道康宁推出创新硅基保温隔热解决方案     

《中国勘察设计》2011,(4):88-88

在近日举办的第七届国际绿色建筑与建筑节能大会上,美国道康宁公司展示了其创新的建筑墙面保温隔热解决方案。据介绍,该方案使用的中空保温隔热板将比传统隔热材料的导热性低5到10倍。  相似文献   

不同成岩期泥质岩非构造裂缝发育规律、形成机理及其地质意义     

赵振宇  郭彦如  顾家裕  张庆  刘虹 《沉积学报》2013,31(1):38-49

通过野外剖面踏勘、井下岩芯观测、镜下微区扫描等,初步探讨了泥质岩非构造裂缝（泥裂）的发育期次、空间展布形态、裂缝开裂模式及影响因素等。研究表明:（1）泥裂发育可以分为3个期次,依次为同生成岩期、埋藏成岩期（早成岩期和中-晚成岩期）和表生成岩期,各期泥裂发育数量与面孔率表现为∑同生期＞∑表生期＞∑埋藏期;（2）泥裂开裂方式主要包括3大类7种模式; （3）现代泥裂发育通常经历四个阶段,其中砂-泥旋回地层中砂层的润滑作用有助于泥裂的形成,并为早期裂缝填充提供了物质保障,同时,此类地层也有利于异常高压缝的发育;（4）泥裂单边延展开裂后期通常产生分叉,分叉角度多为120°,其次为90°,主要与沉积物颗粒均质性和能量释放有关;（5）影响泥裂发育的因素有多个方面,其中粘土含量和盐度决定着泥裂的发育程度,地形坡度控制着泥裂的空间组合形态,沉积旋回影响着泥裂的开裂方式、位置及裂缝内填充模式等;（6）构造裂缝的存在对泥裂的发育与保存具有一定的积极作用,二者互相影响。  相似文献   

宁波市地面沉降管理区划及防治对策研究     

赵团芝  侯艳声  胡新锋 《浙江国土资源》2014,(12):39-41

一、引言 地面沉降是缓变型地质灾害,涉及经济、社会、资源、环境等各个领域,可造成城市重力排污失效,地区防洪防汛效能降低,城市建设和维护费用剧增,管道、铁路断裂,建筑物开裂,威胁城市安全。我国地面沉降较严重的有上海、天津、苏州、西安、宁波、常州等50多个城市,造成的经济损失仅长江三角洲地区高达4000亿元,成为沿海城市主要的环境地质问题,长期威胁着城市的建设和发展。  相似文献   

基于压磁效应的锈胀开裂混凝土梁疲劳性能试验研究     

黄爽  张军  金伟良  毛江鸿  钟小平 《海洋工程》2022,40(6):105-113

开展了5根锈胀开裂钢筋混凝土梁疲劳试验并实时记录了梁表面的钢筋压磁信号,研究锈胀开裂混凝土梁的疲劳特性和压磁信号演化规律。结果表明梁疲劳寿命随钢筋锈蚀率增大而急剧减小,梁破坏时混凝土剥落,纵筋发生疲劳断裂;磁信号时变曲线随疲劳进程不断演化,在临近疲劳破坏时曲线形态发生明显畸变,能够反映梁疲劳损伤信息;磁感应强度变化幅值的发展符合三阶段特性,在疲劳初期和破坏前增长明显;磁感应强度变化幅值对钢筋锈蚀敏感,随锈蚀率增加而增大,因此建立了疲劳作用不同阶段磁信号幅值和梁内钢筋锈蚀率的相关关系。  相似文献   

岩石材料内部特征尺度对裂纹扩展机制的影响     

刘彩平  鞠杨  段庆全 《岩土力学》2010,31(Z1):91-95

为考察岩石材料细观结构特征对于裂纹扩展机制的影响,首先借助偏光显微镜和SEM观测了3类岩石材料中材料内部组织结构,分析了各自非均质程度和晶粒大小关系。之后,对3类岩石的带I型初始裂纹的3点弯曲试样进行了落重冲击试验,同时采用高速摄影获得了不同裂纹速度下的裂纹扩展形态。将这些结果对照分析,研究了3类岩石中裂纹扩展过程与各自材料组织结构的非均质程度和晶粒大小的关系,得出初步结论：组织结构内部特征尺度越大,动态裂纹所能达到的终极速度就相对越小。反之亦然。  相似文献   

山区公路典型沥青路面结构容许横向沉降差研究     

阳恩慧  邱延峻  向可明 《岩土力学》2010,31(10):3329-3336

大量的研究表明,路基不均匀沉降导致上部路面结构在车辆重复荷载作用下出现早期的破坏,严重影响了路面服务性能,而现有的路面结构设计未考虑路基不均匀沉降对路面结构的影响。在以往对路基不均匀沉降研究的基础上,采用有限元程序ABAQUS分析了在路基发生不均匀沉降条件下,路面承受车辆重复荷载作用的动力学响应以及路面开裂的变化过程,引入损伤变量定量描述了路面的破坏过程,分析了路基横向沉降差对路面开裂的影响,并参照路基边坡稳定安全系数的定义及规范取值。在此基础上,提出了山区公路典型沥青路面结构的容许横向沉降差值为2.2‰,并建议将其作为路基路面结构整体设计的一个控制指标加以考虑,以避免路基不均匀沉降导致的路面早期破坏,从而提高山区高等级公路的设计及建造水平。  相似文献   

上海世博：我们未来的家——沪上·生态之家     

《地理教学》2010,(12):F0002-F0002,F0003

这是上海世博会上唯一代表上海参展的实物案例项目——甚至可以说是用“垃圾”建造的房子,有着会“呼吸”调温的墙面,不用你动手就能自动调节屋内光线,利用回收的雨水来冲刷马桶,从106个竞争项目中脱颖而出、集最先进的生态技术于一身的“聪明屋”。  相似文献   

地下结构混凝土渗透特性试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈聪  杨林德 《岩土力学》2011,32(8):2379-2385

根据地下结构承受水压及构件存在裂缝的情况,采用自制混凝土试块模具、自制可控开裂混凝土装置、自制可控压力水头装置、裂缝测宽仪组成的试验系统,在不同水压、氯离子浓度、裂缝宽度以及浸泡时间等工况下进行了开裂混凝土渗透特性试验。试验结果表明：当其他试验条件相同时,压力水头下与自然浸泡状态下的氯离子运移规律有明显的差异,压力水头作用下混凝土各层自由氯离子含量均有明显的提高;存在控制氯离子浸泡溶液运移的裂缝宽度阈值,且该阈值不受水头压力大小的影响。该试验方法可作为同类研究的借鉴和参考。  相似文献   

纤维砂浆带加固砌体墙片的抗震性能研究     

杜永峰  朱翔  耿继芳 《地震工程与工程振动》2012,32(3):99-103

针对低烈度区砌体结构房屋抗震的需要,本文提出利用纤维砂浆带加固砌体墙的一种廉价抗震方案。运用有限元分析软件Ansys10.0进行数值模拟分析,探讨这种加固方案的可行性,并在此基础上进行试验研究。通过纤维砂浆带加固砌体墙片在低周反复荷载作用下的试验,对墙片的破坏特征、裂缝的发展过程、滞回特性、结构延性等技术指标进行对比分析,结果表明,采用纤维砂浆带加固砌体墙有助于提高墙体的开裂荷载,增加结构的延性,改善墙体的抗震性能。  相似文献   

超高韧性水泥基材料新型框架节点性能研究     

苏骏  徐世烺 《世界地震工程》2012,28(2):110-114

进行了9个超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)新型框架节点的抗震试验。研究了轴压比和核心区箍筋间距对新型节点承载能力、滞回特性和耗能能力的影响。结果表明,UHTCC节点出现了大量裂缝间距仅为1mm左右的微细斜向裂缝,节点的开裂荷载和抗剪承载力都有明显的提高。UHTCC材料可降低甚至消除节点核芯区箍筋的用量。在试验基础上,对UHTCC新型框架节点的开裂荷载和极限承载力进行了理论计算,计算值和试验结果总体吻合较好。  相似文献