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341.
不同国家、语言和版本的地质年代概念体系中普遍存在的语义异构问题,以及概念之间、概念与数据之间缺少语义关联等问题,阻碍了概念的准确理解和应用,难以满足数据集成、检索的应用需求。地质年代本体是解决这些问题的有效方式。但现有研究主要针对国际地质年代概念体系,其内容和表达方式不完全适用于国内的概念体系。本文提出以中国地质年代和地层概念体系为主的地质年代本体,设计了本体中各概念属性信息,尤其是时间信息的语义表达方法。在此基础上采用模块化方法相应构建了本体,并设计实现了一个本体应用原型系统,提供了以地质年代本体知识库为基础的概念查询检索功能,以及融合全文检索技术和地质年代本体的数据语义检索功能。应用案例的初步结果表明,本研究构建的地质年代本体能为用户提供表现形式多样的知识查询服务,能较好地解决地学概念与数据中存在的语义异构、关联缺失问题,更为智能、完整、准确地完成地学数据的语义检索。 相似文献
342.
Steven M. Radil 《International journal of geographical information science》2019,33(6):1270-1288
ABSTRACTThe notion of context continues to be both an enduring rationale and empirical problem for addressing human agency for geographers. Despite its centrality to geographic scholarship, context has largely been an abstraction in geography with relatively little effort to either clarify what it means or how to formally operationalize it for research purposes. When context has been formally addressed, it has primarily emphasized either impacts on agency at a specific scale through a reliance on a place-based interpretation. This paper takes up the issue of context by developing a multi-scalar theoretical framework that is suited for use with social network-based statistical models called exponential random graph models or ERGMs. The theory of context emphasizes the importance for both geographic and social contexts for agency while also recognizing place specific and larger scale influences. Using network data about World War I, a series of ERGMs are developed to demonstrate the importance of multiple types of contexts to the observed outcomes. The approach used in this paper reinforces the old truism that context matters by demonstrating it empirically. Most importantly, this paper illustrates the value of continued engagement with a wider spectrum of the theories of how and why context matters. 相似文献
343.
本文提出一种基于SVM与图匹配相结合的车载激光点云道路标线识别方法。该方法基于标线点云分割对象,利用Hu不变矩、实心形状上下文(SSC)、最小外包矩形(MBR)面积和延展度构建形状特征向量,采用SVM进行道路标线粗分类。针对粗分类结果,构建能够精确描述空间语义信息(如局部区域内标线间的排列、方向、距离)的图结构,通过图匹配方法优化粗分类结果,完成直行箭头、人行横道预告标识线、单向转向箭头、双向转向箭头、虚线型标线、斑马线共六类道路标线的精确识别。本文实验采用4份不同场景车载激光点云数据,实验结果中6类标线分类的准确率分别达100%、100%、94.12%、100%、94.94 %、99.25%,召回率分别达100%、100%、88.89%、100%、98.21%、99.00%,F1-Measure值分别达100%、100%、91.43%、100%、96.59%、99.12%。结果表明,本文方法能实现多类标线对象的精确识别,并对形状相似标线(如直行箭头、虚线型标线与斑马线)的区分具有较强稳健性。 相似文献
344.
Ikechukwu Maduako Monica Wachowicz 《International journal of geographical information science》2019,33(10):1915-1935
Modelling topological relationships between places and events is challenging especially because these relationships are dynamic, and their evolutionary analysis relies on the explanatory power of representing their interactions across different temporal resolutions. In this paper, we introduce the Space-Time Varying Graph (STVG) based on the whole graph approach that combines directed and bipartite subgraphs with a time-tree for representing the complex interaction between places and events across time. We demonstrate how the proposed STVG can be exploited to identify and extract evolutionary patterns of traffic accidents using graph metrics, ad-hoc graph queries and clustering algorithms. The results reveal evolutionary patterns that uncover the places with high incidence of accidents over different time resolutions, reveal the main reasons why the traffic accidents have occurred, and disclose evolving communities of densely connected traffic accidents over time. 相似文献
345.
346.
将Isomap流形学习方法应用于高光谱影像非线性降维时,在构建最短路径过程中,其边界点往往被忽略而没有低维流形坐标。对此,引入偏最小二乘方法来模拟修复遗失点的流形坐标,并从两个方面进行了综合评价。实验结果表明,模拟流形坐标与实际坐标吻合很好。 相似文献
347.
提出了一种基于图论的网格模式提取方法。该方法根据道路之间的关系生成关系图,运用交、联、提取连通分量和极大完全子图等图论算子完成模式的提取。实验结果表明,该方法能有效地进行网格模式的提取。 相似文献
348.
349.
为准确地分析和评价农村土地调查成果的质量与精度,本文对实验区的农村土地调查成果进行实测验证,运用实测数据和数理统计有关理论,进行计算、比较分析,在没有先例的情况下,重点对图斑面积的精度进行探讨和分析,得出了一些很有价值的结论,为以后的研究打下了基础,供同仁们参考。 相似文献
350.