周末风暴(四)——亲历南极大救险     

王自磐 《海洋世界》2005,(4):33-34

中韩两国原本在地域政治和民族文化上,素有历史渊源。自建站以来,世宗王站一直与长城站还有俄罗斯站的关系十分密切,走动很是频繁。  相似文献   

青海省地震灾后地物变化的快速识别     

韩建平 《测绘通报》2021,(11):120-123

地震灾后救援时间宝贵,有效利用灾后数据,快速对救援路线及居民情况进行准确的评估,能有效避免地震带来的进一步损害。地震并不是一次即停止,灾后余震同样威胁灾区群众的生命和财产安全。因此,根据灾区地质及居民分布制定后续可持续救援方案,也是灾后救援的重点,这不仅能使救援稳步进行,也可进一步规划安置居民。本文通过比较神经网络和传统机器学习方法,提出了自适应方法的地物分割算法,根据航拍影像的复杂程度使用神经网络和传统算法相结合的方式,通过比较识别出地物与原有测量数据的差别变化,判断灾后道路扭曲和地质变化,为救援工作提供准确的科学依据。  相似文献   

基于格网化邻域查询的海上船舶救援搜索方法     

周为峰  隋芯  郭小天  姜亚洲  程田天 《地球信息科学学报》2021,23(8):1422-1432

海洋渔业是高风险行业,各类海洋灾害频繁发生,海上航行、作业环境复杂,因此,海上快速救援对保护渔民的生命财产安全具有重要意义。本文基于空间剖分的格网化编码,提出一种根据有效救援距离和失事船舶位置进行邻域搜索以查找失事船只相邻和最邻近可供救援的船只的方法,其中有效救援距离通过救援船舶的类型和航速来设定,根据有效救援距离设置不同的编码搜索长度。本文将模拟实验区域设定为我国东海海域,随机生成1×10⁴个船位点,在时间检索效率和内存占用两方面,实验结果表明,与传统的船舶间距离的计算方法相比,基于格网化邻域搜索的查询方法编码后船位数据较编码转换前船位数据占用内存空间减少56.47%,同时,编码后检索运算的用户时间是编码前用户时间的17.67%,因此,基于格网化邻域搜索的查询方法占用内存小,且运算效率较高,能够有效提升对遇险船舶邻域救援船只的查询效率。  相似文献   

实时路况支持下的南京市消防救援覆盖率时空模式分析     

祝开心  张凤焰  李余郁  陈跃红 《地球信息科学学报》2021,23(12):2201-2214

快速城镇化导致我国城市消防应急服务基础设施与城市发展不同步的问题日益凸显,城市消防救援覆盖率评估是提升消防服务质量与优化消防资源配置的重要手段。本文提出一种基于实时路况的城市消防救援覆盖率评估模型,通过考虑消防站管辖区域的空间限制,在2020年9月连续三周时间内利用高德地图API获取消防站到达历史火灾事件的实时出行救援时间,对南京市消防救援覆盖率的时空模式进行分析与挖掘。结果显示：① 南京城市火灾密集区域（简称火灾密集区）消防站的平均出行救援时间约10 min,非火灾密集区约16 min,均比国家规定的5 min到达时间标准明显要长,导致南京市消防站在5 min到达标准下的覆盖率仅为8.2%;② 由于南京火灾密集区消防站的平均行车救援距离仅为非火灾密集区的37%,导致火灾密集区火灾事件等待救援时间明显低于非火灾密集区,尤其火灾密集区西南部、东北部及部分消防站周边火灾事件等待救援时间相对较短,但南京全区火灾事件等待救援时间在5 min以内的比例不足7%,且等待救援时间在5~10 min之间的短距离火灾事件受早晚交通出行高峰期交通拥堵影响最大;③ 南京市消防站救援覆盖率受早晚交通出行高峰影响呈现早晚交通出行高峰期明显低于其他时段的“W”形变化模式,火灾密集区消防站在5 min到达标准下的救援覆盖率从非交通出行高峰期的11.5%降低到交通出行高峰期的8.4%,而非火灾密集区从6.1%降低到5%,火灾密集区东南部石门坎与东山交界区域和北部汉中门与迈皋桥周边区域早晚交通出行高峰时段等待救援时间超过15 min的火灾事件比非交通出行高峰时段明显增多;④ 在5 min到达标准下,南京市消防站救援覆盖率“W”形模式波动最小,10 min到达标准下的平均覆盖率为43.5%且波动最明显,15 min到达标准下的平均覆盖率达到75%。最后根据分析结果给出了南京市消防未来建设发展意见。  相似文献   

捐出一份爱心 撑起一片蓝天     

颜冰 《河南国土资源》2014,(6)

正我心中有梦祈盼朗朗书声渴望翱翔天空我要把星火传递要把大海拥入怀里——每个人都有梦的权利,圆梦,需要我们一起。无意间想起一首歌:"只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间。"每年"爱心一日捐"的时候,也是国土干部职工最踊跃的时候,国土人的心声虽然不能完全代替所有公职人员的心声,但是它展示的是"捐的不是钱,是希望"。我们同欢乐,我们同忍受,我  相似文献   

基于GIS的高速公路紧急救援辅助决策支持系统的研究与开发     

束恩戴  李瑞敏  马兆有  顾晓莉 《测绘通报》2011,(9):66-69

目前,建立具有辅助决策支持作用的紧急救援系统已经成为高速公路信息化管理工作中的一项重要内容。研究GIS技术在高速公路紧急救援系统中的应用,提出相应系统的系统结构、系统功能和系统处理流程,最终建立一个基于GIS的高速公路紧急救援辅助决策支持系统,并进行实际开发,为我国的高速公路救援体系的规划、设计、管理与实施提供参考和依...  相似文献   

期刊博览     

《中国测绘》2011,(2):88-88

GISN务地震应急救援 《武汉大学学报·信息科学版》2011年第1期 应用GIS开发地震应急技术系统,是近几年国内外地震应急研究和应用的热点和重点,并已取得了许多成果。如地震应急态势标绘是对地震应急救援现场过去的、现在的、未来的随时间变化的震后态势进行标注分析。  相似文献   

基于WebGIS的城市交通应急救援指挥系统设计与实现     

曹先密  杨金玲  黄声享  陈阳 《测绘工程》2011,20(2):46-48

城市交通应急救援指挥的科学决策需要强大的软件支持.介绍基于WebGIS的济南市交通应急救援指挥系统,说明系统开发方案、体系结构、功能和数据库设计,详述AJAX技术、最优路径分析和救援车辆监控技术,较好地实现了系统的各项设计功能.  相似文献   

从无到有 从弱到强 中国国际救援队这十年     

李艳琴 《地球》2011,(6):98-100

时至今日,救援队已从当初的222人发展到今天的480人．各种装备器材也基本增补到位,全队可分解编成3支相对独立的救援队伍或多支不同功能的救援分队和医疗分队,具备同时在3处复杂城市环境下开展救援的能力,也可以同时实施9处一般城镇或18处独立作业点位的搜索救援行动  相似文献   

危难之处显身手——河南省非煤矿山应急救援队工作侧记     

行海燕  李亚辉 《资源导刊(河南)》2022,(3)

在豫中大地有这样一支队伍,他们立足本职,面向社会,管理严格。作风过硬,关键时刻站得出来,危急时刻冲得上去,参与国内多起矿山事故抢险救援,以精湛的救援施工技术和“行动迅速、敢打硬仗、不畏艰险、无私奉献”的精神风貌赢得了社会的广泛赞誉。他们就是河南省非煤矿山应急救援队(以下简称“救援队”)。  相似文献