全文获取类型
收费全文 | 15119篇 |
免费 | 2998篇 |
国内免费 | 3257篇 |
专业分类
测绘学 | 1270篇 |
大气科学 | 9417篇 |
地球物理 | 2487篇 |
地质学 | 4325篇 |
海洋学 | 1906篇 |
天文学 | 145篇 |
综合类 | 823篇 |
自然地理 | 1001篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 474篇 |
2022年 | 596篇 |
2021年 | 571篇 |
2020年 | 525篇 |
2019年 | 600篇 |
2018年 | 443篇 |
2017年 | 410篇 |
2016年 | 391篇 |
2015年 | 503篇 |
2014年 | 749篇 |
2013年 | 590篇 |
2012年 | 668篇 |
2011年 | 702篇 |
2010年 | 771篇 |
2009年 | 790篇 |
2008年 | 792篇 |
2007年 | 800篇 |
2006年 | 814篇 |
2005年 | 884篇 |
2004年 | 740篇 |
2003年 | 791篇 |
2002年 | 676篇 |
2001年 | 708篇 |
2000年 | 738篇 |
1999年 | 641篇 |
1998年 | 586篇 |
1997年 | 651篇 |
1996年 | 659篇 |
1995年 | 608篇 |
1994年 | 486篇 |
1993年 | 364篇 |
1992年 | 409篇 |
1991年 | 319篇 |
1990年 | 399篇 |
1989年 | 221篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 5篇 |
1979年 | 6篇 |
1974年 | 6篇 |
1957年 | 3篇 |
1954年 | 3篇 |
1946年 | 3篇 |
1941年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于GIS的公路自然灾害的预警预报系统研究 总被引:2,自引:1,他引:1
自然灾害发生后,首先考虑的问题之一是如何尽快赶赴灾区实施救助,而自然灾害的一个直接结果往往是对道路交通产生毁灭性的破坏即所谓的公路自然灾害。因此,研究公路自然灾害及其应急预警预报方法具有重要的意义。本文立足于建立基于GIS的公路自然灾害预警预报系统,分析了自然灾害的类型和公路自然灾害的成因,讨论了公路自然灾害GIS的空间数据和属性数据的类型和数据组织技术,针对地质、暴风雪天气、地震等不同成因的公路自然灾害,提出了基于GIS的公路自然灾害预警预报系统的解决方案。并已经运用于为用户开发的公路自然灾害应急预警预报系统中。 相似文献
992.
MASNUM海浪数值模式业务化预报与检验 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了MASNUM(Key Laboratory of Marine Science and Numerical Modeling)海浪数值预报系统,并利用全球和西北太平洋的Jason-1卫星数据和NDBC浮标数据中的海浪波高观测,对该预报系统进行了自2007年8月1日-2007年12月31日5个月的24,48和72 h预报结果的比较检验.模式校验结果表明,有效波高预报与观测的绝均差在0.5 m左右,从夏季到冬季,预报精度不断提高,与风场冬季预报精度较高吻合. 相似文献
993.
自20个世纪90年代末起,GIS技术开始得到广泛的应用。随着应用领域的不断扩展和相关研究的日益深入,GIS技术的发展出现了新的趋势:时间被引入到空间分析中来,随之而产生了TGIS,时间的引入为GIS技术的发展注入了新的活力。本文所研究的就是TGIS技术在近岸海上航行中的应用问题:以电子海图显示系统为平台,在引入潮汐等随时间变化较为显著且影响较大的相关要素的前提下,通过建立实时水深模型、动态等深线勾绘模型和区域生成模型等与时间要素密切相关的数学模型,实现舰船可航水域表示模型的动态实时快速构建。 相似文献
994.
利用GPS测量高动态旋转载体飞行轨迹时,一般采用多个天线实现对GPS卫星的连续覆盖。如何选取合理的天线数,在增强天线覆盖特性和降低接收机设计的复杂性等方面达到最优,需要进行分析计算。在综合分析卫星仰角、GPS天线增益以及空间载体旋转对GPS卫星可见性影响的基础上,采用一种新的卫星可见性判断方法,仿真验证了不同天线数在载体旋转条件下对GPS卫星的连续覆盖特性,给出了适用于旋转载体弹道测量的合理的天线数目,具有一定的工程实用意义。 相似文献
995.
基于时间序列分析卵论,提出以统一的AR模型对平稳可逆的随机时间序列建模的新方法.结合桥梁沉降监测的具体实例应用AR模型进行预报.结果表明,应用AR模型预报桥梁变形,具有模型形式简单、计算量和存储量较小、便于上机实现、模型顶测精度高等优点. 相似文献
996.
997.
顾及双差残差反演GPS信号方向的斜路径水汽含量 总被引:1,自引:1,他引:0
给出了顾及GPS双差残差反演斜路径水汽SWV的解算流程;然后详细给出了双差残差到非差残差的转化算法,并对算法进行了改进;最后利用并址的GPS和WVR实测数据对反演SWV算法进行了验证,结果证实改进的反演算法能以优于4 mm精度近实时估算SWV值,与目前国际研究精度在同一量级。 相似文献
998.
利用MODIS红外资料反演大气参数以及表层温度的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了用牛顿非线性迭代法同时反演大气参数和表层温度,该反演算法应用到我国渤海地区MODIS红外资料中,可反演得到中尺度范围内的大气温度、水汽廓线,其误差分别不超过1.5 K和18%.反演得到的表层温度、大气可降水量(TPW)和大气稳定度(TTI)与美国国家宇航局(NASA)MOD07产品相似. 相似文献
999.
基于小波分解的动态变形预报 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了小波变换和多分辨率分析的基本原理,简要地介绍了离线预报和在线预报两种不同的变形预报方式,并在此基础上提出了基于小波分解的动态变形预报的方法,并通过实际算例证明了这种方法的有效性。 相似文献
1000.
阐述了城市地下空间管理的重要性,提出了一种新型的地下空间管理方法——基于实景可量测地图的地下空间管理,用于提高城市地下空间资源管理和应急管理水平, 相似文献