影响高空探测高度的若干因素及提高探测高度的对策     

冯增丽 《气象研究与应用》2003,24(4):60-62

通过对高空探测高度的分析可知:降水、净举力和空气阻力、球炸率是影响探测高度的主要因素。针对各个影响因素,找出提高探测高度的方法。  相似文献   

高空气象电报翻译软件的设计与开发     

张峻  邢丽平  杜良敏  罗建国  焦俊芳  胡晓临 《湖北气象》2003,22(2):31-33

针对高空气象电报传输过程中可能出现的误码或错误，武汉中心气象台设计并开发出一套高空气象电报翻译软件。着重从电码资料预处理和电码要素翻译两个方面介绍了该软件的模块功能，同时指出了该软件的特点及应用情况。  相似文献   

贵州冬季气温异常特点及其高空环流特征分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

吉庭艳  林易 《贵州气象》1997,21(3):20-22

对贵州冬季温度与各旬气温之间进行相关分析，发现冷冬暖冬的发生与同其12月下旬、1月上旬及2月各旬相关性最好。并根据贵州15个代表站历年冬季气温历史资料，选取明显暖冬年及明显冷冬年，对其高空环流进行对比分析，结果发现在80°～115°E之间500hPa高度距平场上，前者于高纯地区表现为明显的槽区，而后者为明显的脊区；低纬地区却为相反的消形。两者对应的西太平洋到热带高压面积指数和强度指数也存在着显著差异。  相似文献   

成都双流机场的奇点雾及其预报   总被引：1，自引：0，他引：1  

朱雨波  徐海 《成都气象学院学报》1997,12(2):139-144

在考查了成都双流机场实际天气现象以及雾的多极变化的基础上，提出了奇点雾的概念，并从理论上分析了其发生的物理机制，认为弱冷平流是其发生的主要原因，并提出了预报方法。  相似文献   

大连地方性冷流降雪成因分析   总被引：5，自引：0，他引：5  

张黎红 《辽宁气象》2004,(4):12-13

介绍了从高空和地面形势演变特征、云系发展及地形对其贡献等出发分别对冷流降雪进行了初步探讨。结果表明：大连地区以及渤海、黄海沿海和海面的冬季冷流降雪的形成原因，主要是由于较强冷空气入侵以及渤海湾的地理条件所致。  相似文献   

一次强暴雨形成的动力机制   总被引：6，自引：0，他引：6  

官元红  周伟灿  张兴强 《南京气象学院学报》2004,27(6):728-734

分析了1998年7月武汉强暴雨的天气演变特征，并从理论上探讨了强暴雨形成的动力机制。结果表明：低空急流先于暴雨生成，暴雨最强时低空急流也最强；高空急流入口区右侧及低空急流左侧非热成风梯度的存在，使得中尺度不稳定波的波振幅出现空间不稳定现象，高空急流右侧不稳定波的波振幅和低空急流左侧不稳定波的波振幅向暴雨区增加，暴雨区恰为这两支波叠加后振幅最大的区域，高低空急流耦合下的非热成风、中尺度对流-对称不稳定可能是这类强暴雨产生的动力原因之一。  相似文献   

塔城市一次暴雪天气的分析     

唐秀李新东  刘妮娜庄晓翠 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2005,28(3):14-15,18

2003年2月22日塔城市出现一次暴雪天气过程。文章着重分析了此次天气过程的高空环流形势、地面形势、T—Td等，指出暖湿气流是造成暴雪的主要原因。  相似文献   

中亚低涡背景下南疆西部两次强冰雹环境场对比分析     

张云惠  谭艳梅  于碧馨  黄艳 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2016,10(4):10-16

利用常规资料、14:00加密探空、NCEP1°×1°再分析资料,对比分析2013年6月18日和2014年6月23日南疆西部两次强冰雹环境场及物理机制,表明两次冰雹环境场有相同之处:在环流经向度较大的中亚低涡背景下,前期有明显降水,傍晚前后由中亚低涡后部西北气流下产生,高空干冷平流、低层暖湿环境、较大的垂直温度递减率及低层辐合线或切变线为冰雹天气提供了强不稳定层结和动力触发条件,为冷平流强迫类型。但两次冰雹中亚低涡位置、强度、物理机制变化等有所不同:"6·18"中亚低涡压至南疆西部,低涡强,西北风大,而"6·23"中亚低涡在巴尔喀什湖附近,位置偏北,低涡较弱,西北风较小;"6·18"偏西北气流、风(垂直)切变、强回波伸展高度、层结不稳定、水汽及动力等变化均较"6·23"明显偏强;"6·18"的0℃层和-20℃层的高度均比"6·23"的低300~400 m;"6·18"低层南疆盆地偏东风日变化明显,即傍晚到夜间增强,山前东西风辐合促使上升运动发展,并有明显的中尺度垂直环流圈,而"6·23"低层为西北风风速辐合及与偏东风的切变。  相似文献   

中国东部高空颠簸时空分布特征及其与热带中东太平洋海温的关系   总被引：1，自引：0，他引：1  

阿利曼  王君  冯锦明  李秀连 《大气科学》2016,40(5):1073-1088

本文利用1979～2014年NCEP-DOE日平均再分析资料和中国区域2375份航空器空中颠簸报告资料,研究中国东部区域高空颠簸的时空分布特征及其与热带中东太平洋海温异常（简称“海温异常”;空间范围:5°S～5°N,120°～170°W）的关系以及产生这种关系的可能原因。结果表明:中国东部地区高空颠簸与东亚副热带西风急流之间存在显著时空相关关系,其原因是高空纬向风引起的垂直风切变是构成高空颠簸时空分布的主导因素。中国东部夏季高空颠簸与海温异常存在正相关关系;冬季呈现南北两个正负相关区:以30°N为界,北部区域存在显著的负相关,南部区存在显著的正相关,在30°N急流轴附近区域无显著相关关系。海温异常影响中国高空颠簸时空分布的可能原因是海温变化引起对流层高层温度出现异常,进而影响温度的经向梯度,导致东亚副热带西风急流强度和位置出现异常（夏季,急流轴南侧出现西风异常;冬季,急流轴北侧出现东风异常,南侧出现西风异常）。高空纬向风的变化导致纬向风的垂直梯度和经向梯度出现异常,最终影响高空颠簸的时空分布特征。对流层高层温度的异常变化可能是由与热带海温异常相关的平流层水汽变化所引起。  相似文献   

一次东北冷涡暴雨过程成因分析     

斯琴  荀学义  王佳津 《气象科技》2016,44(6):1016-1023

利用常规气象观测资料、NCEP 1°×1°逐6h的再分析资料和FY-2E红外云图、TBB等资料,对2014年7月7—8日由东北冷涡引发内蒙古东北部的暴雨过程形成原因进行了天气学诊断分析,结果表明:1低空急流是主要水汽来源,不同地区出现暴雨的机制不同,兴安盟东部、呼伦贝尔市东南部由于槽前、切变南缘地面暖锋附近,中低空急流汇合处,强辐合抬升触发不稳定能量释放导致强天气的发生,而呼伦贝尔市西南部暴雨跟中上层冷涡的生成发展与对应的地面低压逐步耦合的动力作用相关;2湿位涡的分布对暴雨的发生、落区有较强的指示性作用,700hPa正负值区过度带的配置是暴雨发生发展的有利潜势,暴雨发生在700hPa等值线密集带和850hPa MPV2大于等于0的叠加区域内,700hPa正负过渡带附近,偏向于正值一侧;3最大降水量的雨强落后于云团TBB最低值1~2h,并不是强TBB与最强降水同步出现。  相似文献