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101.
高层建筑基坑支护结构破坏原因主要有 :支护结构整体失稳、基坑土体隆起、管涌及流沙的出现、支撑强度不足或压屈、墙体破坏、支护结构平面变形超过限度。某大厦施工中由于桩身强度不足、桩尖达到的深度不够及桩间距过大等原因 ,致使管涌发生 ,造成塌方。通过对事故针对性的处理 ,取得了良好的效果  相似文献   
102.
大型油罐基础工程事故分析及变形容许值   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文主要介绍国外一些油罐基础工程典型事故,试图从过去的工程破坏实例中进行分析研究,找出可能导致破坏的原因,提出防止油罐基础破坏的措施与变形容许值。  相似文献   
103.
石灰桩施工安全事故剖析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对锤击法施工石灰桩发生的安全事故进行了讨论,并提出了防范措施。  相似文献   
104.
吕权 《辽宁气象》1996,(4):39-39
对于观测员来讲,能够见到外形特征明显的孤立的Cb云,无疑都能做出正常记录。但对于某些天空状态下的Cb云,要准确判定却不是一件很容易的事。笔者根据多年来的观测经验.浅谈几种云天情况下观测Cb云的体会。  相似文献   
105.
本文统计分析了近几年全国600多对煤矿瓦斯泽出量和100多对煤矿抽放瓦斯量的变化动态,分析了煤矿抽放瓦斯(煤层气开发)的发展趋势与前景,在此基础上结合中国煤矿的地层,构造,煤层,煤质与瓦斯赋存等特征,建议有针地必地选择2~3个条件较好的局矿进行一定规模,各具特点的煤层气综合开发工业性试验,以便取得经验推而广之,使我国煤矿井下抽放瓦斯与地面钻孔开发煤层气在“九五”期间直至2010年能跃上一个新台阶。  相似文献   
106.
杭州城市交通事故与气象条件   总被引:1,自引:0,他引:1  
丛黎强  杜立群  钮学新  易鸣  凌欣  阎浩 《气象》1992,18(10):37-41
该文统计分析了1978—1987年10年逐日杭州市区道路交通事故与同期杭州市各种气象要素的关系,得出了导致事故发生和高发的气象条件;普查了事故高发日的地面天气形势,归纳出5种形势;制作了两套分月的回归方程,并结合有关形势预报等资料,建立了事故等级预报流程,以利于有关方面采取措施,把事故发生率降下来。  相似文献   
107.
黄沙坪煤矿(超瓦斯)为了开发南翼矿体,拟开拓标高-231m的平巷,工作量1039.7m,加辅助工作量,该工程共掘进1091.7m。主巷断面4.6m~2,副巷断面4.2m~2,施工段岩性为细粒砂岩,岩石f=5—7。开拓工程与产煤生产共用一条斜井(倾角31°,斜长230m)单轨运输,给生产带来一定困难。我队是首次承包煤矿超瓦斯矿井的巷道开拓工程,通过施工,对工艺(特别是爆破工艺)有了一定认识,现简介如下。  相似文献   
108.
我队盐矿井队在施工淮阴盐矿军6~#井钻进到井深890m处时,因机械事故停钻停泵时间过长(达8h),井下钻具没有及时提离井底,造成井下粗径钻具粘吸卡钻的严重井内事故。我们通过来用油浴的方法顺利将井下钻具全部处理上来。事故钻具的结构:φ190mm牙轮钻头+φ190mm扶正器+φ146mm钻铤+φ  相似文献   
109.
110.
煤瓦斯突出与煤岩显微结构构造密切相关。除部分显微结构构造与成煤阶段的环境等有关外,大部分都是构造变形的结果。因此,我们从构造变形类型和特点来划分煤岩显徽构造类型,既简便又利于应用。根据四川南桐鱼田堡煤矿4号及6号煤层的扫描电子显微镜研究,可将煤岩划分成5类:非构造煤、微裂隙煤、微劈理煤、碎裂构造煤和糜棱构造煤。文中详述了各类煤的特点,指出它们所代表的构造意义,并讨论了它们与瓦斯突出的关系。还特别提出糜棱构造煤的一系列塑性变形特征。得出结论:若其他条件均具备,有糜棱构造煤产出的地段,就可能是瓦斯突出最危险的部位。此外,根据观察煤瓦斯突出后的煤岩显微构造变化,提出有关瓦斯突出的过程,并探讨了煤瓦斯突出机理。在瓦斯突出过程中,已经历过塑性变形的煤岩又叠加了脆性变形,因而发生大量煤“粉尘”随突出而抛出。  相似文献   
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