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181.
Weather as a Chronic Hazard for Road Transportation in Canadian Cities   总被引:2,自引:1,他引:2  
Inclement weather creates a chronic hazard for Canadian travellers. Past studies indicate that road collision rates increase during precipitation, although the magnitude of theincrease varies from study to study, partly as a result of variations in weather and driving conditions,but also because of differences in methods. The goal of the current study is to improve ourunderstanding of the links between weather and travel risk in mid-sized Canadian cities by using astandardized method for analyzing data from six cities with different climates: Halifax-Dartmouth,Ottawa, Québec, Hamilton, Waterloo Region, and Regina. The study has four interrelated objectives: (1) Toconduct a sensitivity analysis to determine the extent to which risk estimates vary depending onthe criteria used to define precipitation events and `normal' conditions; (2) To compare therelative risk of collision and injury during precipitation relative to `normal' conditions; (3) Todetermine the extent to which weather-related risks vary fordifferent Canadian cities; and (4) To explore any differences in collision characteristics between events and controls, especially as theyvary from city to city. Results are based on a matched-pair analysis, using six-hour time blocks over afour-year period, 1995 to 1998. Results indicate only modest sensitivity to the criteria used to define precipitation events and `normal' conditions. On average, precipitation is associated with a 75 percentincrease in traffic collisions and a 45 percent increase in related injuries, as compared to `normal'seasonal conditions, but risk levels vary depending on the characteristics of the weather event.Both sensitivity to specific weather conditions and weather-related accident profiles vary from city tocity in ways that are not easily explained.  相似文献   
182.
Abstract. Magnetotelluric (MT) surveys were carried out around the Muine volcano, Hokkaido, Japan, where it is expected that the heat and metal source forming the polymetallic Ag-Pb-Zn-Cu-In Toyoha deposit is present at depth. Measurements were performed at 20 sites, 18 of which were located along a WSW-ENE profile traversing the north ridge of Mt. Muine. A resistivity model obtained from 2D inversion of the MT data shows subsurface specific conductive and resistive features. Conductive layers are present at the surface of Mt. Muine. The low resistivity is probably due to the clay-rich rocks associated with the hydrothermal alteration. A high resistivity layer, which corresponds to the pre-Tertiary Usubetsu Formation, crops out east of Mt. Muine and dips westward. At the west foot of Mt. Muine, relatively high resistive layers are widely exposed. The resistivity increases with depth and exceeds 1000 ohm-m. This fact indicates that this region is not influenced by the recent hydrothermal activity. An extremely conductive zone about 3–6 km wide and 6–9 km thick exists at a depth of 2 km below Mt. Muine. This zone mostly corresponds to an elastic wave attenuation zone detected by a seismic survey. It is interpreted as a large hydrothermal reservoir or melted magma, which is a heat source of the hydrothermal system in this area.  相似文献   
183.
济宁二号矿孤岛工作面冲击矿压危险及其控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
孤岛工作面及其周围巷道附近应力集中程度高,顶板运动剧烈,再加上地质构造的影响,采深较大时,冲击危险程度就高,很容易引发冲击矿压。《煤矿安全规程》要求孤岛工作面按冲击矿压危险工作面来管理。孤岛工作面冲击矿压危险检测预报及控制的技术是先分析冲击危险程度,确定冲击危险指数,提出早期预报;采用电磁辐射和钻屑法进行及时预报;采用卸压爆破进行处理,并采用电磁辐射和钻屑法检验防治措施的效果。实践证明,这套技术安全、可靠、有效,能够保证工作面的安全高效生产。  相似文献   
184.
重庆雾的特点及其变化分析   总被引:16,自引:2,他引:16       下载免费PDF全文
向波  刘德  廖代强 《气象》2003,29(2):48-52
利用重庆市沙坪坝195l一2001年的资料,对重庆市区雾的生消时间、持续时间、能见度等主要特征变量及其相对湿度,温度差等相关气象要素做了较为全面的分析,认为城市热岛效应可能是造成重庆主城区雾日数减少的重要原因之一。  相似文献   
185.
周志恩  蒋维楣  胡非  奚文 《气象科学》2003,23(3):292-299
目前 ,我国气象部门相当普遍地拥有气象卫星观测资料 ,但是 ,这些资料如何在城市气象服务以及为城市建设规划等方面的决策研究中发挥作用 ,急待进一步研究并开展工作。本文试图通过合理的反演处理 ,给出卫星观测对地面温度的测量结果 ,由此可比较细致地分析了解地面热状况及其与土地利用类型 ,地面覆盖性质等的关系。本文利用有限的 NOAA- AVHRR气象卫星遥感资料 ,采用修正的 Ulivieri分裂窗方法反演出同期的地表温度场 ,通过对北京地区的卫星观测资料进行算例分析 ,揭示出一个 2 0 0 km× 2 0 0 km范围内的地面温度分布特征。反演结果可以明显地揭示出城市热岛现象的变化规律 ,并且能较为清楚地反映出相对的高温区和低温区  相似文献   
186.
用半球气候场强度指数(Ic)及球函数分析改进方案,分析了北、南半球500hPa气候高度场的环流特征,得到如下主要结论:1)半球500hPa气候高度场强度冬强于夏,南半球强于北半球;半球环流向夏季的转换速度北南半球相当,而向冬季的转换北半球较南半球快。2)半球500hPa气候高度场具有简单的球函数谱结构,它们主要由超长波波段的球函数(0≤m、κ≤3,m、κ不全为0)、特别是其中的带状球函数(m=0)构成,因而具有低阶、低维的特征。3)对北半球用约20个重要球函数分量(按-↑rm,κ^*≥0.05%标准)即可相当精确地拟合其500hPa气候高度场,而对南半球仅用10个重要球函数分量即可相当精确地拟合其500hPa气候高度场;因此,北半球气候高度场球函数谱结构较南半球复杂。4)北半球500hPa气候高度场的季节变化较南半球明显。  相似文献   
187.
用半球气候异常场强度及球函数分析改进方案,分析了北、南半球500hPa气候异常高度场的环流特征,得到如下主要结论:1)半球异常冬强于夏,北半球强于南半球。2)500hPa气候异常位势高度场具有低阶、低维的特征,它们主要由超长波及长波波段(0≤m、k≤6)的球函数构成。3)北半球500hPa气候异常位势高度场集的球函数谱结构较南半球复杂.夏季较冬季复杂。仅用超长波及长波波段的球函数拟合半球500hPa异常位势高度场,就可保证其有足够的精确度。  相似文献   
188.
紫外线辐射强度预报模型研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
以陈万隆的到达地面的紫外辐射的参数化方案、Frederick模式中的高度修正方程和NWS的云量修正方程为基础。建立了一个到达地面紫外总辐射的预测模型。进行紫外线辐射强度预报。结果表明:模型能很好地反映出晴天紫外线辐射强度的变化趋势及其规律。少云、多云和阴天由于天空状况复杂,预报误差相对较大。但基本上能反映出紫外线辐射强度的变化情况。模型考虑因子较全面,可以用于城市紫外线辐射强度预报。  相似文献   
189.
山东省龙卷风发生的气候特征   总被引:9,自引:0,他引:9  
根据藤田-皮尔森强度分类法对1950年~2000年山东省出现的351次龙卷风进行分类,其中F0级61次,F1级256次,F2级34次。山东半岛、鲁中、鲁南出现次数较多,鲁西北较少。1950~1972年发生次数明显高于1973~2000年。龙卷风发生存在明显的季节变化,夏季发生较多。龙卷风主要发生于午后至傍晚,多数龙卷风仅能维持几分到十几分钟。  相似文献   
190.
用TRMM资料研究江淮、华南降水的微波特性   总被引:14,自引:6,他引:14       下载免费PDF全文
热带测雨卫星TRMM (Tropical Rainfall Measuring Mission) 于1997年11月发射成功, 其首次携带了空载雷达, 有关资料已在网上对公众发布。利用热带测雨卫星上的微波成像仪TMI (TRMM Microw ave Imager) 资料以及其和测雨雷达TRMM/PR (Precipitation Radar) 资料联合反演的地面瞬时降水产品, 采用散射指数 (Is) 法从理论上探讨了我国江淮、华南降水尤其是暴雨的微波特性, 其中Is表达式通过江淮、华南晴空TMI资料统计回归得到。以联合反演的地面瞬时降水产品为真值, 用面积相当法对14个降水个例求Is降水阈值, 研究了阈值和降水面积以及85.5 GHz垂直通道最低亮温的关系, 并寻求了Is和降水的相关特征。研究表明:Is降水阈值随降水面积的增大或85.5 GHz垂直通道最低亮温的降低有增高的趋势; Is与强对流性降水瞬时雨强对应很好, Is≥60 K是一个好的暴雨指标。最后进行了初步的雨强反演试验研究, 由于TMI资料分辨率的提高以及时空配合较好的真值, 反演的地面瞬时降水与真值相关效果大大提高。  相似文献   
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