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71.
何敬  李永树  鲁恒 《四川测绘》2009,32(4):147-151
针对燃气管线建设和维护的实际需求,综合应用AM/FM/GIS技术建立燃气管线系统,以行政区划和地形等基础数据为背景,实现了燃气管线信息的可视化管理,并对系统的架构、功能以及适用性进行了讨论,为管线的建设和维护提供了高效的技术支持手段。应用结果表明AM/FM/GIS技术对燃气行业信息化建设具有重要的促进作用。  相似文献   
72.
刘新党 《四川测绘》2009,32(4):168-170
结合城市地下管线管理的现状,分析了地下管线信息系统建设的目标,阐述了系统总体结构、系统功能和管线数据组织,介绍了基于AE的城市地下管线管理系统的主要特点。  相似文献   
73.
丁文胜 《现代测绘》2009,32(3):21-23
本文就工业厂矿地下管线从探测方法做了比较详细的介绍,同时对地下管线的数据输入,将数据转化成电子图进行总图数据管理提出了一套行之有效的作业流程.  相似文献   
74.
黄河口裸置管线对海床土影响范围研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
裸置管线在波浪和潮流等作用下,对海床土强度和整体固结水平产生一定的影响,而产生影响的范围还是一个悬而未决的问题。2005年8月和2006年9月,分别对黄河口地区106钻井平台附近的一条裸置管线以及该地区海床土强度进行了现场微贯测量,结果发现,在该地区水动力作用下,水平方向,管线使得其两侧2m以内海床土强度降低,均匀性变差,尤其是降低了0~40cm深度海床土的强度,并使得其非均匀化程度加剧,使海床土出现成层现象。该研究成果为波浪-管线-土相互作用研究提供了典型实例,并对工程实践提供了借鉴。  相似文献   
75.
提出了坠落物体产生的冲击荷载对海底管线的损伤一种简易可行的分析方法。对坠落物体进行分类,然后进行运动形式分析,求得冲击速度,根据动力问题控制方程,使用著名商业软件‘ANSYS/LS-DYNA’,‘LS-DYNA’是世界上最著名的通用显式动力分析程序,对实际的工程算例进行了仿真模拟分析。得到的计算结果与已有经验方程结果是基本一致的。该方法可以和一般风险分析方法一起用作海底管线损伤分析和保护措施校核分析。  相似文献   
76.
应用测量技术解决城市地铁与地下管线影响问题的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市地铁和地下管线是城市设施的两个重要内容,二者同处地下空间,相互影响,测量是解决二者空间冲突和安全建设、运营的重要技术手段。通过分析城市地铁与地下管线在设计、施工及运营阶段的影响关系,提出了解决问题的措施,介绍了解决措施中的关键技术问题,为地铁建设、运营对地下管线的影响等有关问题提供了解决思路。  相似文献   
77.
东阳市城市地下管线信息化建设探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
金新良  陈伟江 《浙江测绘》2009,(2):12-12,44
介绍东阳市目前地下管线管理现状和存在的问题,并提出积极推进东阳市地下管线信息化建设的若干意见。  相似文献   
78.
近日,宁陵县石桥国土资源所所长张林,巧用“妙招”化解了因宅基地纠纷结下的两代怨仇。  相似文献   
79.
冯军锋 《安徽地质》2022,(S2):265-267
上海市城市地下空间开发利用程度的日益提高,对地下管线的数据质量要求不断提升,为解决信息条块化分割现象及管线数据管理、共享低效问题,本文研究了一套地下管线平台数据处理与入库方法,从源头上控制了数据的质量,解决了上海市管线数据管理中的一大难题,推动“一网通办”的发展。  相似文献   
80.
波浪作用下孔隙海床-管线动力相互作用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
波浪作用下海床中的孔隙水压力与有效应力是影响海底管线稳定性的主要因素。然而,在目前的海床响应分析中一般将管线假定为刚性,并不能合理地考虑海床与管线之间的相互作用效应,同时也没有考虑土体和管线加速度对海床动力响应的惯性影响,从而无法确定由此所引起的管线内应力。为此考虑管线的柔性,分别采用饱和孔隙介质的Biot动力固结理论和弹性动力学理论列出了海床与管线的控制方程,进而采用摩擦接触理论考虑海床与管线之间的相互作用效应,基于有限元方法建立了海床-管线相互作用的计算模型及其数值算法。通过变动参数对比计算讨论了管线几何尺寸、海床土性参数对波浪所引起的管线周围海床孔隙水压力和管线内应力的影响。  相似文献   
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