全文获取类型
| 收费全文 | 3089篇 |
| 免费 | 709篇 |
| 国内免费 | 873篇 |
专业分类
| 测绘学 | 73篇 |
| 大气科学 | 162篇 |
| 地球物理 | 270篇 |
| 地质学 | 3469篇 |
| 海洋学 | 282篇 |
| 天文学 | 4篇 |
| 综合类 | 294篇 |
| 自然地理 | 117篇 |
出版年
| 2024年 | 30篇 |
| 2023年 | 90篇 |
| 2022年 | 105篇 |
| 2021年 | 128篇 |
| 2020年 | 96篇 |
| 2019年 | 113篇 |
| 2018年 | 90篇 |
| 2017年 | 86篇 |
| 2016年 | 114篇 |
| 2015年 | 139篇 |
| 2014年 | 205篇 |
| 2013年 | 134篇 |
| 2012年 | 172篇 |
| 2011年 | 211篇 |
| 2010年 | 158篇 |
| 2009年 | 159篇 |
| 2008年 | 168篇 |
| 2007年 | 217篇 |
| 2006年 | 193篇 |
| 2005年 | 181篇 |
| 2004年 | 124篇 |
| 2003年 | 108篇 |
| 2002年 | 149篇 |
| 2001年 | 158篇 |
| 2000年 | 121篇 |
| 1999年 | 125篇 |
| 1998年 | 135篇 |
| 1997年 | 133篇 |
| 1996年 | 98篇 |
| 1995年 | 106篇 |
| 1994年 | 113篇 |
| 1993年 | 87篇 |
| 1992年 | 86篇 |
| 1991年 | 74篇 |
| 1990年 | 81篇 |
| 1989年 | 62篇 |
| 1988年 | 21篇 |
| 1987年 | 22篇 |
| 1986年 | 15篇 |
| 1985年 | 11篇 |
| 1984年 | 8篇 |
| 1983年 | 8篇 |
| 1982年 | 4篇 |
| 1981年 | 4篇 |
| 1980年 | 4篇 |
| 1965年 | 2篇 |
| 1958年 | 5篇 |
| 1948年 | 4篇 |
| 1944年 | 2篇 |
| 1927年 | 1篇 |
排序方式： 共有4671条查询结果，搜索用时 15 毫秒
71.
通过对甘肃西峰赵家川6.2～2.4MaB.P.红粘土地层的孢粉学研究,建立了3个孢粉组合带。孢粉组合特征显示该区在此阶段总体为干旱的草原环境,6.2～5.8MaB.P.为灌丛草原;5.8～4.2MaB.P.是稀疏森林草原,植被由大量中生性草本植物和少量喜湿性的乔木植物组成,反映当时气候相对湿润;4.2～2.4MaB.P.植被中旱生植物藜科和麻黄明显增多,反映典型草原-荒漠草原。分析认为研究区自6.2MaB.P.干旱草原环境的格局就已经形成。红粘土中孢粉记录的植被演化信息与青藏高原隆升有时代上的耦合性,也与北极冰盖的起源和演化历史有着密切的联系。 相似文献
72.
北皂煤矿下组煤构造类比分析方法及应用效果 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了采用构造类比的方法,利用上组煤开采揭露资料对下组煤构造进行预测的技术思路,以解决下组煤构造不清的问题.应用该方法对北皂煤矿下组煤构造进行了预测,应用效果良好. 相似文献
73.
74.
低云和雷暴是夏季飞行安全保障中最重要的天气现象.低云对飞行的影响主要表现在干扰飞行员的视线;雷暴由于伴随着冰雹、低空风切变、下击暴流等多种天气现象,同时雷暴云中有大量的过冷却水滴存在,因此,雷暴对飞行的影响也往往表现在多方面. 相似文献
75.
徐汉斌 《地质灾害与环境保护》2002,13(1):26-28
成都外环路高速公路东半环超过有20km的路段处在成都粘土分布区，针对成都粘土的易滑性，本文提出了全封闭的浆砌片石护坡，土钉墙，非全封闭的锚杆框架护坡，钢纤维混凝土喷锚全封闭护坡，重力式挡土墙等五种方法处理成都粘土路堑边坡工程，施工实践表明，这些方法行之有效，在该类土的边坡防护中值得推广。 相似文献
76.
77.
广西南宁市郊区维罗矿区的球粘土产于新生代第四纪的更新统（Q3），曾由广西第四地质队详查证实为一大型矿床（探明会计师数千万吨），被定为高岭土矿床或耐火粘土矿床，或为其变种。认为其质量好而规模大且便于露天开采。球粘土主要由无序高岭石组成，其矿床成因系由火山岩经风化残积部分热液而成的原生高岭土再受水流冲刷剥蚀长距离搬运磨蚀而沉积于维罗等湖沼中。其中相当一部分高岭石在透射电镜下呈六角片状外形，系自生的胶体化学沉积，属于生物成矿的结果；而整体成因应属于碎屑-胶体混合沉积的球粘土矿床。 相似文献
78.
福建福安下白石特大桥海上岩土勘察方法 总被引：1，自引：0，他引：1
下白石特大桥是同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性工程 ,是交通部指定的三阶段设计工程 ,桥长 110 5 m,主跨采用 2× 2 6 0 m预应力混凝土连续钢构。桥位位于白马河入海口处 ,工程地质、水文地质条件复杂 ,通过采用地表大面积的综合地质调查、海上地震映像物探以及海上钻探、原位测试、岩土测试等一系列行之有效的岩土勘察方法 ,确保了岩土工程勘察质量 ,其结果切实可行 ,为后期施工单位提供科学依据。 相似文献
79.
南水北调中线工程上第三系膨胀性硬粘土的工程地质特性研究 总被引：7，自引：5，他引：7
上第三系硬粘土在中国东部新生代沉积盆地具有广泛的分布 ,因其性质复杂而成为中国区域性特殊岩土研究的重要对象。纵贯于南阳盆地和华北盆地西缘的南水北调中线工程长距离地开挖在不同的上第三系硬粘土中。本文在对南阳盆地、方城宝丰、邯郸永年三渠段上百个原状样的物质组成、物理性质、物化性质、膨胀性和收缩性、强度特性系统测试分析的基础上 ,总结了各类硬粘土的工程地质特性及其形成机理和变化规律 ,并根据不同湿度、围压状态下的试验结果分析了硬粘土的工程环境效应 ,这对于认识上第三系硬粘土在开挖运营条件下的变形破坏机理有着重要的理论和实际意义。 相似文献
80.
上海软粘土微观特性及在土体变形与地面沉降中的作用研究 总被引：18，自引：3，他引：18
对上海软粘土的颗粒及集合体成分、孔径分布、微结构、孔隙溶液与阳离子交换性作了分析 ,对固结前后的孔径变化与人工回灌对土体性质可能带来的影响作了探讨 ,从物理化学角度阐述了软粘土微观特性对土体固结变形及地面沉降的影响. 相似文献