全文获取类型
收费全文 | 1391篇 |
免费 | 85篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
测绘学 | 120篇 |
大气科学 | 118篇 |
地球物理 | 107篇 |
地质学 | 204篇 |
海洋学 | 329篇 |
天文学 | 2篇 |
综合类 | 160篇 |
自然地理 | 553篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有1593条查询结果,搜索用时 203 毫秒
91.
92.
本文以DSR模型为框架建立了湖南洛塔屋檐洞水库生态安全评价指标体系,并引入缀块丰富度密度、聚集度、景观均匀性指数等景观生态学指数,采用层次分析和模糊评判有机结合的综合方法,从生态安全状态、压力、响应三个指标体系角度出发,具体分析了屋檐洞库区自然、社会、经济三方面的生态安全问题,对库区生态安全进行综合评价,评判出屋檐洞水库库区系统生态安全属于安全级别,并根据评价中间结果找出生态安全响应是洛塔中寨水电站建设的潜在生态危险因素,提出建立合理科学的生态补偿机制以及库区生态安全预警系统等对策. 相似文献
93.
94.
简要介绍了电子地图及导航电子地图的概念、特点、用途,借鉴当今和历史事例说明两者对国家安全的重要性,进一步论述如何加强对导航电子地图的管理,建议通过宣传教育以提高人们的国家安全意识。 相似文献
95.
城市地理信息系统建设中的若干问题及解决思路探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了城市地理信息系统(UGIS)建设与发展中存在的标准化、信息安全、运营机制等问题,并给出了相应的解决思路;阐述了相关行业部门协作与产业化发展的方向。 相似文献
96.
试论生态旅游的生态化道路--以自然生态旅游区为例 总被引:5,自引:1,他引:5
生态旅游已成为当今世界旅游发展的潮流。然而,在生态旅游开发过程中,存在着众多的。非生态化”现象,尤其是在自然生态旅游区。分析当前自然生态旅游区旅游开发和建设中的“非生态化”现象,主要包括盲目开发,自然景观破坏严重;游客严重超载,生态环境受破坏;人造景观和设施泛滥,景观污染和趋同现象严重;管理和文明建设落后,文化景观功能退化或受损等。运用景观生态学原理和生态安全理论等,从景观功能分区、旅游生态管理容量、景观结构生态设计、景观生态安全格局构建、生态教育等方面提出自然生态旅游区的生态化道路。 相似文献
97.
人类世可持续发展背景下的远程耦合框架及其应用 总被引:1,自引:1,他引:1
在全球一体化进程不断加深的背景下,国家与地区之间的联系日益紧密,产生了一系列跨国家、跨地区、多尺度的社会—经济—环境影响,远程耦合(Telecoupling,社会、经济、环境的远距离相互作用)科学概念和综合框架的提出为解决上述问题提供了新方法和新途径。为更好促进远程耦合综合框架的正确使用和规范推广,本文系统解析了远程耦合综合框架,厘清各组成部分的定义和功能,梳理了框架的应用现状;通过对3个中国典型案例的阐释,展示了远程耦合综合框架的使用方法、结果分析及由此得出的科学意义和政策价值;最后描述了远程耦合综合框架使用中需要重点关注的问题,并对其应用前景进行了展望。远程耦合综合框架的推广应用有助于以跨国家、跨地区、多尺度的视角,重新审视多个人类与自然耦合系统的相互作用,揭示隐藏的远距离地理空间作用的科学价值,服务于有关政策的制定和实施,促进全球社会、经济、环境的可持续发展。 相似文献
98.
中国海岛型旅游目的地生态安全综合评价与障碍因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从可持续发展的视角,基于驱动力-压力-状态-影响-响应的DPSIR模型构建了海岛型旅游目的地生态安全评价体系,选取中国12个县级地域单元的海岛作为研究区,通过TOPSIS模型对其2018年的生态安全水平进行测度,并根据其贴近度指数划分为不安全、较不安全、比较安全、安全4个等级,引用障碍度模型对影响海岛型旅游目的地生态安全的障碍因素进行诊断分析。结果表明:(1)洞头区、崇明区、定海区的生态安全等级为不安全;平潭县、嵊泗县、普陀区、玉环市和南澳县为较不安全;长岛县和岱山县为较安全;长海县和东山县为安全状态,研究区内海岛型旅游目的地的生态安全面临着较大威胁。(2)压力系统中海岛脆弱性和响应系统中生态保护力度是生态安全水平提升的主要障碍因素,而自然灾害对海岛的损害、环保资金支持力度不足以及有限的海岛空间承载量又是其中最关键的因素。基于障碍因素的诊断,提出了生态安全水平提升的策略,为保障我国海岛的生态安全提供实证参考。 相似文献
99.
1 INTRODUCTIONTherateoffoodconsumptionoffishfedadlibitumisregardedasthemaximumrateoffoodconsumption(Cmax) (Woottonetal.,1 980 ) .SeveralfactorsthatinfluenceCmaxincludingbodyweight (Liuetal.,1 998) ,watertemperature (Liuetal.,1 998) ,dis solvedoxygen (Vivekanandan ,1 977) ,salinity (ZanuyandCarrillo ,1 985 ) ,andphotoperiod (Grossetal.,1 965 ) ,werereported .Bodysizeandwatertemperaturewereregardedastwoofthemostimportantfactors,andhadreceivedmostattention (Elliott,1 979;Woottonetal.,1 … 相似文献
100.
食物生产是影响温室效应气体排放的重要方面,由于食物类型不同其碳排强度存在较大的差异,因此当前中国居民食物消费快速演替必然会对生态碳环境产生重要影响。论文利用洛伦兹曲线和基尼系数,研究1997—2016年中国城乡居民食物消费在生产过程中碳排放时空演变及其主要驱动因子。主要结论如下:① 在数量上,中国居民食物消费碳排放总量和人均量整体都呈现逐渐的增长刚性,但仍属于低碳消费模式;② 在结构上,各类型食物碳排放演变呈现显著的分异态势,整体上动物性食物碳排放增长速度快于植物性食物碳排放减少速度;③ 在城乡差异上,城镇和乡村居民食物消费碳排放在数量、结构和趋势上表现出显著的城乡二元属性,但近年城乡差异表现出减缓趋势;④ 在空间上,各地食物消费碳排放呈现较显著的民族性、地域性、集聚性和中心“塌陷”的特征,碳排放密度高值主要分布在直辖市和沿海经济相对发达地区;⑤ 在驱动力上,结构演替是全国居民食物消费碳排放总量整体变化的主要驱动因素,而人口数量是各地地域空间差异分布的主要驱动因子。 相似文献