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991.
992.
TECTONIC FEATURES AND HYDROCARBON POTENTIAL OF THE EASTERN QAIDAM BASIN 相似文献
993.
潜在震源区震级上限对基岩加速度反应谱特征周期的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
地震学理论和强震观测者表明,强震反应谱在形状主要取决于震级、震中距和场地条件。由于我国现行的各种行业建筑物抗震设计规范中对标准加速度反应谱特征周期Tg作出的规定中一般只考虑场地和震中距的影响或只考虑场地影响,因此在某些情况下,由规范所得到的反应谱特征周期与由专门的地震危险性分析所得到的结果相差较大。本文通过理论分析和实际的算例,讨论了潜在震源区震级上限对基岩加速度反应谱特征周期的影响。所得到的结论 相似文献
994.
The vorticity generation around a coastal promontory is examined using a transport vorticity equation. The complete vorticity balance analysis is made for the transient and residual vorticity generations around an idealized, symmetric promontory. The topographic vorticity tendency is found to be the dominant forcing term in the production of transient tidal vorticities. This result is different from the previous works which emphasized the effects of lateral and bottom frictions. The residual vorticity balance is between advection and topographic vorticity tendency. The model results are consistent with the observations off Gay Head, Massachusetts. Also, the stability of a promontory as well as the offshore sand bank formation are studied by examining the sand transport pattern around the promontory. Strong deposition occurs off the tip of the promontory while erosion occurs along the upstream slope of the promontory suggesting that an originally symmetric promontory tends to incline cyclonically from the axis normal to the tidal stream. Such tendency is indeed found among coastal promontories. 相似文献
995.
首次提出了一种间接测定悬浮粒子Stern电位的方法,即通过测定悬浮粒子在不同浓度NaCl(0.01~0.40mol/L)溶液中的ζ-电位,按照Gouy-Chapman理论一般公式之对数变换式,用作图法计算悬浮粒子的Stern电位.用该方法研究了黄河口悬浮粒子Stern电位的变化规律.结果表明,在淡、咸水混合初期,悬浮粒子的Stern电位迅速减小;当S>3.5时,Stern电位不再随盐度的增大而变化.由此提出,对Ca2+和Ms2+的吸附是影响河口悬浮粒子Stern电位变化的主要因素. 相似文献
996.
塔里木盆地牙哈-英买力地区寒武系-奥陶系碳酸盐岩储层成因类型、特征及油气勘探潜力 总被引:1,自引:0,他引:1
牙哈—英买力地区是塔北隆起上的主要油气富集区,古潜山风化壳型储层的观点一直主导着该地区寒武系—奥陶系碳酸盐岩油气勘探的思路。但储层精细描述揭示了牙哈—英买力地区除古潜山风化壳型储层外,还发育有暴露浅滩型、层间古岩溶型、白云岩型储层。其中位于古潜山面之下经风化作用改造的白云岩型储层是最有勘探价值的,勘探成功率高。其次是暴露浅滩型储层,油藏类型有早成藏残留型和晚成藏型。暴露浅滩型、层间古岩溶型和白云岩型储层也是很有勘探价值的储层类型。早成藏型原生油气藏,位于寒武系—奥陶系与志留系呈假整合接触的地区,与古潜山无关。古潜山风化壳型储层可以形成晚成藏型油气藏,但目前试油结果均为水层,值得进一步探索。 相似文献
997.
飞机积冰是影响飞行安全的重要危险天气,准确的积冰诊断对民航运行与安全具有重大意义,特别是对国产大飞机适航取证具有重要作用。本文参考改进的CIP(Current Icing Potential)指数,使用垂直速度和云中液态水含量对积冰潜势诊断指数进行优化得到SCIP(Simplified Current Icing Potential)指数,该指数直接基于大气层结资料给出较为准确地飞机积冰潜势,具有命中率高、实用性强的特点。用2021年2月28日至12月31日民航航空器报告对原CIP指数和SCIP指数进行对比验证评估,发现相比于原CIP指数,SCIP指数具有更优异的ROC曲线(Receiver Operating Characteristic Curve)和TSS评分(True Skill Score)。但是对于不同程度的积冰,原CIP指数和SCIP指数均表现出较一致诊断效果,表明SCIP指数对诊断飞机积冰潜势具有重要作用,但无法判断积冰强度。根据2020年3月16日陕西区域飞机结冰个例验证表明增加垂直速度和云中液态水含量的影响对飞机积冰的描述更加细致,对提升积冰潜势诊断效果具有重要意义... 相似文献
998.
完全非线性波浪破碎模型沿岸流数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
探讨一种基于完全非线性Boussinesq方程的波浪破碎模型在沿岸流计算中的应用问题。针对控制方程中的完全非线性项对沿岸流成长过程的影响进行了深入讨论。数学模型计算结果表明,完全非线性项有使平均流局部化的作用;通过数模实验还发现,垂向高阶涡度项可以有效抑制破波区外回流;运用Visser的实验室沿岸流实测资料从沿岸流速度、波高和平均水位几方面对所提模型进行了验证,并给出了紊动参数的计算结果。 相似文献
999.
1000.
1Preface Todescribeoceanicintermediatewatermasses,itis necessarytohaveawell definedstudyframeorsurfacebecauseofthefluctuationnatureofintermediatewa ters.Itiswellunderstoodthatoceanicwater mass mixingdoesnotalignwitheitheraconstantgeopoten tialdepthorapropertysurfacesuchastemperature,salinity,pressureanddensitysurfacesbutfollowsa neutraldensitysurface.Thisisbecauseawaterparcelmovesasmalldistanceisentropicallyandadiabaticallyontheneutraldensitysurfacewithoutdoingworka gainstabuoyantrestoringforc… 相似文献