机场净空限制计算模型及可视化研究     

马玉凡  王卫安 《测绘工程》2008,17(1):32-36

机场净空管理是机场运行指标的重要组成部分,做好机场净空管理确保飞行区的安全使用是机场当局主要工作之一。文中在对机场净空限制进行详细分析的基础上,建立单向跑道净空数学模型,并在数学模型的基础上建立单向跑道净空数字模型,再借助ArcScene进行三维显示。为进一步研究多根跑道综合机场净空限制模型,提高机场净空管理的准确度、精度和速度奠定基础。  相似文献   

Considerations on the squat of unevenly trimmed ships   总被引：1，自引：0，他引：1  

Alexander Härting  Anne Laupichler  Jörg Reinking 《Ocean Engineering》2009,36(2):193-201

In existing publications about empirical studies of ship squat trim is only dealt with implicitly by focussing the concern on the maximum squat. This restriction is only sufficient if a non-zero static trim is always increased dynamically, which, however, turns out to be wrong. Instead of maximum squat, we suggest a more suitable definition of the quantity relevant for under-keel clearance. In an example, it is shown that a non-zero static trim can actually be reduced dynamically, indicating a possible optimisation of trim. For a correct estimation of the squat effect on under-keel clearance, trim must be treated as an explicit parameter. Our arguments are based on full-scale experiments as well as results from numerical simulations.  相似文献   

机场净空限制面内障碍物点三维测量     

牛志溥  张长安 《测绘与空间地理信息》2000,23(1):22-23

绘制机场净空限制面及障碍物位置图,是了解掌握净空限制面和障碍物关系的专用图。文中阐述了应用三维导线测量作为基本控制,以三维前方交会测量障碍物点的平面和高程的方法,为绘制机场净空限制面和障碍物关系专用图提供可靠依据。  相似文献   

松软煤系地层深孔绳索取心钻探实践          下载免费PDF全文

张元清  孟庆伟  颜廷福  刘兴福 《探矿工程》2015,42(11):38-40，45

长春市高家窝棚—双泉眼矿区为松软煤系地层,采用绳索取心液动冲击回转钻进方法,选择加大钻孔孔壁与钻杆环状间隙的钻孔结构;经实验选择以粘土、共聚物、植物胶、铵盐、腐植酸钾、磺化沥青、聚丙烯酸钾等材料配制的冲洗液,并加强冲洗液的日常维护管理;配备离心式除泥机;套管丝扣连接处涂抹松香（粘结剂）,并用薄钢板焊接补强丝扣连接处,防止套管脱扣等技术措施,成功地完成了2个深孔的钻孔施工,终孔深度分别为1112.45 m（ZK6405孔）和1359.95 m（ZK3201孔）,岩心采取率达到100%,煤心样品没有燃烧破坏现象,较好地满足了地质的要求。  相似文献   

机场净空限制面数学模型构建及三维可视化实现     

李鹏  蔡良才  刘洲  李博 《测绘科学》2011,36(1):198-200

机场净空管理是机场运行指标的重要组成部分.本文通过对机场净空规格进行分析,建立了机场净空区障碍物限制面的数学模型.在此数学模型的基础上使用ArcGIS系列软件建立净空限制面三角网高程模型,并进行三维显示,为使用地理信息系统进行净空管理莫定了基础.  相似文献   

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胡国新  李树德  杜瑞林  孟庆筱 《大地测量与地球动力学》2012,32(4):156-159

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香港巨牡蛎对3种浮游植物摄食率和滤清率的研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

付家想  蓝文陆  李天深  李琼珍  范航清  黄凌风 《海洋学报》2017,39(8):62-69

本文在室内条件下研究了大、中、小3种规格的香港巨牡蛎（Crassostrea hongkongensis）对牟氏角毛藻（Chaetoceros muelleri）、亚心形扁藻（Platymonas subcordiformis）、球等鞭藻（Isochrysis galbana）3种浮游植物在同等密度、同等生物量条件下的摄食率和滤清率,探讨了香港巨牡蛎对3种浮游植物的摄食差异及其影响因素。结果表明,在28℃水温条件下,香港巨牡蛎的单位个体滤清率和单位体质量滤清率分别为1.40~8.94 L/（ind·h）和0.86~3.17 L/（g·h）,等密度和等生物量浮游植物条件下香港巨牡蛎均表现出单位个体滤清率由高到低依次为:大规格、中规格、小规格;不同规格香港巨牡蛎的单位体质量滤清率相近。相同藻类密度条件下,香港巨牡蛎的单位体质量滤清率由高到低依次为:亚心形扁藻、球等鞭金藻、牟氏角毛藻;相同生物量条件下,香港巨牡蛎对3种浮游植物单位体质量滤清率由高到低依次为:球等鞭金藻、亚心形扁藻、牟氏角毛藻。香港巨牡蛎对不同浮游植物种类和密度的滤清率、摄食率差异主要是受饵料的大小、营养质量和密度等因素影响。  相似文献   

The effect of salinity on clearance rate in the suspension-feeding estuarine gastropod Crepipatella dilatata under natural and controlled conditions   总被引：2，自引：1，他引：1  

O.R. Chaparro  Y.A. Montiel  C.J. Segura  V.M. Cubillos  R.J. Thompson  J.M. Navarro 《Estuarine, Coastal and Shelf Science》2008,76(4):861-868

The suspension-feeding gastropod Crepipatella dilatata occurs in estuaries in southern Chile that experience considerable fluctuations in salinity, driven by tidal and atmospheric forces. In the Quempillén estuary salinities as low as 9 psu may occur after severe rainstorms, and persist for several hours. In this study salinity was the major factor influencing the clearance rate of C. dilatata. At salinities below 20 psu, filtration ceased, whereas at high salinities (>22 psu) mean clearance rate was 0.24 l h⁻¹ standard animal⁻¹ (S.D. 0.18) for actively filtering individuals. This was confirmed by laboratory experiments under controlled conditions. Endoscopic observations were consistent with measurements of clearance rate, and showed that at salinity 25–30 psu the rate of transport along the gill filaments of particulate material embedded in mucus was 759 μm s⁻¹ (S.D. 480), but particle transport ceased at and below salinity 20 psu. Complete or partial isolation of the mantle cavity from the environment may be a mechanism to protect soft tissues and/or incubated egg capsules from osmotic stress.  相似文献   

变间隙粘滞阻尼器的性能分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

李英  闫维明  纪金豹 《震灾防御技术》2006,1(2):153-162

基于半主动控制理论,本文提出一种新型的间隙式粘滞阻尼器。通过改变阻尼器缸体内径形成合理的阻尼通道间隙,使阻尼系数具有随位移改变而变化的特性。在幂律流体本构关系的基础上,建立了粘滞阻尼器的阻尼力计算模型。理论计算表明：新型间隙式阻尼器的减振性能显著优于常规间隙式阻尼器。  相似文献   

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郭永强  邵斌  王观虎  杨鑫  张晓义  张小小 《大地测量与地球动力学》2014,34(4):149-152

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