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141.
在郑西铁路客运专线建设过程中,灵宝市土地局切实履行职责,调动乡(镇)、村和施工单位的积极性,严把"四关",确保临时用地复垦到位。郑西客运专线在灵宝境内全长70公里,施工中用于驻地、梁场、混凝土搅拌站、施工便道等临时土地1500余亩。 相似文献
142.
针对地下水对混凝土分解性侵蚀指标pHs现行评价方法中存在水样间pHs横向没有可对比性和难以定量绘制pHs分解性侵蚀分区图等两大缺陷,推出了一个新的pHs分解性侵蚀判别式sk1,用编制的"地下水对混凝土分解性侵蚀判别式计算程序",完成了新定义的判别式sk1的计算,计算结果不但具备了水样间的每种分解性侵蚀横向对比的功能,而且还具备了定量绘制每种分解性侵蚀分区图和定量绘制3种分解性侵蚀综合评价迭加图的功能。通过实例应用,形象地印证了现行评价方法存在的缺陷及现推出的判别式、定量编绘侵蚀分区图的可行性。 相似文献
143.
基于金属屏上周期排列的缝隙单元结构的通带特性,提出矩形缝隙环(Rectangular Slot Ring,RSR)加载短路线的单元结构实现频率可调频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS).谐振缝隙单元开路与短路时相对应的谐振频率分别为13 GHz和15 GHz.RSR-FSS选用Rogers RO4003介质作为基板,按照12×12的方阵进行周期排列,利用全波电磁仿真软件CST对其进行了电磁传输特性仿真.最终,通过实验验证了该频率选择表面在Ku波段通过连通和断开短路线可以进行频率的切换. 相似文献
144.
提出了一种高效的混凝土细观力学预处理方法,其中包括基于背景网格的骨料投放与细观三组分的识别;建立了颗粒离散元的混凝土细观力学模型。利用该模型对不同应变率下混凝土的劈拉试验进行了数值仿真,仿真结果显示出的混凝土动力强度提高的规律以及不同应变率下混凝土的破坏模式与试验结果吻合较好。研究表明,随着应变率的提高,混凝土破坏时产生更多弥散状分布的裂纹,同时有些裂纹穿过强度较高的骨料,导致混凝土在高应变率破坏过程中消耗更多的能量,是混凝土的动力强度提高的重要原因。此外,在高应变率下,力链产生更多的分叉,空间分布的不均匀性和随机性增加,因此,在高应变率下混凝土动力强度表现出更大的离散性。 相似文献
145.
优质粉煤灰具有颗粒细,含有大量硅、铝活性成分,具有较好的"活性效应"、"界面效应"、"微粒效应"及"减水效应"等多种综合效应。优质粉煤灰掺入混凝土中,能够改善混凝土拌和物的和易性。主要研究了单掺粉煤强度的影响,结果表明:混凝土中掺入优质粉煤灰能显著提高拌合物的和易性、可泵性等性能。 相似文献
146.
近年来,随着水利工程建设的迅速发展,泵送混凝土在各种水利建筑工程施工中得到广泛应用,不但提高了工效,大大降低了施工成本,同时也保证了工程施工质量;但同时,在泵送混凝土施工过程中有许多技术问题需要加以注意。对泵送混凝土施工中常出现的干缩裂缝、塑性收缩裂缝、水化热引起的裂缝等不同类型裂缝的通病及其防治措施作了较为详细的阐述。 相似文献
147.
对《水工隧洞设计规范》(SL279—2002)中附录B圆形有压隧洞衬砌结构计算公式进行理论推导,以便更加熟练地掌握弹性力学方法进行圆形有压隧洞衬砌结构计算的理论模型。 相似文献
148.
149.
随着地下空间工程的不断发展,超深地下连续墙的应用越来越多,施工的风险也越来越高。结合工程实践,对超深地下连续墙施工方法及施工中存在的若干问题进行探讨、分析,并提出相对应的解决措施。通过采用先进合理的解决措施,超深地下连续墙的施工是完全能达到设计要求的。 相似文献
150.