芝机场跑道强风日变化中,强顺风与强侧风在下午出现概率和强度最大,逐时出现频率均大于20.0%。在季节变化中,各个季节强顺风与强侧风对飞行均有较显著的影响,除个别月份外,强顺风每个月出现频率大于15.0%,强侧风大于5.0%。另外,林芝机场跑道两端强风危险差别较大,跑道23端的强顺风和强侧风危险远高于跑道05端。  相似文献   

大尺度环流的年代际变化对初夏华南持续性暴雨的影响   总被引：2，自引：2，他引：0  

刘蕾  孙颖  张蓬勃 《气象学报》2014,72(4):690-702

利用1961-2010年中国逐日降水数据和NCEP/NCAR逐日再分析资料集,研究了大尺度环流的年代际变化对不同频发年代华南持续性暴雨的影响。结果表明,虽然过去50年里华南持续性暴雨的发生存在两个频发时段(20世纪60年代中期到70年代中期、20世纪90年代初到2010年),其典型环流配置都表现为中高纬度冷空气和低纬度充沛水汽的配合,但不同频发时段的大尺度环流配置明显不同,这种配置使得两个频发时段的暴雨发生特点有所不同,最近20年的暴雨发生次数更多,强度更强,持续时间更长。在频发的1964-1976年,高纬度的冷空气主要来自西西伯利亚上空深厚的低槽前部,而此时南亚高压偏弱,西太平洋副热带高压偏弱、偏东,低纬度的水汽主要来自孟加拉湾印缅低压槽前,可降水量偏小,但垂直速度较大,水汽辐合较旺盛,华南上空大气环流较不稳定;在频发的1991-2010年,鄂霍次克海上空附近的高压脊活跃,高纬度冷空气主要来自高压后部,低纬度西太平洋副热带高压偏强,位置偏西,其西北侧的水汽源源不断输送到华南上空,故可降水量增多,伴随着强大的南亚高压提供的良好的高层辐散条件,华南上空垂直速度增大,水汽辐合明显,强有利的环流配置导致1991-2010年华南持续性暴雨强度更大、范围更广。因此,大气环流的年代际转型使得华南持续性暴雨发生了巨大改变,故在未来做预测时应充分考虑不同年代际环流背景场对华南持续性暴雨的重要影响。  相似文献