全文获取类型
| 收费全文 | 3522篇 |
| 免费 | 825篇 |
| 国内免费 | 1054篇 |
专业分类
| 测绘学 | 154篇 |
| 大气科学 | 714篇 |
| 地球物理 | 1315篇 |
| 地质学 | 1688篇 |
| 海洋学 | 994篇 |
| 天文学 | 18篇 |
| 综合类 | 198篇 |
| 自然地理 | 320篇 |
出版年
| 2024年 | 41篇 |
| 2023年 | 133篇 |
| 2022年 | 210篇 |
| 2021年 | 153篇 |
| 2020年 | 187篇 |
| 2019年 | 195篇 |
| 2018年 | 151篇 |
| 2017年 | 121篇 |
| 2016年 | 145篇 |
| 2015年 | 168篇 |
| 2014年 | 222篇 |
| 2013年 | 175篇 |
| 2012年 | 244篇 |
| 2011年 | 232篇 |
| 2010年 | 261篇 |
| 2009年 | 236篇 |
| 2008年 | 224篇 |
| 2007年 | 203篇 |
| 2006年 | 215篇 |
| 2005年 | 176篇 |
| 2004年 | 177篇 |
| 2003年 | 184篇 |
| 2002年 | 189篇 |
| 2001年 | 162篇 |
| 2000年 | 104篇 |
| 1999年 | 94篇 |
| 1998年 | 107篇 |
| 1997年 | 89篇 |
| 1996年 | 108篇 |
| 1995年 | 101篇 |
| 1994年 | 82篇 |
| 1993年 | 68篇 |
| 1992年 | 64篇 |
| 1991年 | 53篇 |
| 1990年 | 46篇 |
| 1989年 | 48篇 |
| 1988年 | 5篇 |
| 1987年 | 6篇 |
| 1986年 | 4篇 |
| 1985年 | 3篇 |
| 1984年 | 7篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1982年 | 1篇 |
| 1981年 | 1篇 |
| 1980年 | 2篇 |
| 1977年 | 1篇 |
| 1962年 | 1篇 |
排序方式： 共有5401条查询结果，搜索用时 15 毫秒
111.
确定结构基底等效输入地震动的简化方法 总被引：1，自引：0，他引：1
本文用理论和实例计算分析了土与结构间的动力相互作用。根据基底等效输入的地震动相对入射地震动的传递函数特点研究出了一种等效输入的方法，该方法比较好地反映了场地和结构的动力特性对基底等效输入的影响。为利用刚性基底假设理论来分析土-结构动力相互作用提供了一种方法。 相似文献
112.
强震观测建筑结构的地震反应分析 总被引：5，自引：0，他引：5
选择取得强震观测资料的建筑结构为研究对象，采用有限元法建立结构的动力反应分析模型，利用SAP2000程序分析了结构的地震反应，并同实际记录到的结构地震反应进行了对比分析，讨论了结构模型参数估计和一些不确定因素对模型精度的影响。 相似文献
113.
阐述了“HLAFS产品暴雨动力过程相似预报方法”制作的过程、应用及其对暴雨的预报性能，指出：本方法对暴雨预报的检验效果比较满意，能够达到人工预报暴雨的水平，对暴雨的漏报率很小，具有较好的推广前景。 相似文献
114.
115.
116.
通过分析１９９６年７月２日鄂东北特大暴雨环流背景、中低层辐合系统及物理量场，揭示这场犊在蚶垢物理机制和各要素场特征；并利用数值模拟，探讨地形的增雨作用 相似文献
117.
研究了随机时变结构特性，提出了随机时变强度的衰减表达式；在随机动力荷载作用下，用振型分解法 分析了时变参数结构的动力响应，得到了此类结构的动力学响 应谱与数字统计式；给出了确定时变界限的方法；提出了在役结构时变可靠度的分析方法，以及结构在设计使用期与预言使用期限内可靠度评估公式。 相似文献
118.
钢支撑性能对高层钢结构动力反应的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
钢框架－支撑结构体系是高层钢结构常用的结构体系。支撑的性能对高导钢框架－支撑体系的动力性能影响较大，其中支撑的工细比是关键的影响因素。文中通过大量的计算分析研究支撑长细比对高层钢框架－支撑体系弹塑性地震反应的影响，所得结论可供工程设计时参考。 相似文献
119.
桩头侧向集中荷载作用下桩—土系统的非线性动力性能分析 总被引：10，自引：0，他引：10
在对侧向动荷作用下桩－土相互作用系统的数值模拟方法进行了评述之后，一个三维显式有限元模型被用来描述桩－土系统，以分析其在施加于桩头的侧向脉冲式动载作用下的非线性动力性能，其中混凝土桩被考虑为线弹性材料，而桩周土体被模拟为一种可进入破坏状态的弹塑性材料，同时滑移界面单元被用来模拟桩、土间的滑移和分离。计算结果表明，桩－土系统的侧向动力性能由桩头的约束条件和地表以下一定深度内的系统上部的性能参数所控制 相似文献
120.
基于自平衡力的弹塑性动力反应分析方法 总被引：1，自引：3，他引：1
本文给出了一个基于自平衡力的弹塑性结构动力反应分析的新方法，详细叙述了方法的原理和过程，并对用改进的Ｔａｋｅｄａ滞变模型描述的梁单元框架结构给出了具体的分析方法。这个方法与传统的方法不同，在分析中不必修正结构的刚度矩阵，而代之以计算代表塑性铰变形引起的应力重分布的动力自平衡力，因而大大地节省了计算机时，最后通过算例对本文方法进行了验证。 相似文献