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151.
贝类病害学研究进展:Ⅲ.贝类的敌害学和肿瘤病学研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要介绍了有关贝类敌害学和肿瘤病学研究的概况,在先前对贝类微生物病和寄生虫病学研究进行综述的基础上,对贝病学科的发展趋势进行了展望。  相似文献   
152.
Lagenidium scyllae a marine mastigomycete from ova and larvae of the mangrove crab, is described and illustrated as new. The fungus grew at a temperature range of 16 to 42℃, with the optimum of 22.5—31.8℃. It grew well in peptone-veast-glucose(PYG) broth containing 2—3%NaCl.  相似文献   
153.
对虾病害协强因子消除的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
154.
黄土公路隧道病害治理实例研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄土物理力学性质相对较差,具有大孔隙、湿陷性强、强度低的特点,加之黄土区的地形地貌、地质条件比较复杂,导致黄土隧道修筑过程中病害较多。利用SIR2000型探地雷达、RSM-SY5非金属声波探测仪和BJSD-2型激光限界仪等多种方法对某黄土公路隧道病害进行了探测,探测表明隧道洞身出现环向和横向裂缝,衬砌厚度不足,局部地段存在集中涌水和渗漏水,根据探测结果对隧道病害成因进行了详细的分析。在此基础上结合黄土隧道的基本特征,有针对性地提出了锚喷加固、套衬加仰拱、套衬和下加固围岩3套病害治理方案。并利用数值模拟对隧道治理前后围岩稳定性和衬砌结构受力状态进行了分析,结果表明治理方案衬砌受力状态基本对称,结构的安全系数有较大的提高。  相似文献   
155.
广西河池水任至南宁公路岩溶路基病害特点及防治技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
邓家喜  王浩  韦明 《中国岩溶》2005,24(2):128-134
裸露型岩溶地区强烈发育的岩溶地质现象给公路路基施工造成困难,处理不当将产生种种严重病害而影响到公路路基结构的正常使用。通过对病害成因分析,认为形态极不规则的岩溶岩体和多变的岩溶水是造成病害的根本原因,提出了以尺度划分原则选取病害处理措施的方法,总结出了9种病害防治措施。   相似文献   
156.
作为桥梁的重要组成部分,支座对桥体的安全性和耐久性影响巨大。橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点目前已成为最主要的支座形式,并在桥梁减震和抗大变形量等方面发挥了重要的作用。然而随着橡胶支座技术的广泛应用,其设计施工过程中的一些质量问题也逐渐显露了出来。本文分析了橡胶支座的几种常见病害形式,并通过分析其原因,提出了相应的治理对策。  相似文献   
157.
本文以地铁深基坑岩体边坡为研究对象,采用弹性波CT初步判断基坑岩体病害的类型及空间分布并辅以地质雷达进行验证;进而用分水岭算法分析弹性波CT获得的波速分布,以提取病害处的细部声速变化,圈定病害范围;在此基础上,以弹性波CT三维空间波速数据库的坐标信息为基础,结合分水岭算法得到的空间坐标信息获得建模数据库,导入GOCAD...  相似文献   
158.
结合赵家山隧洞工程实践,较详细地介绍了长距离、小断面隧洞病害治理施工技术,对困难条件下的小断面隧洞病害治理施工有一定的参考价值。  相似文献   
159.
青藏铁路全线开通运营以来,对处于高寒地区的永久冻土隧道之一的风火山隧道的质量状态首次进行了无损检测。风火山隧道处于高寒永久冻土区,隧道全部处于冻岩中,两端洞口主要为砂岩与泥岩,并且为富冰冻土。受到季节性冻融的影响,隧道病害比较突出,主要表现为衬砌裂缝,漏水涌水,衬砌酥松剥落。为了准确地掌握风火山隧道衬砌结构质量状态,本文首次应用于风火山隧道衬砌结构的质量检测。该检测设备一改传统破坏式的检测方法,具有快速、简捷、无损、灵活的特点。通过对现场数据处理分析,可以精确探测衬砌厚度,查明衬砌背后存在的空洞和回填不密实区域。检测结果表明,隧道在高寒恶劣环境中,衬砌总体外观质量尚好,但是在两端洞口段有渗水现象;衬砌背后空洞缺陷等级为严重地段测线长度为20m,等级为极严重地段测线长度为98m;衬砌背后回填不密实缺陷等级为严重地段测线长度为41m,等级为极严重地段测线长度为33m。检测结果与实际病害情况基本相符。  相似文献   
160.
通过工程实例,对西部盐渍土、岩溶、黄土地基的病害进行了论述,剖析了应注意的问题,并提出了相应的防治措施。  相似文献   
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