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101.
加油站的雷电防护设计   总被引:7,自引:1,他引:7  
通过对加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素的分析,对加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地,加油站电源、信号系统的雷电系统防护和静电防护等,依据GB50057、IEC61312、GB50156—2002标准对雷电防护的要求,提出了系统的解决方案。  相似文献   
102.
隋波  隋戈  隋丹 《地理科学》2007,27(Z1):69-77
探讨了副热带高压、西风带环流、极涡指数的年际和年代际变化规律,揭示了来自副热带、中纬度和极地的大气环流系统的强迫对中国夏季降水的影响.结果表明初夏,当纬向环流指数偏弱时,中国东北和华北大部分地区降水量偏多,这表明东亚中高纬地区盛行阻塞和冷涡偶极子系统,呈有利于东北的冷涡雨季形势;盛夏,西太平洋副热带高压脊线位置和亚洲区极涡强度指数与中国同期降水量场相关波列,均为自北向南呈"-、 、-、 "经向波列分布;春季亚洲区极涡强度、亚洲纬向环流指数、西太平洋副热带高压北界位置以及前一年冬季北半球极涡强度指数与盛夏中国降水量相关显著.中国盛夏降水带,从东北地区开始,由北向南分4个雨带.  相似文献   
103.
2000年1月24日,深圳市普降暴雨到大暴雨,这是深圳有气象记录以来的首场隆冬暴雨。本文通过寻找该时段的气候特点,以求找出造成这种打破历史记录的原因,探讨隆冬预报暴雨的可能性。  相似文献   
104.
极轨气象卫星也叫太阳同步气象卫星 ,其运行轨道面切过地球的南极和北极。如何保证地面系统对卫星的正常跟踪和资料接收处理 ,选好地面站站址是一个综合的问题。地面系统涉及的技术问题很多 ,但最重要的是电磁环境与物理遮挡问题 ,如何把好这两个技术问题 ,也就成为选址的关键 ,是决定日后系统正常运行的最主要因素。1 极轨气象卫星地面站的技术要求  物理遮挡。极轨气象卫星地面系统的技术要求 ,要从其轨道特点考虑。由于轨道的上升或下降都在地球的南边或北边 ,因此 ,要求地面站的南北方向在理想的情况下完全没有遮挡。理论上按照天线…  相似文献   
105.
深埋隧道外水压力计算的解析-数值法   总被引:16,自引:5,他引:16  
在高水头富水区,抗水压衬砌设计的关键在于外水压力的计算。深埋隧道排水时,沿轴线方向上流入隧道的水量来自于隧道掌子面的前方,当隧道施工足够长度后,可以认为已施工断面的地下水只从隧道两侧向断面内运动,此时可将三维问题处理为二维。对于深埋隧道,当其断面远小于水头时,可处理为一个点井;隧道全断面排水时,隧道断面线可处理为定流量边界。首先建立隧道排水的水文地质概念模型,采和经验解析法预测隧道的涌水量,然后将涌水量代入隧道围岩渗流的剖面二维模型,模拟隧道排水时围岩渗流场的分布,再采用作用系数的方法计算出隧道衬砌的外水压力。  相似文献   
106.
相位激电法(偶极-偶极)单频电磁耦合校正方法   总被引:2,自引:2,他引:2  
王书民  雷达 《物探与化探》2002,26(1):57-59,63
主要介绍一种相位激电法(偶极—偶极,以下简称偶极)电磁耦合校正方法,其原理是将视电阻率近似视为均匀大地电阻率,利用均匀大地条件下偶极装置电磁感应响应的正演计算方法,算出电磁感应响应,再将其从观测的总响应中去除,从而达到电磁耦合校正的目的。  相似文献   
107.
加油站静电灾害的形成与防护措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
静电灾害已成为现代工业安全生产活动的主要危害之一。过对易燃易爆性液体及气体静电产生机理的分析,结合防静电、防爆安全检测工作实际,指出了加油站静电产生的三个主要环节,并提出了相应的防护技术和措施。  相似文献   
108.
何满火 《浙江气象》2001,22(3):35-38
根据有关资料结合实例,分析不规范的防雷接地对人身和设备所造成的危害,并针对这些危害论述一些防止措施.  相似文献   
109.
防雷设计中土壤电阻率及其测量   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了土壤电阻率在防雷接地装置设计和在施工中的应用,论述了影响土壤电阻率的主要因素及其土壤电阻率的测量方法。  相似文献   
110.
张北6.2级地震地裂缝特征及其研究意义   总被引:2,自引:1,他引:2  
张北6.2级地震现场调查结果表明,这次地震形成了大量的非构地裂缝,它们主要分布在极震区和Ⅶ度区。地裂缝的优势方位为NNE和NWW向,与Ⅶ度等震线双向展布基本一致。利用地裂缝的空间分布特征和统计的优势方位,探讨了地裂缝与烈度分区和发震构造的关系。  相似文献   
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