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912.
本文结合实际情况阐述了施工单位、标段监理、第三方测量单位各方在地铁施工过程中测量管理工作要点,目的在于思考和探讨在三级管理体系下如何减少甚至杜绝测量错误的出现。 相似文献
913.
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成都地铁1号线一期工程,全长约18.5km,全部为地下线,共设16座地下车站和车辆段及出入段线、OCC控制中心、国铁专用线以及与规划的5、6、4、2、3、7号线及6号线支线在相关7个站点的衔接。1号线一期工程于2005年12月开工,2009年12月建成,2010年开始试运营。在地铁建设期间,实行监理测量可以对地铁全线的测量工作进行统一管理,保证在地铁建设期间基础测量工作统一性、完整性和可靠性,进而保证全线按设计要求准确贯通。监理工作有以下4个方面特点和要求。 相似文献
916.
从2006年2月起,在豫东宁陵县的366个行政村,村村都有了自己的"土地协管员"。尽管在他们之中,有的是现任的村党支部书记,有的是现任的村民委员会主任。然而, 相似文献
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黄土地区地铁车站数值模型及测试位置研究 总被引:4,自引:4,他引:0
介绍了黄土地区地铁车站振动台模型试验的测试设备与数据采集系统;基于ABAQUS有限元分析软件,采用有限元-无限元耦合的建模方法,对地震作用下黄土地区地铁车站的加速度反应、位移反应、应变反应,以及土-结构相互作用的接触土压力进行了研究。结果表明,结构构件交叉部位的应变反应及接触土压力较大。最后,根据地铁车站地震反应特点,研究了黄土地区地铁车站振动台模型试验中传感器的布置原则和布置方案,为试验获得可靠数据提供了重要保证。同时,本文得到的黄土地区地铁车站地震反应特点和规律,可为黄土介质模型试验及深度数值模型分析提供参考。 相似文献
919.
利用在北京地铁4号线北京大学东门站附近地铁隧道内和地面场地观测得到的振动数据,提出一种基于独立信号的谱时程比方法,实现了从地铁振动和地面振动数据中提取地层场地响应信息以及土层中的振动衰减信息.该方法对同一观测点不同时间段观测数据的分析结果具有高度的稳定性,经验证与基于钻孔资料地层模型的半无限空间层状介质的理论传递函数的频率响应特征具有良好一致性.同时,基于该方法还对隧道壁与土层振动耦合以及观测点附近浅表土层非弹性吸收带来的综合等效衰减特征进行了评估.研究结果显示,北京大学东门站附近振动场地放大效应的峰值频率主要在3—10 Hz之间,受地铁振动的影响,场地效应在不同测点以及地铁沿线、 切线和铅垂线等3个不同方向显示出一定的差异. 相似文献
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