多期复测重力与水准测量的自适应滤波方法     

徐培亮 《测绘学报》1991,(2):109-118

本文从速率面的观点出发，把重力和高程的转换因子当为未知数，建立了多期复测重力和水准测量联合处理的动态方程和观测方程。顾及动态噪声和观测噪声的方差分量估计，提出了一种自适应滤波方法。最后对一个模拟网作了计算和分析。  相似文献   

GPS同步基线性质和功能的研究及其实践     

向虎雏  徐绍铨 《武汉测绘科技大学学报》1994,19(2):143-149

本基于实践抽象出ＧＰＳ同步基线向量的函数线性无关性，并论证了ＧＰ同步网的几何不变性，从而完善了目前常用的“独立基线法”  相似文献   

构造动力-火山岩浆同步一体成矿机制——以江西银山金铜多金属矿床为例          下载免费PDF全文

刘丹英  冯志文  张德会  夏卫华 《地球科学》1994,3(6)

银山多金属矿床的形成经历了构造动力热液成矿及火山-岩浆热液成矿两个阶段。构造动力热液成矿奠定了银山矿床矿化的基本格局,火山-岩浆热液成矿作用叠加其上,形成了银山大型或特大型金铜多金属矿床。大量事实表明,两种成矿作用在时间上具同期性,构造动力热液成矿稍早些。在空间和成因上两者密切相关,它们构成了构造动力-火山岩浆同步一体的成矿体系。  相似文献   

冲击反循环工程钻机自动同步机构的原理          下载免费PDF全文

喻重山  孙孝庆 《探矿工程》1994,(4):1-3

采用行星齿轮差速机构作为ＧＣＦ－１５００型冲击反循环工程钻机的自动同步机构，已经获得成功。分析了该机构的运动学原理和力平衡原理。该机构具有结构简单、工作可不的特点。  相似文献   

对可控硅调压整流电路若干问题的分析     

朱厚荣 《武汉大学学报(信息科学版)》1989,(2)

本文比较了两种可控硅整流电路,在这两种电路中把反并联可控硅接入阳极变压器。文章介绍了电路的过压和过流的保护方法并给出了电路的计算公式和经验数据。  相似文献   

中规模集成电路功能扩展的应用研究     

侯吉强  姚慎辉 《成都气象学院学报》1995,(4):348-353

采用中规模集成电路设计同步计数器，是中规模电路的一种应用，它省去了小规模集成电路设计中过于繁琐步骤，使得同步计数器的设计变得简单，方便、实用、而且还有省时省力，提高效率的优点，有一定的参考价值。  相似文献   

大地电磁自适应正则化反演算法   总被引：36，自引：11，他引：36       下载免费PDF全文

陈小斌  赵国泽  汤吉  詹艳  王继军 《地球物理学报》2005,48(4):937-946

针对大地电磁正则化反演中正则化因子的选取困难问题提出了自适应正则化反演算法（Adaptive Regularized Inversion Algorithm, ARIA）. 在该算法中， ①提出了一种新的数据方差处理方法：数据方差规范化，使得数据方差的大小只对数据的拟合发生影响，不对数据目标函数和模型约束目标函数的权重产生影响，从而减少了正则化因子取值的影响因素；②提出了粗糙度核矩阵的概念，并给出了由基本结构插值基函数计算粗糙度核矩阵的公式，使得模型目标函数的构建更为简便、直接；③根据数据目标函数、模型约束目标函数和正则化因子之间的关系，提出了两种正则化因子自适应调节方法. 本文详细阐述了最平缓模型约束下的大地电磁一维连续介质反演的ARIA实现，以几个算例的分析比较来说明ARIA的有效性.  相似文献   

基于启发式图搜索的遥感影像道路半自动提取   总被引：10，自引：2，他引：10  

李燕  余旭初 《测绘学院学报》2002,19(4):268-271

启发式图搜索法用于线状目标识别的原理是：用图结构表示边缘点和边缘段，根据启发函数计算顶点权值，在图的路径上建立相应的代价函数，通过在图中搜索对应的最小代价的通道以找到最优路径。图搜索法是一种全局最优方法，它在受噪声影响较大时效果仍然较好。文中使用了启发式图搜索法（A*算法）实现了道路的半自动跟踪。它的基本思路是：首先利用自适应平滑滤波算子进行道路信息增强，然后对传统的道路数学模型进行了进一步的扩展，突出了对道路几何特性和辐射特性的描述，并依此构建图搜索的代价函数，实现了基于启发式图搜索法A*算法的道路半自动跟踪。经实验证明，该方法进行遥感影像的道路半自动提取效果较好。  相似文献   

GPS测时在电力系统中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

聂桂根  刘经南 《武汉大学学报(信息科学版)》2002,27(2):153-157

介绍了利用GPS测时及时间传递的几种方式，详细地讨论了GPS用在电压相角测量，输电线路故障定位以及线路网损和电能结算系统几个方面的应用原理，设计出应用的方案，并得到部分结果。  相似文献   

机载GPS自适应天线阵的测量结果     

B.RamaRao JonathanH.Williams 《GPS天线及其抗干扰技术》2002,(4M):94-104

共形安装的机载GPS自适应天线阵的性能会受到阵列单元和飞机机身之间相互作用的影响。本文将介绍安装在比例为1：8的F－16飞机模型机身上的7单元微带贴片天线自适应阵列的设计和测量结果，以便评估这种天线阵与飞机间的相互作用及其在将多部宽带干扰机调零时对阵列性能的影响。自适应天线阵工作在12.6GHz的频率上，带宽为160MHz，分别是GPS L1频率和带宽的8倍。所有7个单元的远场天线方向图均在近场天线范围内的成比例频段上作了测量。为了更好地了解机体对天线方向图的影响，我们还将对隔离微带贴片单元测出的方向图与根据OSU－NEWAIR程序（code)计算出的天线方向图作了比较，OSU－NEWAIR程序使用均匀衍射理论来分析天线与机身间的相互作用。比较的结果表明，测量得的方向图和计算出的方向图之间具有良好的一致性。从这些缩比模型测量中收集的数据正在用来测试MITRE（麻省理工学院研究小组）开发的时空自适应调零算法在多部宽带干扰机相对飞机不同取向时的有效性。为了证明这种阵列在有两部窄带干扰机时使用简化直接矩阵求逆算法的调零能力，我们还进行了一些测量。测出的自适应阵列方向性图与理论上的预测十分吻合。文章还阐明了缩比模型测试的优点，以验证机载自适应阵列的调零性能。  相似文献