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21.
A new approach to reducing the seismic response of spatial structures with magneto-theological (MR) dampers is presented in this paper. The Genetic Algorithm with small populations (μGA) is used to optimize the control for the MR dampers to reduce structural vibration, which is difficult to achieve using classical optimal control. The advantages of μGA are the use of global properties and that fewer conditions are required to obtain the optimal function. Numerical results demonstrate the effectiveness of the proposed method in reducing the seismic response of structures.  相似文献   
22.
广畅国际大厦磁流变和粘滞阻尼器抗震分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对上海广畅国际大厦的抗震问题,通过对不同控制装置的优缺点和适用范围进行比较分析后,采用磁流变阻尼器和粘滞阻尼器相结合的方式,探讨了该结构在无控和安装控制装置后在地震作用下的动力响应和控制效果。文中通过建立结构的力学模型,首先分析了无控结构的动力特性;此后分析了无控结构以及安装磁流变阻尼器和粘滞阻尼器的结构在多遇地震以及罕遇地震作用下的动力响应。分析结果表明,采取磁流变阻尼器以及粘滞阻尼器相结合的方式,能够有效地控制该结构在地震作用下的响应。  相似文献   
23.
磁流变阻尼器的两种力学模型和试验验证   总被引:41,自引:3,他引:41  
本文根据我们设计制作出的磁流变阻尼器的阻尼特性试验结果,提出了描述阻尼器动态特性的两种新的力学模型。一种称之为修正的Bingham模型,它由Bingham单元(库仑摩擦单元与粘滞单元并联)与弹簧单元串联组成。该弹簧单元与磁流变液屈服前区的初始剪切模量和蓄能器的刚度等有关。另一种称为修正的Dahl模型,它采用Dahl模型来模拟库仑摩擦力,克服了常用的Bouc-Wen模型需要确定的参数过多的缺点。为了使模型在阻尼器的电流强度(磁场强度)改变的情况下仍然有效,引入一个内变量描述模型参数与电流强度(磁场强度)的关系。最后,通过理论分析与试验结果的比较,证明本文提出的两种力学模型能够较为精确地描述大多数的磁流变阻尼器在改变电流强度(磁场强度)情况下的动态特性。  相似文献   
24.
磁流变减振驱动器的响应时间试验与分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
本文首先通过分析平行平板间磁流变液流变后的非稳态过程,建立了磁流变减振驱动器响应时间的计算理论。分析表明,磁流变减振驱动器响应时间的主要影响因素是流体的动力粘度和活塞与缸体的间隙,而与流变液的剪切屈服强度和活塞两端的压差无关,利用此理论初步估计的磁流变减振驱动器的响应时间为毫秒级。其次,通过瞬间改变输入电流,进行了磁流变减振驱动器阻尼力响应时间试验。试验结果表明,磁流变减振驱动器的响应时间为百毫秒级,远远大于理论值。最后,计算分析表明,液体气泡的存在延缓了减振驱动器的响应时间。  相似文献   
25.
磁流变阻尼器是一种性能优良的智能阻尼器,将其应用于实际工程中具有广阔的前景。但目前对其在结构中的优化设计研究还不够多。提出一种用于中底层建筑MR半主动控制阻尼器优化设计的方法,它是以控制结构的第一振型反应为目标,可以兼顾安全和经济两方面的要求,且设计过程较为简便。仿真计算表明,对比以往所采用的试算法,这种方法在控制的有效性和可行性方面都有观显提高。  相似文献   
26.
研究应用磁流变阻尼器连接相邻建筑结构的弹塑性地震反应控制问题。首先介绍磁流变阻尼器的力学模型,并设计了磁流变阻尼器的结构参数;其次,介绍钢筋混凝土框架结构的退化三线型恢复力模型及相邻建筑结构体系的特点,建立体系的力学模型及运动方程;最后进行半主动控制研究,设计了半主动控制器,通过算例实现了结构的半主动控制。分析结果表明,采用磁流变阻尼器连接的相邻结构振动控制是十分有效的,可避免地震中相邻结构发生磁撞损坏。  相似文献   
27.
磁流变耗能器性能的试验研究   总被引:42,自引:9,他引:33  
磁流变耗能器是新型的智能型耗能器,是实现半主动控制的理论元件。本文在文献「3」的基础上设计制作了磁流变耗能器是新型的试验研究了耗能器的磁场强度,阻尼性能和响应时间,为此类耗能器用于结构被动减振和主动控制提供了基础。  相似文献   
28.
智能流体减振控制的研究与应用   总被引:15,自引:1,他引:14  
智能流体是一种极具发展的前景和工程应用价值的智能材料,其流变效应可以通过施加电场和磁场来控制。本文概述了两种智能流体的基本性能,并对其进行了比较,介绍了智能流体阻惯器的几种力学模型及在土木工程结构减震控制中的应用,提出了需进一步研究的若干问题。  相似文献   
29.
海洋平台磁流变阻尼器控制技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了更有效地减小海洋平台动力响应,采用基于模糊控制算法的磁流变阻尼器对海洋平台的振动进行控制.以海洋平台位移响应误差和误差变化为输入变量,以最优控制力为输出变量,优化设计出模糊控制器.考虑实际磁流变阻尼器输出控制力上限存在限制,采用半主动控制算法计算接近于最优控制力的半主动控制力.以一固定式海洋平台为算例研究磁流变阻尼器的振动控制效果及其模糊性,仿真结果表明模糊磁流变控制器对于平台的振动可以实现非常有效的控制,且控制效果对结构阻尼和环境的不确定性具有较好的模糊性.  相似文献   
30.
为了进一步提高层间隔震体系的整体抗震性能,提出在层间隔震体系中附设MR智能磁流变阻尼器控制装置,构成新型的混合层间隔震控制体系。通过对某实际工程算例的非线性仿真分析,系统地研究了这种新型混合智能层间隔震控制体系的有效性,并与传统被动层间隔震减震效果进行了对比。  相似文献   
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