Energy demands for seismic design against low‐cycle fatigue     

Amador Teran‐Gilmore  James O. Jirsa 《地震工程与结构动力学》2007,36(3):383-404

A seismic design procedure that does not take into account the maximum and cumulative plastic deformation demands that a structure is likely to undergo during severe ground motion could lead to unsatisfactory performance. In spite of this, current design procedures do not take into account explicitly the effect of low‐cycle fatigue. Based on the high correlation that exists between the strength reduction factor and the energy demand in earthquake‐resistant structures, simple procedures can be formulated to estimate the cumulative plastic deformation demands for design purposes. Several issues should be addressed during the use of plastic energy within a practical performance‐based seismic design methodology. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

模糊数学在混凝土构件耐久性评定中的应用初探     

霍凯成  白宁 《东北地震研究》2001,17(2):57-63

根据钢筋混凝土构件耐久性评估的特点，借助模糊数学的理论，将结构构件的损伤程度作为构件这一论域U上的模糊子集A，利用所构造的多元隶属函数，对构件的损伤程度进行评价，提出了一种耐久性分极评定方法，这一方法克服了以往在结构构件评价中存在的主观、经验等因素，该法的特点是使耐久性的每一级别都有确切的剩余寿命的内涵，而多元隶属函数法的引入减小了主观因素对评定结果的影响。经实例验算，该法准确率可达90%。  相似文献   

孔子鸟化石研究新进展     

姬书安 《地质科技情报》2001,20(2):30-34

孔子鸟（Confuciusornis）是最早具有角质喙及尾综骨的原始鸟类化石，同时兼具明显原始和显著进步的特征，在研究鸟类的早期演化方面具有极为重要的意义。孔子鸟头骨为典型的原始双孔类型，其角质喙与其它鸟类的角质喙是在进化过程中分别独立获得的。孔子鸟具有肋骨钩状突，这很可能代表着一种原始性状。孔子鸟飞羽发达，但未发育小翼羽。孔子鸟与长城鸟（Changchengornis)构成一组姊妹群，反鸟类(Enantiornithes)与今鸟类（Ornithurae)变构成一组姊妹群，这两类群又互为姊妹群关系。在孔子鸟已命名的4个种中，川州种（C.chuanzhous)和孙氏种（C.sunae)是圣贤种（C.sanctus)的晚出同物异名，应予以废弃。孔子鸟主要适应陆地生活，具有较强的飞行能力，并能够从地面起飞。目前关于孔子鸟的地质时代仍存在着晚侏罗世与早白垩世之争，但大多数动物化石都证实了孔子鸟层为晚侏罗世的观点。  相似文献   

陈传康的学术生命路径和学术树   总被引：2，自引：0，他引：2  

吴必虎 《地理学报》2001,56(5):622-630

通过扩展传统的生命路径 ( life path)概念、并建立学术树 ( discipline tree)概念 ,研究已故当代中国著名地理学家、旅游学家陈传康教授的学术史。在统计了陈传康教授全部 1 2 1 2种次的学术著述的基础上 ,首先在时间纬度上建立了学术生命路径曲线、系统式和时序式生命路径表 ,用以统计分析陈传康教授的学术论著种次的分布情况和变迁过程 ,一方面反映出著作量随中国当代历史的脉动而出现的起伏变化 ,另一方面通过观察时间轴上这些著述的学科点的分布变化 ,不仅体现 2 0世纪 5 0年代～ 90年代陈传康学术偏好的转徙 ,也反映出 5 0年间中国地理学整体的变化轨迹。利用学术树的概念 ,统计分析陈传康一生构筑的个人学术体系 ,最终勾勒出其一生经营的学术群落的整体景观。  相似文献   

旅游目的地形象的形成过程与生命周期初探     

周年兴  沙润 《地理与地理信息科学》2001,17(1):55-58

论述旅游目的地形象形成的 8个阶段 ,并结合南京郊区旅游地的实际情况 ,对目的地形象的推广思路进行分析。从旅游者心理特征出发 ,提出了目的地形象的生命周期问题 ,通过对南京郊区旅游地形象现状的评估 ,认为钟山风景区形象趋于老化 ,面临形象的重新定位。  相似文献   

大连湾60多年来生态环境地质演化   总被引：5，自引：1，他引：5  

林景星  张静等 《地质学报》2001,75(4):527-536

依据对大连湾60多年来沉积柱的生态环境地质演化研究，发现其污染变化可以分为3个时期：①1933－1974年为洁净时段；②1974－1989年为污染较重时段；③1989－1997年为严重污染时段。若视第一时段的污染度为0，则第二时段的污染度为第一时段的8倍，第三时段的污染度为第一时段的25倍，可见污染度增加是非常迅速和严重的。其中Cd、Pb、As、S、Zn5种元素含量增加最快。1997年大连湾表面沉积物中Cd、Hg、Pb、As的含量分别为自然背景值的81．42倍、6．0倍、7．54倍、3．82倍，表明大连湾污染的严重性。研究发现自1950年以来大连湾生物多样性急剧下降，说明污染度增加已对生命健康造成严惩的影响。大连湾的臭水套已成为一个生物多样性异常低下的、超级污染的环境，是一颗巨大的隐性化学定时炸弹。  相似文献   

交通经济带的基础理论及其生命周期模式研究   总被引：37，自引：3，他引：37  

韩增林  杨荫凯  张文尝  尤飞 《地理科学》2000,20(4):295-300

随着生产力的发展，区域经济系统的空间演化与交通运输线的联系日益密切，一种依托交通干线不断集散、融合人口、产业、城镇、物流、能流、信息流的线状空间地域综合体不断生长并迅速发展，我们将这种独特的空间地域综合体称为交通经济带（Ｔｒａｆｆｉｃ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｂｅｌｔ）。本文系统阐述了交通经济带的基本概念、基本类型、基本性质，并创建性地提出了交通经济带的生命周期理论。  相似文献   

影响CT球管寿命的非质量因素     

刘印祥  冯永格 《CT理论与应用研究》1996,5(4):38-39

影响ＣＴ球管寿命的非质量因素是指对其使用寿命的长短产生影响的因素。笔者通过对多年工作实践的总结，从操作技术、维修保养等方面探讨诸因素对ＣＴ球管寿命的影响。  相似文献   

延长日立CT-HSF机X线管寿命九倍半     

张延武 《CT理论与应用研究》1992,(4)

CT机X线管球是组成整机的重要部件之一,由于其价格昂贵,所以设法延长管球的使用寿命一直是 CT 维修工程师的努力目标。早几年曾提出用降低管电压,管电流输出的方法以期达到管球延寿的目的,这在理论上和实际上是可行的,但笔者认为它是以牺牲图像质量为代价换取的。根据 X 线管这一电真空器件的原理,作者力图从稳定 X 线管的输入、电流,尽力降低管球的工作温度,以及根据该机管球灯丝加温电路的特点,设法稳定电源频率等方面进行试尝,经过努力和各措施的落实收到令人满意的效果,使管球工作6年,连续曝光时间达到5646小时,超过原设计寿命(600小时)的9.4倍,成为目前国内同类机型中寿命最长的管球。  相似文献   

我国早期生命进化研究的进展和展望   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈孟莪 《地球科学进展》1993,8(2):9-13

概述了中国在晚前寒武纪——寒武纪生物化石群研究多方面(尤其是大化石)的主要成就。其中,近年发现的震旦纪陡山沱期化石生物(包括庙河生物群和蓝田植物群),对植物界的进化说来是个重要阶段;早寒武世澄江生物群(包括软躯体生物和软部保存的带骨骼生物)早于国外著名的布吉斯页岩生物群,逼近了带骨骼动物最初的爆发式辐射期。这些珍稀化石的研究将促进对早期生物进化历程的重新认识。这个研究领域有无可限量的前景。  相似文献