钻进参数对孕镶金刚石钻头磨损及钻速的影响     

李英杰 《煤田地质与勘探》1993,21(6):65-66

在低钻压下,钻头与岩石之间的低摩擦系数导致岩屑产生率较低,钻头胎体磨损也较小。在适中钻压下,较多暴露的金刚石切入岩石,岩屑增加,钻头质量损失也增加,岩石破碎以稳定的岩屑产出率和平衡的钻头磨损进行。在高钻压下,更多的岩屑引起钻头胎体的高速磨损。   相似文献   

中软地层绳钻钻头长寿高效的实现与认识   总被引：1，自引：0，他引：1  

张晓宏 《煤田地质与勘探》1992,20(1):63-67

煤炭系统绳钻效率一直较低。陕西煤田地质局在中软地层钻进中采取:严防金刚石碳化、坚持磨修孔、实行启动规程等措施以延长钻头寿命,提高纯钻进率;同时对人造金刚石孕镶、天表、复合片三种代表性钻头分别按高、中、低速型优选规程指导钻进,并据钻头磨损率在不影响足够寿命的前提下,使用弱磨大参数等适当形式的"大规程"来尽力增大时效。因此,"七·五"期间,陕煤地质局在实现绳钻钻头长寿高效、确保较好地开展绳钻钻进方面取得了显著的成绩。   相似文献   

论运用喷射技术来提高煤田复合片钻进的时效     

张晓宏 《煤田地质与勘探》1989,17(1):64-69

分析了煤田复合片绳索取心钻进时效不高的原因,论述了提高时效的途径,以及喷射钻进主要参数的选择方法。   相似文献   

福建宁德三都澳海上钻探施工技术     

胡文华  张建华 《福建地质》1999,18(2):91-94

通过总结福建省第四地质大队近年来三都澳海上钻探施工技术,阐述了海相沉积的各种较复杂地层的钻进工艺,以及海上钻探的导向护孔、跟管钻进、孔深丈量、安全设施等特种技术方法。  相似文献   

超长护筒在循环护壁成孔中的应用     

秦艳频 《矿产与地质》1999,13(2):128-129

在易坍塌地层进行大口径灌注桩孔施工中,利用反循环钻进工艺,进行大口径灌注桩孔和排出渣土;采取超长护筒护壁的方法,这一技术措施是成功的,有效的。  相似文献   

MZ150型锚杆钻机的工业性试验          下载免费PDF全文

邓洪超  潘淑璋  郑午 《探矿工程》1999,(3):31-33

ＭＺ－１５０型锚杆钻机是针对我国锚杆施工市场需求而设计的一种小型全液压钻机。通过长螺旋钻进,冲击挤密钻进及风动冲击回转钻进３种钻进工艺方法的工业性试验证明,其各项技术参数达到了设计要求,完全适合于我国锚固工程施工要求。  相似文献   

新型预应力混凝土大跨度叠合楼板     

徐学洪  徐有邻等 《中国勘察设计》2002,(8):42-45

传统叠合板楼盖均为单向受力板,跨度和荷载不大。新型高效预应力大跨度双向叠合楼板随现代建筑的发展应运而生。本文介绍了这种新型楼板的研制和技术经济分析,为进一步交流和推广提供依据。  相似文献   

内蒙古西乌旗早泥盆世Ⅰ型石英闪长岩的发现及其地质意义     

程天赦  杨文静  滕超  张学斌  杨欣杰  来林  吴荣泽  周长红 《现代地质》2023,(6):1624-1633

内蒙古西乌旗地区位于贺根山古生代结合带南部,是研究古亚洲洋分支洋贺根山古洋盆演化的重要地区之一。该地区泥盆纪岩浆岩发现较少,对泥盆纪贺根山古洋盆的演化研究不够深入。本文对新发现的西乌旗乌和日楚鲁石英闪长岩进行了岩相学、LA-ICP-MS锆石U-Pb年代学和全岩元素组成研究。结果显示,岩浆锆石²⁰⁶Pb/²³⁸U加权平均年龄为(395.8±7.5) Ma(MSWD=1.4,n=8),指示石英闪长岩体形成于早泥盆世。全岩元素组成具有高硅、富钠和偏铝质特征;Rb、Ba、Th、U、Pb和Sr等大离子亲石元素相对富集,Zr、Hf、Nb、Ta和Ti等高场强元素相对亏损;稀土元素总量偏低,轻重稀土元素分馏程度较高,Eu弱负异常。这些特征表明乌和日楚鲁石英闪长岩系I型花岗岩成因;结合Y-Nb和(Y+Nb)-Rb判别图解,反映其形成于与洋板片俯冲有关的火山弧环境。乌和日楚鲁石英闪长岩的发现,指示贺根山古洋盆在早泥盆世时期仍然存在,并可能发生了朝锡林浩特微陆块的南向俯冲消减作用,此认识有别于传统认为的贺根山古洋盆仅存在北向俯冲的观点。  相似文献   

极地吊舱推进船舶回转性能的离散元分析     

邓恺其  王祥  季顺迎 《海洋工程》2023,41(3):96-109

吊舱推进装置在极地船舶中被广泛应用,其转舵模块可以带动螺旋桨摆动从而产生任意方向的推进力,使船舶操纵更为灵活。提出了一种吊舱推进船舶冰区操纵的离散元方法,对具有吊舱推进装置的冰区船舶破冰过程进行了数值模拟。以“雪龙2”号破冰船为研究对象,计算分析了船舶定速直航时的冰阻力,并通过与Lindqvist经验公式的对比验证了冰阻力计算的合理性。在此基础上进一步对船舶在不同冰厚、不同吊舱转向角下的回转破冰运动进行了离散元模拟,分析了回转半径与船长比值随冰厚的变化规律。计算结果表明：船舶的回转性能随冰厚的增大而降低,并随吊舱转向角的增大而显著提高。  相似文献   

双向地震耦合作用下浅埋偏压黄土隧道共振特性研究          下载免费PDF全文

林峻岑  严松宏  孙纬宇  欧尔峰  朱辉  张建  王丽丽 《地震工程学报》2023,(6):1351-1357

历次震害表明隧道等地下结构受地震影响较大,当地震动的卓越频率与结构的固有频率一致时,引发的共振会对结构产生更严重的破坏。针对共振这一地震中的特殊现象,通过ANSYS分析研究浅埋偏压黄土隧道在双向地震耦合作用下隧道衬砌各处的共振响应和围岩至衬砌段共振响应峰值的变化规律,同时考虑偏压角度和断面最大跨径对共振响应峰值的影响。研究结果表明：浅埋偏压黄土隧道具有多阶固有频率,衬砌的位移和应力均出现了共振现象且共振不表现出结构的自振频率特征;从围岩至衬砌段的共振响应具有放大效应;水平位移峰值随偏压角度的增大而减小;适当增大断面最大跨径对于抵抗共振是有利的;拱腰和拱脚处的主应力受共振影响较大,在隧道的抗震设计中应予以加强。  相似文献