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51.
周雪峰 《国土资源导刊(湖南)》2004,1(2):50-52
本文介绍了某大学学生宿舍地基托换过程中,如何因地制宜,综合采用多种地基处理方法,成功处理并控制该宿舍楼沉降变形,为今后处理类似工程提供借鉴。 相似文献
52.
长沙城市形态与用地类型的时空演化特征 总被引:7,自引:4,他引:3
运用GIS技术与高级编程方法提取了长沙市1979、1996年、2003年的城市用地现状图的数据信息,借助最小二乘技术,通过幂指数拟合,计算出了各年份的城市形态与用地结构的分维数,并探讨了长沙城市分形演化的机理和城市形态演化的信息熵。通过对分维数的时空变化所包括信息的分析,发现长沙城市形态及各职能类用地存在明显的分形特征,且各类职能用地的分维小于城市形态的整体分维,符合理论上推断的城市分维包容原理,整个城市形态朝着混沌向有序渐趋优化演化,但同时也存在绿化用地与对外交通用地发展不够完善的问题。 相似文献
53.
10月28—31日,长沙第32届房地产交易展示会召开。在房地产市场调控影响日益深入的大背景下,为期4天的房交会,平淡的人气,打酱油的参展商,展现的是长沙楼市并不乐观的现状。而房交会本身,这个曾经风头无量的交易展示平台,也开始渐渐走向边缘化。 相似文献
54.
5月29日,为期4天的长沙第31届房地产交易展示会落下帷幕。而此次展会规模以及成交量的大幅缩水更在会后成为焦点话题。在今年愈演愈烈的调控大棒下,在限购限贷的多重压力之下,一向被视为市场风向标的房交会又在传递着哪些隐秘的信息? 相似文献
55.
毫无例外,长沙开发商普遍盼望政府出台比较温柔的限购令,这似乎符合开发商心态,但政府却要冒楼市继续大幅上涨的风险。如今限购令出台了依然没有解除开发商忧虑的情绪。 相似文献
56.
近32年长沙市短时强降水的气候变化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用长沙市近32 a的1 h、3 h雨量资料,分析了长沙短时强降水年发生次数、月际分布、时段分布、极值分布等气候特征及1 h、3 h雨量极值趋势分析、突变检验。结果表明,长沙市1 h、3 h短时强降水年发生次数的多年平均值为4.4、3.7次,雨强平均为29.2 mm/h、14.8 mm/h。长沙发生1 h短时强降水高峰期为6-8月,3 h短时强降水高峰期为6-7月。1 h短时强降水容易发生在15-17时及20时等时段,3 h短时强降水容易发生在04-08时及01时等时段。1 h、3 h短时强降水年雨量极值大多出现在主汛期。年1 h雨量极值发生在7月最多,6、8月次之;年3h雨量极值发生在6月最多,7月次之。长沙市1 h、3 h短时强降水年雨量极值整体呈弱增加趋势,其长期趋势变化存在明显年代际变化特征和阶段性特征,无突变现象。 相似文献
57.
为了获取城市尺度组分温度,实现城市水热平衡的高精度反演,探索了一种多波段热红外遥感影像的城市尺度组分温度反演算法.算法选取了植被、土壤和不透水表面等3种组分,并且针对ASTER数据,利用线性混合像元分解方法获取像元平均比辐射率,以MODIS近红外数据估算大气水汽含量和大气透过率,采用牛顿迭代法获取大气平均温度,并用最小... 相似文献
58.
多智能体城市土地扩张模型及其应用 总被引:22,自引:5,他引:17
传统的城市土地扩张模型多为静态模型,无法呈现空间上每一时间点的土地利用状况,以元胞自动机(Cellular Automata)模型为代表的新型城市土地扩张模型虽然具有动态特性,但其无法描述影响城市土地扩张的智能体(Agent)之间所产生的多元变化结果。以多智能体系统(Multi—Agent System)理论为基础,建立城市土地资源时间和空间配置规则,构建了动态且能描述影响城市土地扩张的智能体(Agent)间互动关系的城市土地扩张模型,并以长沙市区为例,应用所构建之模型进行了城市土地扩张的实证分析。结果表明:该模型可以反映城市土地扩张的基本特征和规律.对于解释城市土地扩张的成因、理解智能体行为对城市土地扩张过程的影响是合适的。并且将模拟结果与遥感土地利用解译结果对比.1998年、2001年、2005年城市土地扩张模拟的点对点精度均达到68%以上,从而能够为政府和城市规划者制定用地政策提供辅助决策支持。 相似文献
59.
文章根据清代王闿运所著《湘绮楼日记》中的湖南长沙、衡阳地区的春季物候记录,重建了该地区1888~ 1916年的春季植物物候距平序列。分析发现,1888~1916年春季植物物候期平均较现代推迟3.22d,其中1890年 代迟4.89d,1900年代迟2.22d,1910年代迟4.29d。进而推算,长沙、衡阳地区1888~1916年的春季比现代冷,平 均气温低0.37℃。该结果可使长沙地区的年代际春季温度序列延长到1890年代。 相似文献
60.
刘许生 《国土资源导刊(湖南)》2010,7(6):87-91
如此,自2009年9月开始修建的贯穿南北的地铁1号线、今年11月开始动工贯穿东西的2号线、2013年预备启动辐射整个长沙市区的3号线以及2015年开始修建的4号线地铁,将会让古城长沙焕发更多的精彩,增添更多的现代气息。不过,我们现在要解决和探讨的问题是,我们对长沙的地质条件了解多少?施工方对于古文化遗址和遗物,以及特殊的地质路段将会采取什么样的施工方式呢? 相似文献