1985年来环渤海地区港口体系位序—规模分布及作用机制   总被引：7，自引：0，他引：7  

郭建科  陈园月  于旭会  王海壮 《地理学报》2017,72(10):1812-1826

运用位序—规模法则与核密度方法,以近30年来各港口货物吞吐量及集装箱吞吐量为主要指标,刻画环渤海地区港口体系的规模分布特征,分析其作用机制。结果表明：① 总体看,环渤海地区港口体系具有一定位序—规模分布特征,但不同阶段、不同规模的港口在位序分布上出现明显分化,港口区域化特征愈发明显。② 港口货物吞吐量位序—规模分布的无标度区数量先增后减,最终由单分形变为双分形结构。区域港口体系经历了高位序平衡发展、中小港口突破、大中小港口差异化发展、枢纽港竞合下的港口融合四个阶段。港口集装箱吞吐量位序—规模分布的变化轨迹呈现外接式分割发展、枢纽港形成及新兴港口融入、支线港大型化和集装箱网络整合四个阶段。两者在发展节点上基本吻合;港口集中化与分散化交织进行,货物总吞吐量的分散化早于集装箱运输,分散趋势较为明显。③ 环渤海地区港口体系位序—规模演化的作用机制突出表现为自然经济地理约束下的大港口主导作用明显、区域化和竞争压力倒逼港口合作并推动港口实现自组织协调、能源输出特征及转型推动新兴港口快速成长三方面。  相似文献   

喀斯特发育机理与发展工程建设效应研究方向     

卢耀如 《地球学报》2016,37(4):419-432

喀斯特在中国分布广泛,更主要与经济发展、工程建设及人民日常生活具有密切关系,所以研究喀斯特发育规律,进而探索其对发展与工程产生的效应是非常重要的研究方向。本文在几十年开展这方面研究的成果上,综合探讨了:(1)区域性综合建设方面地质环境效应研究,包括岩溶区域性发育规律及长江、黄河大型工程的效应评判研究;(2)地下空间开拓方面,涉及城市地铁、高铁、地下大型建筑、矿山开采常发生的不良效应,及运用喀斯特水文地质等综合研究以评判危害性和开拓中的六个超前措施;(3)城镇群的发展与生态内涵的几个层次问题。通过这实例研究,强调水文地质、工程地质与环境地质在今后对实现中华强国梦的重要作用。  相似文献   

四川攀枝花小河流域地质灾害发育分布规律浅析     

李石桥  许俊豪  刘磊  曹亚廷  刘多林  计扬  叶小林  马启科 《地质灾害与环境保护》2016,(3):45-48

小河流域地处四川省攀枝花仁和区境内,地势南高北低,山脉走向近南北,岭谷相间。总体为中-大起伏中山地貌,较复杂的地形为滑坡、崩塌、泥石流的发生提供了空间,流域内地质灾害的发生一定程度影响了当地经济的发展。本文通过对区内23处地质灾害点的分析,讨论了流域地质灾害的主控因素及发育、分布规律,为科学合理地评价预测地质灾害的发展趋势与可能造成的危害提供参考资料。  相似文献   

提高线要素匹配率的动态化简方法     

陈竞男  钱海忠  王骁  何海威  胡慧明 《测绘学报》2016,45(4):486-493

矢量线要素匹配是当前空间数据匹配领域的研究焦点之一。本文提出了一种提高已有匹配算法正确率的线要素动态化简方法。首先,对待匹配双方利用开方根规律分别确定各自的化简阈值范围;其次,令化简参数在线要素各自的阈值范围内以一定的步长变化,对每条线要素分别进行化简,每完成一次化简,重新计算待匹配双方的匹配相似度,并与上一次化简后的匹配相似度进行比较,最终得到最高的匹配相似度值;最后,根据获取的最高匹配相似度来判断其是否成功匹配。该算法是一种以动态化简来带动动态匹配的过程。通过化简提取线要素主要形态,降低了局部细节对已有匹配算法的影响,从而提高了匹配正确率。试验验证及对比分析证明了本方法的科学性和普适性。  相似文献   

新疆城镇化与生态环境耦合关系分析     

冯霞 《地域研究与开发》2016,(3):123-127

以典型的干旱地区新疆为例,用熵值法计算1996—2014年城镇化与生态环境综合发展水平及各要素的权重,运用熵增定律对二者的耦合关系进行分析。研究结果表明:新疆城镇化与生态环境的耦合关系呈现出非平稳的波浪形上升过程,耦合模式以磨合、拮抗型为主,显示出城镇化推进是以牺牲生态环境为代价的,且破坏程度在不断加剧,但恶化加剧的幅度却在不断缩小,趋于稳定。从影响城镇化与生态环境耦合关系的"要素流"角度进行剖析,提出适合新疆城镇化生态发展的主要路径。  相似文献   

我国北极航道开拓的战略选择初探   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

张侠  杨惠根王洛 《极地研究》2016,28(2):267-276

对于我国,正在发展和形成中的洲际贸易航线——北极航道是当今经济全球化、政治多极化和气候变化大趋势下出现的重大机遇,也是"一带一路"的重要补充,具有较高战略价值。根据北极航道当前发展状况,从开拓北极航道的战略选择角度,针对航运条件、法律和地缘政治等方面对北极东北航道、西北航道和穿极航道三条不同海运路径做了概括性比较,以期为北极航道发展的战略选择做一些前期思考。结果表明:(1)近年来虽然世界贸易和航运业不景气,但北极航运逆势而上,呈现扩大化增长趋势,无强力破冰船引航的商船独立航行时代已初显端倪;(2)三条北极航道处于不同发展阶段:东北航道发展最快,散货船和油气轮方式的资源和过境运输已形成小规模的运营业务;西北航道次之,正在尝试散货船的资源运输;穿极航道过境通行潜力开始受到越来越多关注。三条航道的集装箱过境运输尚处于空白;(3)针对三条北极航道不同发展阶段和趋势,结合战略需求,我国北极航道开拓应采取"用一个、试一个、探一个"的发展思路,即:东北航道做实质性的投入;西北航道做尝试性的投入;穿极航道做探索性的投入。投入重点当为我国有较大需求的中-欧和中-美集装箱船过境运输;(4)科学考察和商业利用是我国北极航道开拓和利用的先导,鉴于北极航道的不同国际法和地缘政治环境,作为"一带一路"北线的实施可采取"对接"和"探索"并行的发展策略。  相似文献   

胶东断裂蚀变带构造-流体成矿规律研究     

吕承训  吴淦国  Norbert H. MAERZ  Kenneth J. BOYKO 《地质论评》2016,62(S1):317-318

胶东是目前中国最大的金矿集中区,矿床位于花岗岩与老地层之间的区域剪切断裂带,围岩是在花岗岩区段的断裂破碎蚀变岩带,成矿作用与岩浆期后热液交代直接有关。区域构造-流体研究的一个难题是：如何选择既能保证流体包裹体分析质量,又可以观测交代蚀变阶段构造应力应变的岩石样品。本文选择断裂蚀变带中钾长石化和绢英化两个蚀变岩带采集样品,试图解决区域流体研究中的问题。研究发现,胶东区域断裂蚀变岩带构造与热液的物理化学条件变化具有规律性：在钾长石化蚀变阶段,西部构造强度更强,而在绢英岩化蚀变阶段,东部构造应变值相对更大;钾长石化阶段的流体温度西部低东部高,绢英岩化阶段西部高东部低,显示了热力来源东部更强。胶东区域主要断裂蚀变岩带的构造附加静水压力从西到东逐渐降低,表明区域成矿热液的流动方向为自西向东。绢英化蚀变岩流体成分的区域变化显示：Na+/K+变化预示,胶东西部K+富集,有利于金的富集成矿,而胶东东部Na+富集,利于成矿流体的迁移;CH4和CO2等流体成分的含量自西向东逐渐降低,与金元素富集正相关。胶东区域断裂蚀变岩带的构造-流体特征揭示了成矿热液在胶东地区自西向东运移的趋势。这种趋势影响了这一地区金矿床的规模、矿床类型和分布规律。  相似文献   

胶西北招平断裂带南段金矿勘查模型及找矿方向   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘述敏 《地质与勘探》2016,52(3):399-406

招平断裂带是胶西北重要的控矿构造带之一,其南段是下一步重点找矿地区。本文描述了南段已发现的金矿床地质特征,研究了其成矿规律。结果认为,"S"形构造控制矿床产出,不同构造性质决定了矿床类型。根据地层、构造、岩浆岩,各类异常、矿化信息,建立了区域勘查模型和矿床勘查模型,其中构造要素和蚀变矿化标志是重要的成矿要素。进一步指出在萌山-黄同段、张家庄-山旺段应加强勘探工作,已知矿床深部和外围有较大的找矿潜力。  相似文献   

COSTS AND BENEFITS OF POLLUTION CONTROL IN PENNSYLVANIA,NEW YORK,AND NEW JERSEY, 1840–1906     

CHRISTINE MEISNER ROSEN 《Geographical review》1998,88(2):219-240

ABSTRACT. Judges in Pennsylvania saw the costs and benefits of protecting people from industrial pollution quite differently from judges in New York and New Jersey between 1840 and 1906. Not only did they invoke balancing doctrine more than did judges in New York and New Jersey; but when costs and benefits were considered, Pennsylvania judges almost always concluded that the price of pollution abatement was too high to justify enjoining polluting industries. New York and New Jersey judges commonly did the reverse, acknowledging great social value and little cost to making businesses alleviate pollution. Judicial interpretation of the notions of cost and benefit mirrored the political, economic, and social conditions in each state, conditions that differed across time and place.  相似文献   

A study of rupture length vs. moment for synthetic earthquakes     

Jeen-Hwa Wang 《Pure and Applied Geophysics》1995,144(2):211-228

From the events synthesized from the one-dimensional dynamical mass-spring model proposed byBurridge andKnopoff (1967), the relation between rupture length and earthquake momentM is studied for various model parameters. The earthquake moment is defined to be the total displacement of a connected set of mass elements which slide during an event. A parameter stiffness ratios is defined as the ratio of the spring constant between the two mass elements to that between one mass element and the moving plate. The velocity-dependent friction law (including weakening and hardening processes) is taken to control the sliding of a mass element. The distribution of the breaking strengths over the system is considered to be a fractal function. The cases for severals values and different velocity-dependent friction laws with different decreasing ratesr _w of the frictional force with sliding velocity are studied numerically. The weakening process of the frictional force from the static one to the dynamic one obviously affects theM– relation. Meanwhile, a rapid weakening process rather than a slow weakening process can result in aM– relation, which is comparable to the observed one. Although an increase in thes value can yield an increase in the upper bound of the value and the number of events with largeM and values, the scaling of theM– relation is not affected by the change of thes value. For the cases in this study, the theoretical –M relations for small events withM<1 are almost in the form: M ^1/2, while those for large events withM>1 have a scaling exponent less than but close to 1. In addition, the fractal dimension, the friction drop ratio and the roughness of the distribution of the breaking strengths over the fault surface are the minor parameters influencing the –M relation. A comparison between the theoreticalM– relation and the observed one for strike-slip earthquakes shows that for large events the theoreticalM– relation is quite consistent with the observed one, while for small events there is a one-order difference in the two relations. For the one-dimensional model, the decreasing rate of the dynamic frictional force with velocity is the main factor in affecting the characteristic value of the earthquake moment, at which the scaling of theM– relation changes.  相似文献