全文获取类型
收费全文 | 2939篇 |
免费 | 147篇 |
国内免费 | 488篇 |
专业分类
测绘学 | 480篇 |
大气科学 | 33篇 |
地球物理 | 94篇 |
地质学 | 1142篇 |
海洋学 | 118篇 |
天文学 | 3篇 |
综合类 | 335篇 |
自然地理 | 1369篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 138篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 202篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 185篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 193篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 148篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
1946年 | 1篇 |
1943年 | 1篇 |
1939年 | 1篇 |
排序方式: 共有3574条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
高原交通干线对土地利用和景观格局的影响——以兰州至格尔木段为例 总被引:12,自引:1,他引:12
运用景观生态学方法和Arc/Info软件,研究1995年至2000年兰州至格尔木铁路沿线的区域土地利用和景观格局变化,分析交通干线(公路和铁路)的影响程度与范围。主要结果如下:(1)东线土地利用和景观格局没有发生显著变化,西线土地利用和景观格局变化较大;(2)东线缓冲带土地利用程度综合指数没有显著变化,西线缓冲带土地利用程度综合指数明显升高。缓冲带综合土地利用动态度的变化反映了交通干线的轴向影响规律;兰州至西宁铁路对土地利用变化的显著影响范围是5km,青藏铁路对土地利用变化的显著影响范围是7km;(3)9个城市缓冲带的土地利用变化分析表明:城市扩展主要发生在1km缓冲带内。 相似文献
62.
从目前上海地区已经查明的矿产资源来看,除了金山张堰铜矿具有中等规模的储量之外,其他矿产无论在矿种上,或者储量上,都极其稀少,匮乏。但是,上海地区的地质资源:如地下水,地下含水层储能和地质景观等却十分丰富多采,有的还充满开拓开发潜力,特别是地质景观资源,它将成为上海发展又一个国民经济支柱产业的旅游事业的可靠物质基础之一。 相似文献
63.
人类水事旅游活动与景观泉水资源相关研究 总被引:2,自引:0,他引:2
景观泉水资源在人类水事旅游活动中占有十分重要的地位。本文首先从人类水事旅游活动的认知感应入手,探讨了人、水、旅游间形成与发展的历史渊源,找出了环境感应与水事旅游行为的一般模型。其次,在人类水事旅游活动中以景观泉水资源为范例,归纳总结出了景观泉水资源的认知感应类型,并对景观泉水资源的美学特征及人类水事旅游活动特点进行了简析。 相似文献
64.
云南溶洞旅游资源开发研究 总被引:6,自引:0,他引:6
明庆忠 《地理学与国土研究》1997,13(1):32-35
分析云南溶洞旅游资源的特征,开发利用条件和存在的问题,提出了开发的建议。 相似文献
66.
67.
68.
2002年,应用RS、GIS高新技术,对全盟生态环境现状进行1996年、2000年、2002年度定量动态对比监测,选择2000、2002年美国七号卫星ETM数据、1996年美国五号卫星TM数据为新、IE/时相,采用计算机影像融合、动态监测、监督分类等遥感技术,对全盟前后7年间生态环境现状进行遥感定量获取,在132个外业遥感样区的验证下,获得了阿拉善盟遥感动态监测数据,建立了生态环境现状本底数据库。在“海量”的GIS数据库支持下,实现了全盟生态环境定量动态分析。本文着重介绍全盟生态环境定量动态分析成果。 相似文献
69.
地域分异是地球表层大小不等、内部具有一定相似性地段之间的相互分化以及由此产生的差异。为了研究不同区位土壤侵蚀问题,从土壤生态景观及系统论出发,运用地质学、地理学、景观生态学、环境学的理论和研究方法,研究湖北省土壤侵蚀景观空间格局及其驱动因子,使土壤侵蚀问题研究提高到一个新的水平。湖北省土壤侵蚀景观具有南北分带、东西分区,为一不对称的断块一环组合,土壤流呈现向长江、江汉盆地中心轴带辐聚、单流向特点。景观空间异质性形成的首要驱动因子是大地构造背景,以房县一襄樊一广济断裂带为界,南北两侧地壳物质组成和构造发展史存在较明显的差异,现代气候带、降雨量、温热程度及土地利用等差异,造成了湖北省区域土壤地理、土壤生态的分异,形成湖北省土壤生态带、区具有南北分带,东西分区的宏观格局;其次大兴安岭一武陵山深部构造陡变带两侧新构造运动强度差异、大别造山带构造强烈隆升,导致土壤侵蚀强度的西强东弱、南北强中间弱的态势;成土母岩差异性决定了土壤可蚀性的多变;空间上“土壤侵蚀内城区”分布在湖北省的周边地区,经济贫困、管理落后,这一地区的经济水平与水土流失间形成“自反馈作用”,这一现象在我国水土保持、生态建设工作中应该引起重视。 相似文献
70.