T市平面控制网的扩建及与1954北京坐标系的关系     

覃辉 《测绘科学与工程》2005,25(4):40-44

本文论证了58T市独立坐标系与87T市独立坐标系的区别，使用T市扩建二等GPS网的平差成果，给出了87T市独立坐标系精确变换到1954北京坐标系的方法与参数。  相似文献   

长江三角洲地区水和热通量的时空变化特征及影响因子   总被引：9，自引：2，他引：9  

刘晶淼  周秀骥  余锦华  丁裕国 《气象学报》2002,60(2):139-145

文中利用改进的K B模式和牛顿扩散方法及 196 1年以来的长江三角洲 (2 8～ 33°N ,118～ 12 3°E)地区的 4 8个测站的常规气象资料 ,估计了该地区近 4 0a来的蒸散量和感热通量。结合该地区的气温、太阳辐射等气候资料和 196 0年以来该区域土地资源利用变化等有关信息对该地区的潜热通量和感热通量的时 空间变化特征及其可能成因进行了综合分析。结果认为该地区自 2 0世纪 70年代开始平均蒸散量有逐渐减小的趋势 ,与 1980年相比 ,1998年区域年平均蒸散量减小了 2 4mm。区域平均感热通量与蒸散量相比在此期间变化并不明显。通过对该地区的云量、太阳辐射及土地利用变化资料分析认为 ,造成该地区平均蒸散量减少趋势的的原因之一是用于蒸发的能量即太阳辐射的减少 ,而造成太阳辐射减少的可能原因为云量及大气透明度的变化所至 ;原因之二是该地区地表覆盖条件的改变。近 2 0a来 ,该地区的水田、旱地及水域面积占总面积的比率分别减少 1.35 3% ,4 .4 4 2 %和2 .5 97% ,而城镇建设、工矿及其它建设用地面积则增加 3.345 %。耕地及水面的减小和城镇及建设用地面积的增加从整体上使区域平均蒸发量减少。  相似文献   

Impact of oasis establishment on underground environment in salinized sandy lands     

赵元杰  张鹤年  买买堤艾堤  孙永强 《中国科学D辑(英文版)》2002,45(Z1)

The salinized sandy lands are the important reclaimable reserve wastelands in thesouth area of the Xinjiang Uygur Autonomous Region of China. But it is necessary that the eco-logical environment of the area is not destroyed by action of oasis development. The main factor tohinder oasis development is land salinization. Rational oasis establishment rebuilds wastelandswith lower productivity and utilization efficiency for the growth of agriculture, forestry, and stock raising. The results of surveying sub-soil environment of Aimugaike. Awati oasis in Hotian County ofthe Xinjiang Uygur Autonomous Region show that the underground water and soil environment arenot deteriorated under the rational management and administration, which could be coordinatedfor obtaining economic and environmental benefit. During the oasis establishment period from1997 to 1999, the plowland area has reached 166.7 hm2, and the seed cotton yield per unit areahas reached 2250 kg @ hm-2, the area of timber forest and active sand break forest has reached 20hm2, the area of fruit trees is 71.5 hm2; and the soil moisture has decreased from 22.07% to18.12%. In the first year of oasis establishment, the soil type has changed salt soil into light saltsoil, in the second year the soil has been out of salt harm; and the content of soil organic matter intopsoil has increased obviously.  相似文献   

2001年11月14日新疆-青海交界8.1级地震   总被引：3，自引：0，他引：3  

陈学忠  许力生 《国际地震动态》2002,(3):1-4

简要介绍了2001年11月14日新疆－青海交界8．1级地震的预测情况，给出了中、美、日等对此次地震的震源参数测定和震源机制，以及余震的分布和加卸载响应比随时间的变化。进而对震区近期地震趋势进行预测。  相似文献   

两个冰期-间冰期旋回的黄土记录及其古气候意义   总被引：9，自引：14，他引：9  

熊尚发  刘东生  丁仲礼 《地理科学》2002,22(1):18-23

北京邻区枣沟、斋堂和赤峰黄土－古土壤剖面粒度和磁化率变化在幅度和相位上都有明显的差异。在两个冰期－间冰期旋回，磁化率记录具有冰量变化模式，而粒度记录具有轨道周期特点，粒度和磁化率之间的相位关系在从冰期向间冰期转换和冰期向间冰期过渡的过程中，既有滞后也有超前的表现，很难单纯以成土作用来解释。由于黄土粒度主要反映粉尘源区环境和古风场强度的变化，而磁化率主要记录的是沉积区的成壤作用，反映夏季风的强度变化，因此剖面粒度和磁化率变化的不协调说明古风场和粉尘源区变化与粉尘沉积区气候变化之间不统一。这可能意味着控制夏季风强度变化和控制冬季风强度变化的机制存在差异。  相似文献   

北京建设世界城市模式与政策导向的初步研究   总被引：10，自引：4，他引：10  

李国平  卢明华 《地理科学》2002,22(3):263-269

结合世界城市同经济增长、科技创新以及区域基础这间的关系，世界城市结构演化及其成长过程等的一般规律，在内外部环境综合分析基础上，提出北京建设世界城市的基本经济模式与空间结构模式。加大开放程度，推进产业价值链分工，提高高级生产者服务以及高科技产业在经济结构中的比重，积极吸引跨国公司总部与研发机构，增强对全球经济资源的配置能力，为基本经济模式；而在首都圈与环渤海地区形成合理的空间分工，以及改北京单中心结构为近、远程多中心圈域型结构，为基础空间结构模式，并进一步提出了北京建设世界城市的六大政策导向。  相似文献   

中全新世以来黑龙江同江地区的孢粉组合与植被、气候演化   总被引：2，自引：11，他引：2  

张玉兰  杨永兴 《地理科学》2002,22(4):426-429

对黑龙江省同江县96－QP剖面从下至上划分4个孢粉组合带：1是以蒙古栎－桦属－蒿属－苔草属－木本科－水龙骨科为主组合带；2是以蒿属－莎草科－禾本科－桦属－栎属为主组合带；3是以桦属－蒙古栎松属－蒿属－莎草科－禾本科为主组合带；4是以松属－桦属－蒙古栎－蒿属－苔草属为主组合带。这4个孢粉组合带清楚地反映了古植被，古气候演替4个阶段；依次为温性落叶阔叶林－针，阔叶混交林→以落叶阔叶树稍多的针、阔叶混交林－草原→以松占优势的针、阔叶混交林。其气候变化是温暖湿润－温和略干－温和略湿－温凉湿润。  相似文献   

北京地区城市化过程与机制研究   总被引：84，自引：13，他引：84  

何春阳  史培军  陈晋  徐小黎 《地理学报》2002,57(3):365-372

在长时间序列高分辨率Landsat TM/MSS数据的支持下，对北京地区1975-1997年城市化基本过程和驱动机制进行了分析研究，基本结论如下；（1）北京地区城市化过程主要表现为中心大区和边缘次级中心区的面状城市化，中心大区和边缘次级中心区之间沿交通干线的线状城市化以及中心大区与边缘次级中心区之间的点状城市化3种基本模式，其中，中心大区、在城市边缘区的面状成都市化过程在区域内居于优势地位。（2）北京地区城市化过程和城市格局的形成是地形，交通等内在适应性因素和经济因素，政府行为，文化传统，突发事件等外在驱动因素共同作用的结果。其中，城市规划，产业发展政策等政府行为和3000年城市发展形成的旧有城市格局和古都风貌从根本上决定了现代北京城市发展的基本过程。  相似文献   

珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想   总被引：4，自引：0，他引：4  

周平德 《热带地理》2002,22(4):299-303

从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势，提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速，但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题；为了促进区域经济一体化，交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局，从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展；应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接，构建区域一体化的交通运输网络。  相似文献   

红壤丘陵区农业开发中的生态环境效应及其调控   总被引：3，自引：0，他引：3  

周炳中  杨浩  周生路  张震宇  张红 《地域研究与开发》2002,21(4):14-19

文章以江西余江县为例。通过实验研究，历史资料对比分析及邻近参照等方法。研究红壤区农业开发中的生态环境效应。农业开发引起的微观环境效应在于改变土壤水分及其运动状况，加速土壤物质迁移及降低土壤肥力质量；区域性效应是植被减少，农业面源污染，水土流失扩大及气候异常；全球性影响除区域集聚效应外，则是农业活动中产生的温室气体对全球气候的影响等，采取的调控对策主要是：保持合理开发，适当减轻土地压力，优化农业开发模式，更新农业耕作技术。强化环境整治与生态建设。  相似文献