滇西北独龙江花岗岩及岩浆作用特征   总被引：3，自引：1，他引：3  

严城民  夏贵光  邓仁宏 《云南地质》2002,21(1):21-33

滇西北独龙江地区的燕山期花岗岩可划分为6个单元，归并为早，晚2个序列。早期－龙岗不若序列由巴坡，东哨启等2个单元组成，生成于晚侏罗世－早白垩世，为壳幔混源岩浆形成，属火山弧花岗岩，是班公湖－东巧－怒江结合带俯冲消减的产物，晚期－独龙江序列由机独，其期，麻毕当，斯拉罗等4个单元组成，生成于晚白晋世，为壳源花岗岩，形成于同碰撞环境。是班公湖－东巧－怒江结合带碰撞造山的物质记录。  相似文献   

楚雄盆地中—新生界构造变形特征   总被引：4，自引：1，他引：4  

曹德斌  张志斌 《云南地质》2002,21(1):50-59

根据近年笔乾研究，楚雄盆地中生代以后经历三期变形作用：早期（燕山期）主要发育于密者挤压逆冲带，显示横向置换特征，中期（喜马拉雅早期）是主变形期，西带显示由SW向NE逆冲，以叠瓦状闻和冲构造系统为其特征，晚期（喜马拉雅中晚期）发育于陡坡和深切割区，表现为重力滑动构造，这些构造期次的确定为研究该盆的发展，演化提供理论依据，亦为寻找油气资源提供靶区。  相似文献   

基于椭球面的航线确定与导航参数计算   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈金平  刘广军 《全球定位系统》2001,26(3):40-42

传统上航线确定计算以大圆为基础，不符合椭球面上两点间距离最短的要求，应改为以大地线为基础，本文应用Bessel正反解确定大地线航线，计算精度高，而且与距离无关；本文还提出了一个新的、简单的航偏距计算方法以及基于Bessel解算的航线参数的计算方法。  相似文献   

利用GPS实现大跨桥梁的实时安全监测   总被引：6，自引：0，他引：6  

过静珺  徐良  江见鲸 《全球定位系统》2001,26(4):2-8

由于悬索桥跨度大，台风、地震、车载和温度变化对桥梁变形影响很大，对大桥实时监测，获取桥梁在上述环境下的工作状况，验证结构的抗风、抗震分析的特征参数，成为大桥安全性研究的重大课题。为连续实时监测大跨染在环境如台风、地震、车载和温度作用下的位移变形，通过比较几种桥梁传统的位移测量方法，提出利用GPS技术实时监测桥梁位移和转角的新方法，该系统能精确记录大桥的温度变化、车载、风荷载下桥梁变形的位移和模态特性，这些数据在评估大桥安全性和交通安全方面有着重要作用。  相似文献   

利用NOAA NDVI数据集监测冬小麦生育期的研究   总被引：34，自引：2，他引：34  

辛景峰  宇振荣  P.M.Driessen 《遥感学报》2001,5(6):442-447

探索了利用NDVI研究作物生育期的方法，对黄淮海冬麦区的返青期、抽穗期、成熟期进行了估测，并利用地面实际观测资料进行了验证。结果表明，NDVI数据对大范围农作物生育期监测是可行的。冬小麦遥感反青期由南到北依次推迟，符合春季绿波由南到北推移规律。对冬小麦遥感生育期年际变化分析表明，黄淮海平原返青期变化相对较大，而抽穗期和成熟期变化较小。根据历年月平均温度与返青期分析，冬小麦返青日期与2月份平均温度密切相关。对于局部地区，利用5d合成1km分辨率数据，且按农业生态分区分别制定生育期判别标准，估测效果将更好。  相似文献   

浅析印相过程中易产生的问题及其原因     

马廷敏 《四川测绘》2001,24(4):183-183

通过接触晒印复制等大相片的印相过程中，会产生灰色蒙翳，黄斑等问题，本文分析其产生的原因，以便找出正确的处理方法。  相似文献   

江西“暖区”强对流天气的热力和动力条件诊断分析   总被引：6，自引：3，他引：6  

许爱华  张瑛  刘献耀 《气象》2001,27(5):30-34

通过对11次区域性“暖区”强对流天气过程的物理量合成分析，得出江西产生区域性“暖区”强对流天气背景场的热力条件和动力条件，总结出江西区域性“暖区”强对流天气预报着眼点。  相似文献   

诺贝尔奖获得者改变了人类的宇宙观，使人类认识到宇宙也是经过诞生和演化的阶段     

《发现．图形科普》2001,(3):72-73

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西部大开发与西部测绘业发展     

李在文 《中国测绘》2001,(3):8-10

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辽宁冬季一次大风雪天气个例分析          下载免费PDF全文

刘素洁  项英芬  侯亚红  李想 《气象与环境学报》2001,18(2):19-20

分析1999年11月14日入冬以来辽宁第 1次大风雪天气过程的影响系统、中尺度云团活动和物理量场的特征 ,揭示发生发展机制 ,为暴风雪天气提供预报思路。  相似文献