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191.
受静载荷的岩石在周期载荷作用下破坏的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究受静载荷的岩石在周期载荷作用下破坏及变形发展规律,在Instron电液伺服材料试验机上进行了红砂岩的单轴动静组合加载试验。采用自制的一维水平静压加载装置,配合Instron电液伺服材料试验机进行了红砂岩的二维动静组合加载试验。试验表明,受静载荷的红砂岩在周期载荷作用下的破坏形态因所受静载荷的状态不同而不同,在周期载荷作用下的应力-应变曲线表现为滞回圈先疏后密再疏,直至破坏;相同条件的受静载荷的红砂岩受不同周期载荷作用时,尽管其应力-应变曲线表现为不同的滞回圈数和不同的全应变,但仍与岩石在周期荷载作用下疲劳破坏的极限变形规律一致,并且破坏岩石所消耗的有效全应变能有向相同值发展的趋势。 相似文献
192.
193.
提出了一种基于双向Raman放大的Brillouin光时域分析系统(BOTDA).利用双向Raman抽运对信号光进行Raman放大以补偿光纤损耗及Brillouin抽运波的消耗,从而使光纤后端的测量分辨率得到改善,测量分辨率在整段传感光纤趋于一致,同时避免了调制不稳定性引起的频谱扩展,克服了传统BOTDA存在的信号强度指数下降的弊端,使传感精度得到进一步提高.实验实现了50 km传感距离, 温度分辨率达0.6 ℃,空间分辨率为50 m.测量并分析了基于双向Raman放大的BOTDA信噪比和光功率分布特性. 相似文献
194.
以层状地基内部作用一竖向集中力时的广义Mindlin解作为边界单元法的基本解,对层状地基中的轴向受荷单桩进行了分析,对基本解的奇异性处理方法进行了改进。考虑了桩的可压缩性和长径比对桩-土荷载传递规律和沉降特性的影响,编制了计算程序,并进行了数值分析和计算。结果表明,该方法具有较快的计算速度和良好的计算精度。 相似文献
195.
首先,阐述了美国ACI318-08规范中钢筋混凝土受弯、受压构件的设计原理和基本假定。与我国混凝土结构设计规范不同,ACI318-08规范是根据构件的受力破坏形态来确定名义抗压和抗弯承载力的折减系数的,相对于延性破坏,脆性破坏构件的承载力折减较多。然后,由平衡条件、平截面假定及Newton迭代格式,推导出林聪悟-直线法的计算公式。编制程序实现该算法时,须根据最大、最小配筋率的规定对迭代区域进行限定;在确定P-M相关曲线上的拐点位置的基础上,实现中性轴高度在曲线上的分段迭代。通过在曲线拐点处设置微小增量及自动调整中性轴高度等方法,解决了程序计算时可能出现的迭代发散问题。算例表明,所编制程序的计算结果具有很高的精度。 相似文献
196.
随着高强、超高强混凝土应用于型钢混凝土结构,型钢混凝土柱受剪承载力的计算缺乏统一的计算公式。为了能够反映型钢混凝土柱的实际受力,提出了以混凝土抗拉强度为基础、考虑型钢与混凝土共同工作的受剪承载力公式。公式形式简单并且能够与《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)衔接,适用于工程实践。通过77根型钢高强、普强混凝土柱的对比分析,计算结果与试验结果吻合。公式可应用于混凝土强度在C30~C80之间的型钢混凝土柱,可以将型钢普强混凝土柱和型钢高强混凝土柱的受剪承载力计算统一,因此可称之为型钢混凝土柱受剪承载力的统一计算公式。 相似文献
197.
旋转椭球型地球的固体地幔与液态地核间相互作用而产生的逆向本征模通常称之为地球自由核章动,自由核章动的品质因子(Q值)能有效反映核幔边界层能量耗散特征,与核幔边界的黏滞度密切相关.本文首次利用全球地球动力学计划网络23个台站27组高密度采样的高精度超导重力仪器观测数据,采用迭积技术,确定了自由核章动参数Q值,进而计算了核幔边界的黏滞系数.数值结果说明获得的核幔边界动力学黏滞系数达到103 Pa·s量级,与加拿大科学家Smylie等利用VLBI观测资料获得的最新结果一致,这说明重力技术是有效应用于研究地球深内部结构的重要手段之一. 相似文献
198.
利用建立的煤体表面电位实验系统,研究了煤体在单轴压缩、拉伸、三点弯曲等不同破坏方式下的表面电位效应特征和规律. 研究结果表明, 煤体在受载破坏时能够产生表面电位, 并且表面电位与载荷呈较好的一致性,它们之间的相关系数可达到0.6~0.9;同时,载荷的变化会引起表面电位相应的变化,表面电位信号一般随载荷的增加而增强, 随载荷的降低而减弱;并且表面电位在煤样表面上的分布是随载荷增加及煤样的破坏而变化的. 通过煤体表面电位的研究, 对进一步深入研究煤体破裂电磁辐射的产生机理, 促进煤岩电磁辐射技术的发展和应用具有一定的作用. 同时,对于煤体表面电位的深入研究,可望为评定煤矿现场煤体应力状态及其稳定性、监测预报煤岩动力灾害提供一种新的方法和手段. 相似文献
200.
澳门噪音污染损害价值的条件估值研究 总被引:4,自引:1,他引:3
条件价值评估法(Contingent Valuation Method, CVM)是评估环境污染的经济损失价值的有效方法之一。在CVM研究方法发展的同时,应用范围亦不断扩大。本次调查通过询问人们对环境质量改善的支付意愿(Willingness To Pay, WTP)或忍受环境损失的受偿意愿(Willingness To Accept, WTA),探求澳门噪音污染的损害程度,为政府部门提供决策依据。试验以等距离随机抽样法访问了1 920人,回收样本956个。本研究对研究方法作了一些新的尝试:①对调查的误差进行了统计学分析;②在假设受访者是诚实和有信用的前提下,问卷采用双向投标卡博弈的问卷设计,对受访者同时进行WTA和WTP之引导试验,减少分开调查时可能出现的策略性偏差;③对影响噪音污染意愿调查结果的9项因素进行了统计学分析, 给出了回归方程。研究结果显示, 被访者的月收入、家庭规模和对噪音的关注程度影响其支付意愿和受偿意愿。2003年澳门噪音污染的年经济损失(以WTP方法试验的结果, 得到澳门噪音污染的最小损害)为5.32亿MOP/a(MOP为澳门元, 1美元=8.033MOP); 以WTA方法试验的结果,得到澳门噪音污染的最大损害为10.6亿MOP/a; 如果取CVM之中值,估算出澳门噪音污染的年损害值为7.98亿MOP/a。还对WTP与WTA之间的差异原因进行了讨论。 相似文献