地表化探异常立体解释模型的建立及其意义——以库车坳陷米斯布拉克地区为例     

林玉祥  马小伟  朱传真  宋喜林  米晓利  张岗 《物探与化探》2016,(4):705-712

以往对化探异常主要进行平面和剖面的二维解释,难以准确地反映化探异常与地下油气分布的关系。以库车坳陷米斯布拉克地区油气化探为例,系统研究了该区沉积—构造演化、生烃过程、油气运移特征及异常展布规律,并以油气垂向运移理论为指导,建立了该区化探异常立体解释模型(地质体模型、输导空间模型、异常压力模型和化探异常立体模型),直观反映了该区油气垂向运移的方式、动力来源、运移空间和运移路径,系统解释了米斯布拉克地区地表化探异常的形成过程及其与地下油气的关系,发现断裂面凸面引起的油气聚敛运移导致异常加强,而断裂凹面引起的油气发散运移导致异常减弱。总体来看,化探异常立体解释模型在米斯布拉克地区化探异常解释中取得了良好的效果,有效地提高了化探异常解释的确定性和准确性。  相似文献   

基于水平传感器-光纤陀螺-全站仪组合的地籍测量新方法     

暴旭凯  吴峻  闫晶 《测绘与空间地理信息》2016,(10):62-66

针对全站仪测量技术存在作业周期长、劳动强度大和受观测环境影响严重等不足,本文将光纤陀螺寻北技术、倾角测量技术应用于地籍测量中,降低了地籍测量对控制点及水平度的依赖,有效地提高了测量效率,推导了全站仪在倾斜状态下界址点测量和定向的计算公式。结合全站仪可水平旋转180°的特点,给出了光纤陀螺安装误差自补偿的操作步骤;对影响定向精度的主要误差源进行仿真分析,结果表明:光纤陀螺精度与水平传感器精度对定向精度影响较大,在光纤陀螺精度为0.05°/h情况下,当倾角测量误差为1'时,定向误差为26.51″。  相似文献   

云南省城镇上山压力指标体系测算与分析     

许明军  杨子生 《地域研究与开发》2016,(1)

在提出城镇上山压力概念的同时构建了城镇上山压力指标体系,并进一步运用层次分析法、德尔菲法和综合模糊评价法测算和分析了2020年云南各州(市)的压力等级。研究结果表明:1由于耕地资源、人口、经济发展水平、农村社会发展不同,云南省城镇上山压力存在明显的空间非均衡性;2将云南城镇上山压力分为4个等级:Ⅰ等超高压主要位于滇中中部地区,Ⅱ等高压主要分布于滇中西部和东部、滇东南西部以及滇西南南部,Ⅲ等中压主要分布于滇中中部、滇西南大部分地区、滇西北的东部地区和滇东北北部,Ⅳ等低压主要分布于滇东南的东部和滇西北的西北部;3通过差异化的上山政策可以缩小城镇上山压力的非均衡性差距,云南省未来城镇上山的重点区域主要集中在滇中中东部、滇东南西部以及滇西南南部。  相似文献   

中国省域能源消耗碳排放安全评价   总被引：1，自引：1，他引：0  

荣培君  杨群涛  秦耀辰  李旭  张天宁  张帅帅 《地理科学进展》2016,35(4):487-495

碳排放安全评价和预测在应对全球气候变化、实现区域可持续发展方面有重要意义。根据1996-2012年统计数据,基于压力—响应模型,从经济、社会、环境3个层面构建省域能源消费碳排放安全评价指标体系,分析了中国能源消费碳排放安全的时空分异,并运用GM(1, 1)方法进行预测。结果表明：1996-2012年,中国碳排放安全综合指数在临界安全区间内呈现波动下降趋势。其中,压力系统指数与综合指数变化态势趋于一致,响应系统指数表现为上升趋势;多数省区处于临界安全状态,亚安全状态省区逐渐消失,安全等级差的省区出现南移现象;大部分省区压力系统恶化的同时响应系统好转;区域间碳排放安全差距逐渐缩小,高压力低响应的区域大量减少。预测发现,2020年全国大部分省区处于临界安全或以下状态,碳排放安全情况不容乐观。  相似文献   

基于智慧管网的高性能通信前置系统的研究与应用     

李卫海  廖乐林 《测绘与空间地理信息》2017,40(11)

针对在智慧管网环境下,大量多元化智能终端设备或传感设备接入前置机时,如何统一入口进行海量数据的高效能通信,提出了一种可行的解决方案。依据该方案开发的智慧管网通信前置系统,可以实现多台前置机高效协同通信与负载均衡,能实时获取海量的城市管线设施传感数据,是一种通信能力可扩展的高性能通信前置系统。  相似文献   

基于串口通信的PTB220气压传感器误差自动调整系统设计     

孟宪罗  汤达章  蒋涛 《气象科技》2017,45(5):811-817

为进一步提升自动气象站计量检定工作的自动化水平,简化气压传感器示值超差调整工作,通过对PTB220气压传感器工作原理的分析与研究,利用省级气象计量检定业务系统(3MS)的部分硬件,采用串口通信自动应答技术,在原有3MS系统自动化检定的基础上实现了PTB220气压传感器数字量及模拟量示值超差的自动调整。文中详细阐述了数字量及模拟量调整的原理及操作流程,给出了串口通信参数配置及自动调整软件部分代码示例,并通过实际业务验证了系统设计思路的可行性。  相似文献   

基于GIS的火电企业煤场数字化管理方法     

杨可  黄超  赵文元 《现代测绘》2017,(6):43-46

针对我国火电企业燃料料场管理存在的堆取位置不清、燃料种类不明和自动堆取作业安排难的问题,提出基于GIS的燃料料场管理方法,基于多传感器集成研究固定测量和移动测量相补充的料场实时测量技术,基于GPS定位技术研究料场堆取料自动作业指导方法和基于GIS开发料场数字化管理软件系统,以实现从燃料采购到燃烧全生命周期管理,包括燃料入厂、料场作业、采制化和配比掺烧等多个业务环节。系统在神华集团江油电厂得到实际推广应用,为规范和加强江油电厂燃料管理流程、保证燃料安全、精确配比掺烧、控制燃料成本起到很好支撑作用,产生了良好的社会效益和经济效益。  相似文献   

综合PNT体系及其关键技术   总被引：6，自引：5，他引：1  

杨元喜 《测绘学报》2016,45(5):505-510

综合定位、导航与授时(PNT)的核心是不过分依赖GNNS,采用一切可以应用的PNT信息源实施全空域目标定位、导航与授时服务。本文分析了综合PNT需求,论述了综合PNT的基本定义和基本概念,分析了综合PNT所涉及的信息源,论述了综合PNT关联的核心技术,包括多源PNT传感器集成技术、多源PNT的数据融合技术。强调指出,综合PNT体系的信息源必须是"基于不同物理原理的多源信息";综合PNT的运控系统应该基于云平台,实现用户志愿者共同测控;用户终端或传感器必须"深度集成、低功耗";PNT服务信息必须是"智能融合或自适应融合"。综合PNT系统应该在统一时空基准下,满足服务的可用性、精确性、可靠性、连续性和稳健性。  相似文献   

基于GNSS/传感器高铁沿线地震早期预警系统的设计     

翁信文  朱明非  王涛 《北京测绘》2016,(6):27-29

高铁沿线地震早期预警系统融合了GNSS、传感器、软件开发、网络传输、计算机、地震监测等先进技术。土耳其地处北安纳托利亚断层带,地质构造不稳定,地震是土耳其最频繁的自然灾害之一。在土耳其铁路的头号敌人就是地震,由于地震导致铁轨偏移、下沉,都给高铁的运行带来了极大的隐患。根据土耳其实际地质情况,建设高铁沿线地震预警系统,维护高铁安全运行,符合了土耳其希望加强自身三大洲枢纽地位的发展方向。同时,该设计为实现土耳其高铁沿线地表监测信息采集内外业一体化提供了理论与技术基础。  相似文献   

多传感器影像建模的海洋遥感数据管理应用     

王祎婷  邢喆  李四海  李艳雯  焦红波 《测绘科学》2016,41(2):163-167

针对海洋遥感数据多源、异构特点显著、采用传统文件型或关系型数据库难以有效集成管理的问题,该文提出了面向海量多源影像数据集成管理的多传感器影像建模技术。在系统分析各类数据存储、组织结构的基础上,分别构建元数据模型和数据模型;数据模型由惟一标识ID、元数据信息、快视图、空间特征和影像数据实体构成,并由ID进行关联;提出了元数据的自动提取与匹配方法,实现了多源遥感影像数据元数据和快视图的自动提取,以及元数据与数据文件、空间特征和快视图的自动匹配,构成了海量多源遥感影像数据统一入库和集成管理的基础。该文提出的方法在我国海洋部门遥感影像数据管理系统中得到了成功应用,有助于提升现有海洋遥感影像数据集成管理和信息化的服务能力。  相似文献