关于城市交通地理信息系统模型设计的思考与改进   总被引：1，自引：0，他引：1  

王建强 《北京测绘》2008,(1):20-22

GIS—T模型是建立城市交通地理信息系统的主体,本文对现有GIS—T模型进行了简单的分析与评价,并且为了增加政府与公众做出决策的正确性,提出了路径畅通可靠度模型、城市交通综合指数模型、交通出行指数模型三个数学模型,以达到量化城市交通与完善GIS—T模型的目的。  相似文献   

GPS网络RTK的质量控制   总被引：2，自引：2，他引：0  

勾平 《北京测绘》2008,(2):32-34

随着科技的发展与工程应用的深入,传统RTK技术的不足也逐渐体现出来。网络RTK的出现克服了它的局限性。本文简要介绍了网络RTK的概念、工作原理、误差来源与平差、质量控制方法。  相似文献   

Excel VBA在测量数据处理中的应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

王汉雄  乔景顺 《测绘科学》2008,33(2):210-212

Excel是office办公软件中的一个组件,而VBA是office应用程序共享的一种通用的自动化语言,可以使常用的office应用程序自动化,并可以创建自定义的解决方案。本文对Excel2003的数据处理功能进行分析,论述通过Excel2003的VBA编辑器创建"宏"功能实现测量数据处理的优点;并结合道路工程中桩坐标及其放样数据计算实例,给出了通过VBA编程进行测量数据处理的方法。  相似文献   

The ionospheric eclipse factor method (IEFM) and its application to determining the ionospheric delay for GPS   总被引：4，自引：1，他引：3  

Y. Yuan  C. C. Tscherning  P. Knudsen  G. Xu  J. Ou 《Journal of Geodesy》2008,82(1):1-8

A new method for modeling the ionospheric delay using global positioning system (GPS) data is proposed, called the ionospheric eclipse factor method (IEFM). It is based on establishing a concept referred to as the ionospheric eclipse factor (IEF) λ of the ionospheric pierce point (IPP) and the IEF’s influence factor (IFF) . The IEF can be used to make a relatively precise distinction between ionospheric daytime and nighttime, whereas the IFF is advantageous for describing the IEF’s variations with day, month, season and year, associated with seasonal variations of total electron content (TEC) of the ionosphere. By combining λ and with the local time t of IPP, the IEFM has the ability to precisely distinguish between ionospheric daytime and nighttime, as well as efficiently combine them during different seasons or months over a year at the IPP. The IEFM-based ionospheric delay estimates are validated by combining an absolute positioning mode with several ionospheric delay correction models or algorithms, using GPS data at an international Global Navigation Satellite System (GNSS) service (IGS) station (WTZR). Our results indicate that the IEFM may further improve ionospheric delay modeling using GPS data.  相似文献   

网络导航中基于SVG的地理空间数据组织与传输   总被引：1，自引：0，他引：1  

李凯锋  吕志平  石善斌  马福成 《测绘工程》2008,17(5):8-11

介绍网络导航服务系统,通过对MapX Mobile、ArcPad和SVG的地理空间数据组织的比较,得出基于Mobile SVG的地理空间数据组织方式优于其它两种组织方式。它不但适合网络导航服务系统的数据交互操作,而且同一图幅的数据量也明显少于MapX Mobile、ArcPad两种格式的数据。然后利用gzip软件包对数据进行压缩,减少数据传输所需的时间。  相似文献   

基于退火BP神经网络的GPS高程转换   总被引：1，自引：0，他引：1  

叶子伟  韩红超 《测绘工程》2008,17(4):4-7

阐述模拟退火算法的基本思想和原理,提出并介绍模拟退火算法优化的BP神经网络模型在GPS高程转换中的具体应用,同时编写相应的MATLAB处理程序,结合大量数据进行仿真实验,结果表明文中提出的退火BP神经网络模型具有收敛速度快、精度高、避免陷入局部最小的优良特性。  相似文献   

Group K-Nearest Neighbors queries in spatial network databases     

Maytham Safar 《Journal of Geographical Systems》2008,10(4):407-416

This paper addresses the problem of Group K-Nearest Neighbors (GKNN) queries in spatial network databases, and suggests a novel approach based on real network distances. This approach essentially uses network Voronoi diagram properties together with a progressive incremental network expansion for determining the inner network distances that are needed to obtain GKNN queries.   相似文献   

郑州市城区深部基岩层热储特征分析     

刘传权  郭克剑 《华南地质与矿产》2008,(2):58-61

通过对郑州市城区深部基岩层热储的岩性、构造、热源及盖层条件分析研究,总结了该区热储特征,并首次提出了断裂循环型带状热储构造网络体系的构思,这对该区今后深部基岩层热储的研究具有一定的参考意义。  相似文献   

DEM高程基准转换方法及应用     

李月华  孙超 《北京测绘》2021,35(2):217-221

随着数字高程模型(DEM)在电力行业的广泛应用,电力地图需求部门对数字高程模型的要求越来越高。针对在数字高程模型生产中,电力业主方提供的立体模型高程基准不统一的问题,本文提出了基于特征数据的DEM基础转换方法。该方法在进行DEM制作过程中采用先采集特征数据,后转换特征数据高程基准的方式,实现了DEM成果的高程基准的转换,并进行了实验验证。结果表明,通过对比转换前后的DEM成果位置精度,验证了该方法的正确性。  相似文献   

地震快报系统     

邵平荣 《福建地震》2006,(Z2)

本文简述了开发地震快报系统的主要技术。  相似文献