全文获取类型
| 收费全文 | 670篇 |
| 免费 | 196篇 |
| 国内免费 | 49篇 |
专业分类
| 测绘学 | 37篇 |
| 大气科学 | 161篇 |
| 地球物理 | 32篇 |
| 地质学 | 494篇 |
| 海洋学 | 80篇 |
| 天文学 | 1篇 |
| 综合类 | 82篇 |
| 自然地理 | 28篇 |
出版年
| 2024年 | 1篇 |
| 2023年 | 4篇 |
| 2022年 | 14篇 |
| 2021年 | 13篇 |
| 2020年 | 11篇 |
| 2019年 | 11篇 |
| 2018年 | 10篇 |
| 2017年 | 7篇 |
| 2016年 | 15篇 |
| 2015年 | 18篇 |
| 2014年 | 47篇 |
| 2013年 | 28篇 |
| 2012年 | 69篇 |
| 2011年 | 88篇 |
| 2010年 | 45篇 |
| 2009年 | 42篇 |
| 2008年 | 46篇 |
| 2007年 | 41篇 |
| 2006年 | 44篇 |
| 2005年 | 44篇 |
| 2004年 | 31篇 |
| 2003年 | 19篇 |
| 2002年 | 19篇 |
| 2001年 | 25篇 |
| 2000年 | 30篇 |
| 1999年 | 29篇 |
| 1998年 | 15篇 |
| 1997年 | 20篇 |
| 1996年 | 14篇 |
| 1995年 | 24篇 |
| 1994年 | 15篇 |
| 1993年 | 13篇 |
| 1992年 | 15篇 |
| 1991年 | 12篇 |
| 1990年 | 17篇 |
| 1989年 | 18篇 |
| 1959年 | 1篇 |
排序方式： 共有915条查询结果，搜索用时 46 毫秒
891.
车辆动荷载处于基坑周边时,现行行业安全规范将其归纳为一般危险源。杭州某基坑围护因发生局部坍塌,使邻近道路塌陷,调查认为车辆动荷载是事故的主要原因。文中结合该案例,通过对事故原因的分析,并对照现行标准规范,探讨车辆动荷载对基坑围护结构的影响规律。提议将车辆动荷载提升为重大危险源,从跨行业研究、提高基坑外限载、完善基坑监控以及现场管控等方面着手解决问题。同时建议将车辆动荷载列为研究对象,找出力学模型,归纳出影响规律,给出针对性措施,补充完善到现行标准规范中。 相似文献
892.
某铁路勘察近水平孔取心钻探施工技术 总被引：4，自引：0，他引：4
采用水平、近水平孔钻探取心是了解隧道地质情况的有效手段。某铁路隧道近水平钻孔设计倾角11°,终孔深度491.1 m,是工区内具有代表性和特殊性的一个钻孔。钻探施工中钻遇长段硬、脆、碎花岗岩地层,且伴随持续涌水,施工难度很大。通过改进设备、合理选择钻孔结构和取心钻具、使用环保型冲洗液和高效润滑脂等方法,保障了钻进施工正常进行。同时,就测斜和孔内事故处理提出解决方案,总结了水平钻孔施工安全注意事项。针对尚待解决的问题,提出相应建议。实践证明,该孔采用的设备器具与技术方法是有效可行的。 相似文献
893.
AD4017井属于吐哈盆地鲁克沁油田ADI块构造。该区块在勘探开发初期极少出现因井下坍塌而发生的卡钻事故,AD4017井在井身结构设计时,参考的是前期地质勘探资料和邻井数据资料,未考虑到钻井过程中出现薄煤层夹层的情况,原有设计在该井段易导致井壁不稳,所以实际钻井过程中发生了卡钻事故。本文通过对AD4017井卡钻事故的研究,从地质因素、物理化学因素、工艺因素等几方面,深入分析了该井发生坍塌卡钻可能存在的原因及机理,并对这些原因导致的卡钻事故提出了针对性的预防措施和处理方法。 相似文献
894.
溜渣井在矿山开采、隧道工程中经常应用,淤堵事故时有发生,通过采用动力头钻机+绳索取心钻具,进行跟管钻进的方法疏通溜渣井。本文结合小浪底引黄工程溜渣井疏通施工实例,介绍了疏通方法、配套设备、操作规程及注意事项;总结了这次跟管钻进技术的经验与不足,为类似疏通工程的施工提供了简单实用的工法借鉴。 相似文献
895.
珠江一特大桥主墩位于珠江水域中,承台基坑施工采用锁口钢管桩围堰围护, C30水下混凝土封底。封底完成后进行围堰内排水时,基底承压水击穿了封底混凝土,造成了基底突涌事件。对比在围堰内降水和在围堰外降水两种方案后,决定采用围堰外降水的方法,将承压水位降至封底顶面以下。该方案工期短、费用低,开创了在珠江内降底承压水的先例,成功处理了围堰封底失败的事故,确保了承台的顺利施工。实践证明在深水中降承压水是可行的,降水是保证承台基坑安全的重要手段之一,为类似工程提供了宝贵的经验。 相似文献
896.
897.
1月28日上午,河南省测绘地理信息技术中心副主任毛忠民深入所属各单位检查疫情防控、安全生产情况,进一步拧紧责任链条、落实各项措施,确保全体干部职工过一个平安祥和的春节。每到一处,毛忠民认真听取各单位关于安全生产的工作汇报,对生产单位的疫情防控、水电气源、消防设施、值班值守和应急测绘保障等进行检查,对值班值守情况进行详细问询,对消防设施设备进行现场查验,严格消除安全隐患,严防各类事故发生。 相似文献
898.
利用1983~2008年河北省灾情直报数据,对造成河北电网安全事故的气象灾害进行统计。大风、暴雨、雷电是造成河北省电网安全事故的主要气象灾害,占事故总数的98.5%。致电网安全事故的气象灾害主要出现在夏半年5~9月,且年变化显著。应用气象灾害风险指数方法,对与电网事故有关的气象灾害进行风险评价,分为高、中、低3个风险等级。结果表明:致电网事故的气象灾害高风险区集中在燕山南麓的唐山和太行山东麓北段的保定;中度风险区出现在太行山东麓中南段的邢台、邯郸,还有沿海的沧州地区。中高风险区主要集中在受地形影响局地强对流天气较多的区域,还有沿海多大风的地区。 相似文献
899.
水害是煤矿五大灾害之一,其造成的损失是巨大的。鸡西矿业集团（原鸡西矿务局）从1948年建局到现在的60多年里,公司所属矿井共发生203起水害事故,死亡115人,直接经济损失1．2亿元。其中小井与大井连通造成水害事故56起,井下探放水工程不到位或误透引起透水事故25起,排水设备老化或能力不足造成淹井事故50起,地面防治水工程不到位造成淹井或大量地面水涌入井下威胁矿井安全事故47起,钻孔导水引起突水事故25起。 相似文献
900.