低空风切变对飞机起及及着陆的影响     

王朝霞 《陕西气象》2001,(4):9-11

对低空风切变影响飞机起飞着陆从理论上进行了分析，给出了造成低空风切变的3种天气背景，并就如何防范低空风切变，确保飞行安全进行探讨。  相似文献   

“99．9．8—11”青海省大降水环流特征分析     

史津梅  李海红 《青海气象》2001,(1):11-14

本通过分析1999年9月8日－11日大降水过程的实况以过程前期与过程期间500hPa环流形势、地面冷高压、变压场和锋面形势、水汽条件以及辐合的变化等。总结产生这次大降水的环流特征为稳定少动的西亚大槽和稳定北抬的副热带高压共同影响，地面影响系统是锋面系统，并有充分的水汽及稳定维持的辐合条件。  相似文献   

低空风切变对飞行的影响     

郭虎道 《高原山地气象研究》2001,21(3)

低空风切变是影响飞机起飞和进场着陆阶段的一个危险因素，它严重危害航空活动的安全。同时，它具有时间短、尺度小、强度大的特点，随之带来了探测难、预报难、飞行难等一系列问题，是一个不易解决的航空气象难题。本文试图从纯理论的角度探讨一下风切变是如何影响飞行活动的，从而为低空风切变提供一些理论依据。  相似文献   

“5.09”湛江特大暴雨的成因和特点分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

吴德平  朱玲 《广东气象》2001,(3):20-22

本文通过对天气系统、物理量和GMS -5红外卫星云图的分析以及平均垂直速度的计算 ,总结了 2 0 0 0年 5月 9日湛江特大暴雨的形成机制和原因。 5 0 0hPa高空槽的引导作用下 ,短时间内锋面迅速南压是造成这次特大暴雨的动力抬升机制 ,85 0hPa的低涡和切变线是产生这次特大暴雨的重要天气系统 ;通过对不稳定能量、假相当位温等物理量分析可知 ,这次特大暴雨的落区正对应于不稳定能量积聚区和 85 0hPa的低涡 ;通过对GMS -5红外卫星云图的连续变化分析和冷云盖TBB值分析 ,锋前的中 -а尺度对流系统是造成这次特大暴雨局地性强的直接原因 ;由W =-0 0 1×R/F70 0公式计算所得的平均垂直速度为 4 4 5m/s,说明了这次特大暴雨的对流上升运动是非常剧烈的。  相似文献   

锋面的三维空间结构图设计     

王新芝 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1995,(6)

介绍用三维图形方式将锋面与立体等压面图形叠加显示。形象、直观地表示了锋面的三维空间结构以及与各层等压面图的配置关系。  相似文献   

锋面波发展演变与气旋形成的数值研究     

肖庆农  张颖  李微 《大气科学》1995,19(4):465-474

本文将锋面作为密度的零级不连续面，对锋面上扰动的非线性发展演变进行了数值研究，所用的锋面模型是f平面上的浅水、两层模型，差分格式具有位涡拟能守恒和动能守恒的性质。锋面波的发展与初始扰动尺度有关，天气尺度的扰动可以维持较长的发展时间，形成较大振幅的波动，其结构类似于具有锢囚锋结构的气旋，相反，较小尺度扰动不易形成锢囚锋结构。同时，锋面波的发展演变受Richardson数(Ri)的影响，Ri越小，锋面波发展的时间越长，波动振幅越大；Ri越大时，锋面波发展的时间越短，波动容易衰减。锋面波的发展类似于气旋的形成过  相似文献   

甘肃河西“5.5”黑风天气系统结构特征及其成因分析   总被引：5，自引：1，他引：5  

王式功  杨德保  孟梅芝  张武 《干旱气象》1993,(3)

该文对甘肃河西走廊“5.5”黑风天气过程的环流形势演变和主要影响系统进行了阐述,着重分析了直接造成黑风的次级环流和金昌附近飑中系统的结构特征及其成因。此外,对黑风沙暴壁呈现上黄、中红和下黑颜色的现象也给出了科学的解释。  相似文献   

梅雨锋活跃模式与暴雨云团演变     

朱吉义  张勤 《湖北气象》1994,(4):37-40

利用适时红外增强卫星云图和环境物理量场资料．对“91.7”湖北强降水过程进行分析。综述了典型的梅雨锋活跃概念模式；概述暴雨云团的活动特征和涡旋云团、锋面云团演变的概念模式．  相似文献   

地表拖曳对斜压波地面锋生的影响     

张熠  谈哲敏 《中国科学D辑》2006,36(11):1052-1067

利用三维非静力中尺度数值模式MM5模拟了干湿大气条件中纬度典型斜压波及其锋面系统的生成与演变过程, 重点讨论地表拖曳对干、湿大气中地面锋结构、锋生过程的影响作用. 研究结果表明, 在干大气中, 地表拖曳力对地面锋锋生具有双向作用, 一方面是锋消作用, 主要体现在地表拖曳力减慢地面锋锋生、地面斜压波系统发展; 另一方面, 地表拖曳力导致强的非地转流形成, 从而延长了冷锋锋生过程维持时间, 有利于冷锋强度增大. 同时地表拖曳力可以造成边界层内锋面近乎垂直于地面, 导致锋前垂直运动增强, 这些结果进一步推广了谈哲敏和伍荣生的理论结果. 在湿大气中, 地表拖曳过程对锋面雨带分布有重要的影响作用, 地表拖曳力可减缓对流上 升, 从而导致地表能量的耗散减缓. 当大气低层湿度较小时, 对流不是很强, 地表拖曳力可减缓地表水汽、能量的迅速耗散, 且在锋后边界层中产生摩擦辐合上升区, 这些上升区可逐渐东移到冷锋前, 补偿了锋前上升带的强度, 有利于冷锋降水的维持. 当大气低层湿度场很强时, 对流发展比较旺盛, 此时地表拖曳对低层水汽与能量的束缚作用相对较弱, 相应地表拖曳对锋面及其降水系统影响较小.  相似文献   

日本24小时降水数值预报产品的检验   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈威  陈丽 《黑龙江气象》1998,(1):38-40

通过大量的资料分析,从季节、月份、量级、地面天气系统、锋面系统和高空系统等角度对ＦＳＦＥ０２、ＦＳＦＥ０３进行多个评定参数的计算,找出了日本２４小时降水预报的优势以及存在的误差规律,为充分运用ＦＳＦＥ０２、ＦＳＦＥ０３制作哈尔滨单站及全省降水预报提供了重要的依据。  相似文献