大数据分析背景下地震后紧急物流资源调度模型设计          下载免费PDF全文

陈湉  林勇 《地震工程学报》2018,40(6):1343-1349

在地震后伤员救治和紧急物流资源配送时,传统基于轮询调度算法的调度模型存在效率低的问题。针对这一问题,设计一种大数据分析背景下地震后紧急物流资源调度模型。根据受灾点的物资需求量和伤员的救治需求,以最低损耗为目的,在车辆和直升机调度时设计地震后紧急物流资源的调度模型;在此基础上采用遗传调度算法,通过初始化种群获取模型中的多种资源调度策略,根据子代种群的适应度值计算资源调度路径的选择概率,经过交叉和变异实现高效快速的地震后紧急物流资源调度。实验结果表明,所设计模型可对震后救援资源的高效调度起到良好指导作用。  相似文献   

社区级地震应急避险场所分布的时空差异性评价——以北京丰台区长辛店地区为例   总被引：2，自引：2，他引：0  

高伟  程家莹  何宏林  刘波 《震灾防御技术》2018,13(2):447-459

社区作为城镇基本单元,也应是防震减灾的基本单元,而针对社区级人口时空差异性分布模型的紧急地震应急避险场所的评价研究,目前却鲜有开展。为此,本文运用地理信息科学中的空间分析技术,采用具有时空差异性的社区人口分布模型,提出了一套评估社区级地震应急避险场所分布合理性的方法,并以此对北京丰台区长辛店地区进行了合理性评估。结果显示在夜晚时间段,研究区内地震应急避险场所完全可以满足区内最大人口避险需求,但在白天工作时间段,部分小区存在地震应急避险场所的需求缺口。因此,建议依据社区实际人口分布规律增强对现有地震应急避险场所的管理,增加其有效面积,并重视新小区的地震应急避险场所规划。  相似文献   

系留式无人机中继通信系统在地震应急现场的应用试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

徐秀杰  贾荣光  杨玉永  娄世平  董翔  胡鹏  李永强 《震灾防御技术》2018,13(3):718-726

在地震现场应急通信中,为满足无线图传系统等通信设备在复杂地形进行大范围和远距离通信作业的需求,提出利用系留式无人机中继通信系统保障无线电（超短波）的远距离传输。目前,对该系统的研究还处于理论分析和试验阶段,尚未在地震应急中得到大范围的推广应用。本研究利用多次试验的数据,分析验证系留式无人机供电系统的可行性及实用性,定量计算中继通信系统的升空效益,并形成一套完整的、可操作性强的系统实施方案。在城区、郊区以及起伏较低的山地、丘陵等地区,实现了移动图传系统在距离通信车5—10km范围内稳定、实时、快速的数据传输。  相似文献   

强风事件识别及预报订正方法研究     

韩乐琼  何晓凤  张雪松  肖擎曜  陈笑 《气象》2023,49(12):1542-1552

以如东海上风电场升压站激光雷达测风资料为基础,提出了一种强风事件识别方法,设计并比较了三种预报强风事件识别方案。基于决策树和一元线性回归方法,分别开展了针对强风事件的订正方法研究。结果发现:三种预报强风事件识别方案中,等分位阈值方案明显更优,事件命中率达到76.1%,匹配时长命中率达到87.6%;采用消偏阈值方案和等分位阈值方案预报的强风事件时长会更接近观测强风事件时长;等分位阈值方案识别的事件基本可以覆盖到各次观测强风事件的全程;两个订正模型相对于模式预报都有一定提升与改进,其中决策树比一元线性回归模型更优,其平均绝对误差、相对误差和均方根误差明显更小。  相似文献   

Simplified method for real‐time seismic damage assessment of motorway bridges: Transverse direction—Accounting for abutment stoppers     

《地震工程与结构动力学》2018,47(6):1496-1521

In the context of developing a real‐time seismic damage assessment technique, this paper proposes a simplified model that accounts for abutment stoppers, focusing on the transverse direction. Detailed 3D finite element models of 4 bridges of the Attiki Odos motorway are developed and used as benchmarks to assess its efficiency. The selected bridges vary in length, pier typologies, clearances, and pier‐deck connections. The simplified model entails a SDOF system of a pier, with assemblies of gap elements, lateral and rotational springs, and dashpots (top and bottom), representing the deck, the bearings, the abutment stoppers, and the foundation. The effect of stoppers is initially studied, focusing on the response of the abutment‐embankment system. To shed more light on the role of abutment stoppers, a parametric study is conducted, considering a wide range of clearances. Subsequently, the effect of variabilities in span length and pier height is examined. The simplified method is extended to nonideally symmetric systems and verified against the 3D benchmarks. Finally, the model is modified to account for multicolumn piers. The extended simplified model offers a reasonable prediction of the seismic damage state, reducing significantly the computational cost, and allowing detailed parametric studies. The latter are used to develop nonlinear regression model equations correlating a selected damage index with statistically significant intensity measures. Such equations offer a viable alternative for network‐wide seismic damage assessment as part of a real‐time emergency response framework. A pilot implementation is presented, illustrating the applicability of the proposed methodology.  相似文献   

道路震害遥感提取方法现状与应急应用展望     

李强  张景发 《地震》2017,37(4):80-92

强地震发生后, 道路是抗震救灾的生命线, 快速有效地提供灾区可通行道路的状况可为地震应急救援力量的部署提供强有力的信息支撑。 基于遥感图像的震害道路识别是遥感地震应急领域中的难点, 但对于地震应急具有无可比拟的价值。 在总结分析地震前后道路影像特征的基础上, 系统地介绍了遥感影像道路提取方法, 之后介绍了遥感震害道路评估工作流程, 重点阐述了遥感震害道路提取与评估方法, 然后综合分析了遥感道路提取在地震应急中的不足, 最后展望了未来遥感技术在震害道路提取与评估中的应用。  相似文献   

Multi-criteria decision making for seismic intensity measure selection considering uncertainty     

Jing Qian  You Dong 《地震工程与结构动力学》2020,49(11):1095-1114

Seismic intensity measure (IM) selection is associated with consideration of multiple criteria, and there are uncertainties within the selection process. In this paper, a novel multi-criteria decision making (MCDM) approach by incorporating stochastic multi-criteria acceptability analysis (SMAA) with technique for order preference by similarity to ideal solution (TOPSIS) is proposed to solve the stochastic decision making problem of IM selection. TOPSIS provides an alternative rank function, and the SMAA is used to address the uncertainties within the IM selection. The performance criteria (e.g., efficiency, proficiency, practicality, sufficiency, and correlation) are evaluated for the investigated structural components, and the decision matrix is formulated based on the criteria of each IM alternative. Furthermore, the importance of the component to system reliability is quantified in a probabilistic manner using nonlinear time history analysis and serves as the weighting factors in MCDM stage. The holistic acceptability indices indicating the overall acceptability levels of IM alternatives are computed by the proposed approach. Additionally, the effects of different IMs (e.g., average spectral acceleration, peak ground velocity, and spectral acceleration) on probabilistic seismic loss and resilience are investigated to further support the IM selection. The proposed approach is illustrated on a highway bridge, and the results are presented.  相似文献   

基于微粒群算法对城乡应急避难场所规划的研究          下载免费PDF全文

黄扬飞 《地震工程学报》2020,42(1):236-241

地震是具有毁坏性的自然灾害,对于震后严重受损的地区,设计合理的应急避难场所是非常必要的,为此提出基于微粒群算法对城乡应急避难场所规划的研究。将退火算法的微粒群理论与城乡地区应急避难场所规划相结合,在约束条件较多的情况下,将应急避难场所视为一个粒子,对应急避难场所规划创建目标函数,从而实现对城乡住区应急避难场所的规模规划设计;其次设计应急场所的内容与位置模型,集合城乡需求点布局的影响因素,修建不同的应急场所设施点,并以覆盖全部需求点为目标,实现应急避难场所的整体规划。通过仿真实验证明,所提微粒群算法具有较好的规划效率,可保证规划后的城乡住区在受到地震侵害后,受灾人群有即时的可避难场所,为人们的震后生活提供帮助。  相似文献   

基于改进引力模型的城市应急避难场所空间布局合理性评价          下载免费PDF全文

苏浩然  陈文凯  王紫荆  孙艳萍  马小平 《地震工程学报》2020,42(1):259-269

应急避难场所是人员疏散、救助和安置的重要载体,其空间布局合理与否直接影响到城市抵御灾害的能力。可达性和拥挤度作为居民点与应急避难场所相互作用的关键指标,建立其合理的评价方法,对城市应急避难场所均衡布局具有重要参考价值。该文引入人口规模影响因子、应急避难场所服务能力和极限距离三个参数改进引力模型,以兰州市城关区部分区域为例,在不同出行极限距离条件下,分析应急避难场所对居民点的吸引力,从应急避难场所的可达性和拥挤度两个方面评价城市应急避难场所空间分布合理性。研究结果表明：研究区应急避难场所空间分布不均衡,不能完全满足当前疏散人口的需求;出行极限距离较短时（500 m和1 000 m）,大部分区域可达性低,西南部、东北部的应急避难场所拥挤度差异显著;出行极限距离为2 000 m时,可达性表现为由东北向西南衰减的趋势,拥挤度反之,各应急避难场所拥挤度均低于0.4人/m²。改进的引力模型综合考虑距离的衰减、应急避难场所服务能力和居民点人口,能有效地测定应急避难场所可达性和拥挤度,可以更全面可靠地评价应急避难场所空间布局合理性。  相似文献   

甘肃夏河5.7级地震应急处置及抗震防灾启示          下载免费PDF全文

石玉成  高晓明  陈文凯  贺建雄 《地震工程学报》2020,42(5):1343-1348

2019年10月28日甘肃省甘南州夏河县发生5.7级地震。文章从地震应急处置、信息报送与共享、灾情调查与烈度评定、震情监视与趋势判定、应急宣传与舆情引导等方面阐述了该次地震的应对过程和工作成效,通过实地考察对该次地震的震害特点进行了分析,编制了地震烈度图,为灾害损失评估、救援救助和灾后重建提供了依据。从加强农村抗震设防管理、完善防震减灾技术服务、强化防震减灾知识普及、加强地震应急准备等方面获得了抗震防灾启示并提出了相应建议。  相似文献