全文获取类型
| 收费全文 | 110篇 |
| 免费 | 18篇 |
| 国内免费 | 143篇 |
专业分类
| 测绘学 | 8篇 |
| 大气科学 | 2篇 |
| 地球物理 | 11篇 |
| 地质学 | 241篇 |
| 海洋学 | 1篇 |
| 综合类 | 6篇 |
| 自然地理 | 2篇 |
出版年
| 2023年 | 4篇 |
| 2022年 | 5篇 |
| 2021年 | 5篇 |
| 2020年 | 5篇 |
| 2019年 | 8篇 |
| 2018年 | 5篇 |
| 2017年 | 4篇 |
| 2016年 | 5篇 |
| 2015年 | 13篇 |
| 2014年 | 9篇 |
| 2013年 | 11篇 |
| 2012年 | 8篇 |
| 2011年 | 14篇 |
| 2010年 | 14篇 |
| 2009年 | 19篇 |
| 2008年 | 19篇 |
| 2007年 | 18篇 |
| 2006年 | 22篇 |
| 2005年 | 21篇 |
| 2004年 | 25篇 |
| 2003年 | 12篇 |
| 2002年 | 9篇 |
| 2001年 | 5篇 |
| 2000年 | 4篇 |
| 1998年 | 1篇 |
| 1997年 | 1篇 |
| 1995年 | 2篇 |
| 1993年 | 1篇 |
| 1990年 | 1篇 |
| 1989年 | 1篇 |
排序方式： 共有271条查询结果，搜索用时 15 毫秒
61.
基于2种路堤边坡坡比、2种土工格栅和3种加筋层数的不同组合的室内模型试验,比较分析了不同试验工况条件下加筋边坡在顶部载荷作用下的变形规律。结果表明:加筋能较大幅度地提高边坡的稳定性及承载能力;加筋边坡的沉降和侧向位移随着格栅抗拉强度增大、加筋层数增多和边坡变缓而相应的变小。将试验所得结果与有限元数值模拟计算结果进行了对比分析,有限元模拟结果与试验值吻合较好。 相似文献
62.
高填石路堤蠕变本构模型及其参数反演分析与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
结合高填石路堤工后沉降变形机理与工程特点，基于工程实测数据，提出了高填石路堤工后沉降蠕变变形的双曲线型三参数本构模型，并引进遗传算法与有限元分析理论，建立了该模型参数的反演分析方法。在此基础上，利用蠕变有限元分析手段，深入探讨了高填石路堤工后沉降的分析计算方法，并开发了相应的分析计算软件。结合某高填石路堤工程实践，探讨了高填石路堤双曲线三参数蠕变本构模型和高填石路堤工后沉降计算的应用方法。工程实例分析表明，提出的本构模型及其工后沉降计算方法简单，可以满足工程要求，初步建立了一种新的高填石路堤工后沉降计算方法。 相似文献
63.
生石灰改良膨胀土的试验研究：以宁连一级公路六合段为例 总被引：7，自引：2，他引：7
文章以宁连公路六合段膨胀土路堤填料为例，阐述了用生石灰改良膨胀土的试验方法和改良效果。 相似文献
64.
本文引入系统论文中灵敏度分析方法，提出了测点优化设置的概念，对一路堤工程进行了位移和孔压对土性参数的灵敏度分析，并根据分析结果优化设置了量测点位置。该方法对路堤工程信息化施工测点的优化布置很有指导意义。 相似文献
65.
66.
膨胀土路堤的化学改性试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
膨胀土是一种具有特殊工程性质的土,它对土木工程有着巨大的影响和危害。本文针对公路膨胀土路堤填料改良提出的PAS化学改性剂包边处理新方法,对其改性原理及其特殊的施工工艺做了详细介绍,并通过多项试验研究了改良前后膨胀土胀缩性、强度特性等方面的变化。研究表明,PAS生态改性处理膨胀土是一种有效的方法,经处理后的膨胀土胀缩性显著降低,强度和水稳定性得到大幅提高。且PAS不会改变原土壤植被育培能力,改性边坡可以结合植物固坡的方法进行生态防护。PAS改性处理与远距离运土路基填料置换相比,具有很大经济优势,特别是在高塑性膨胀土大量分布的地区,PAS改性剂处理膨胀土路基具有很好的推广价值。 相似文献
67.
68.
Asaoka法对路堤沉降越级预测初探 总被引：1，自引：0，他引：1
Asaoka法可很好地根据有限次沉降观测结果推算建筑物的最终沉降,但遗憾的是其只能基于本级荷载下沉降观测记录对本级荷载下最终沉降进行预测。本文针对多级填土下的路堤沉降问题,探讨了如何利用该法进行越级预测的思路,给出了该法图解中每级荷载下沉降数据对应的直线在纵坐标轴上截距与路堤高度之间的近似关系。最后,结合工程实例,根据某级荷载下沉降记录对下一级最终沉降作了预测,所得的结果精度还是令人满意的。 相似文献
69.
70.