静压桩施工利弊刍议          下载免费PDF全文

毛国江  孙淇  毕强  朱明 《探矿工程》2010,37(7):50-55

结合工程实例,介绍了静压桩施工的受力情况、施工要点和挤土变形的机理,分析了其施工对工程自身和周邻环境产生的利益、弊端,提出了施工建议和预防措施。  相似文献   

类刚性-大直径水泥土（旋搅）桩在珠三角地区的应用和发展          下载免费PDF全文

卢信雅  吴厚信  周宏益 《探矿工程》2010,37(10):89-92

类刚性-大直径水泥土（旋搅）桩是水泥土桩系列中的一种新桩型,其特有的有关造桩的科技成果已获得了众多工程专家的赞誉和社会的公认,并已在珠江三角洲地区推广应用。其中,最具持续发展意义的成果,则是可促进建筑工程实现低碳目标：即低耗、低噪、无污染施工。通过该桩型的一些实例,结合珠三角地区的地层特点,重点介绍了在含水量为70%-80%的（欠固结）淤泥地层中,Φ1000-1200 mm水泥土桩现场抽芯桩身强度95%达到qu（28d）≥1.5-2.0 MPa的成果,以及＂Φ1000 mm水泥土桩穿透N≥38击粗（砾）砂层＂的成果。  相似文献   

小型深基坑支护结构的设计与监测          下载免费PDF全文

张义强  王小龙 《探矿工程》2010,37(11):35-38

在现今的基坑支护结构设计中,常会遇到周边存在高层建筑和地下车库而造成场地狭小的情况。通过对华彬大厦二期基坑支护结构的设计和施工,说明在小型深基坑采用桩锚支护结构的可行性。  相似文献   

土钉与桩锚复合支护方案设计方法探讨          下载免费PDF全文

张心剑 《探矿工程》2010,37(11):39-41

讨论了土钉与桩锚复合支护方案的3种计算方法,分析了各自的优缺点和适用性。对一特定假设的工程问题,分别采用3种方法进行计算对比,结果表明有限元数值分析法最接近实际,可用于辅助设计。  相似文献   

水泥土搅拌桩在高层建筑地基处理中的应用          下载免费PDF全文

杜文义  蒙学礼 《探矿工程》2010,37(11):45-47,54

结合工程实例,介绍了水泥土搅拌桩在高层建筑地基处理中的设计计算、施工质量控制和检测方法与结果。检测结果证明,水泥土搅拌桩应用于高层建筑的地基处理是可靠和可行的。  相似文献   

钻孔灌注桩桩侧泥皮分布对桩承载性状影响研究     

董志高  董平  李俊才  张志铖 《地质灾害与环境保护》2010,21(4):94-99

泥皮的存在会使灌注桩承载力降低,由于受施工工艺、方法以及现场条件影响,泥皮并不全部分布于整个桩壁四周,而是存在于部分区域。用折减桩土接触面参数的方法来模拟泥皮作用,对不同高度分布的泥皮进行数值方法模拟,分析不同泥皮分布高度对灌注桩的承载性状影响。计算结果表明,泥皮分布高度越高,荷载-沉降曲线越陡,拐点位置不断前移,当泥皮性状比α=0.8时,极限承载力损失约在5%~25%,当α=0.6时,极限承载力损失约在5%~50%。泥皮分布高度对桩侧摩阻力的影响与上部荷载作用下泥皮性质能够提供的极限摩阻力有关;有泥皮存在的部位,桩身轴力传递速率明显加快,泥皮分布高度越高,桩身轴力传递速率越快,且越向下部,泥皮分布高度对轴力的影响越大;泥皮分布越高,桩侧摩阻力就越容易达到极限摩阻力,导致泥皮分布越高,桩端阻力越大。  相似文献   

桩自平衡测试技术     

刘福臣  张振善  刘文卿 《中国勘察设计》2010,(11):52-55

简述了桩自平衡测试法的原理、荷载转化方法,探讨了上段桩、下段桩、单桩极限承载力确定存在的问题。对青岛市某工程的桩自平衡测试结果表明,桩自平衡测试技术具有具有试验装置简单、投资较低、缩短测试时间、测试结果可靠等优点,广泛应用于钻孔灌注桩,人工挖孔桩、沉管灌注桩,是一种很有发展前景的桩基测试技术。  相似文献   

放眼“蓝海”的舵手——记中国航空规划建设发展有限公司总经理廉大为     

齐焕君 《中国勘察设计》2010,(7):24-27

百年世博,百年航空。2009年4月20日,位于上海世博园内的中国航空馆从打下第一根钢管桩到建成至今,已接待了数百万中外游客,它以飘逸柔美的外形,玲珑剔透的观感和模拟飞翔的体验给大家留下了深刻印象,而交上这份美丽答卷的正是中国航空规划建设发展有限公司。走近公司总经理廉大为,你会发现他是一个不同寻常的领路人,他的"蓝海"思维与睿智在公司重组整合与发展中发挥了极其重要的作用。  相似文献   

大直径桩桩身压缩量和侧摩阻力综合分析     

焦雷  郭忠贤  马亮 《岩土工程技术》2010,24(2):94-97

为了分析桩身压缩量和侧摩阻力对大直径桩承载力的影响,通过桩基现场静载试验,获得各级荷载作用下各土层交接面处的桩身应力应变值,计算出不同土层间每1m桩身段的压缩量和侧摩阻力值。实验结果表明：各土层间桩侧摩阻力实测最大值与勘察报告值之比差别较大,其中上部土层问的摩阻力比值较小,下部比值较大。上部土层桩侧摩阻力在各级荷载作用下变化不大,而下部土层桩侧摩阻力随荷载逐级递增。由于压缩量是反映材料受力变形的物理量,虽然下部土层的摩阻力实测值与报告值比值较大,但其桩身压缩量较小,因而可以判断侧摩阻力发挥程度并估算其极限值。大直径桩的承载力主要是由侧摩阻力来提供的,因此可以通过桩身压缩量和侧摩阻力的综合分析为石家庄乃至河北地区的大直径桩承载力确定提供有价值的参考。  相似文献   

超长PHC管桩轴向受力试验研究     

周万清  李贤武 《岩土工程技术》2010,24(4):207-210

通过高应变动测试验和静载荷试验,对深厚软土地基中PHC管桩的受力特性进行了研究,探讨了深厚软土地基中超长PHC管桩的竖向承载特性和荷载传递机理.结果表明,高应变动测试验和静载荷试验得出的极限承载力结果很接近.在深度小于30 m时,动静试验所得的侧摩阻力比较接近,但是随着深度的加深,动测试验所得的侧摩阻力比静载试验要大.  相似文献