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41.
无锡某大厦地基青龙群灰岩岩溶发育,范围多在-80～-96 m之间,采用袖阀管注浆法进行处理,经钻探及CT层析物探验证,岩溶溶洞治理效果较佳,最终桩基持力层选用⑦层粉质黏土层,主体封顶3年累计最大沉降3.82 cm,治理效果达到预期目的,经济效益明显,具有推广应用价值 相似文献
42.
43.
公元1739年1月3日晚,一场突如其来的8级大地震袭击了位于塞北边陲的宁夏府。短短的几个时辰内,全城的官衙、庙宇、房屋化为废墟,来不及逃离的人们被埋人地下。地震还引发了持续多日的火灾和水灾,加上正值隆冬严寒,银川平原90％的人口葬身于灾难。 相似文献
44.
6月25日上午,浙江省国土资源厅、杭州市国土资源局、富阳市委市政府联合在富阳市高桥镇市民广场举行浙江省暨杭州市隆重纪念第21个全国＂土地日＂活动。省国土资源厅厅长楼小东、副厅长王永民,杭州市人民政府副市长俞志宏等参加了活动。 相似文献
45.
6月25日上午,浙江省国土资源厅、杭州市国土资源局、富阳市委市政府联合在富阳市高桥镇市民广场举行浙江省暨杭州市隆重纪念第21个全国＂土地日＂活动。省国土资源厅厅长楼小东、副厅长王永民,杭州市人民政府副市长俞志宏等参加了活动。 相似文献
46.
空港经济区范围界定——以长三角枢纽机场为例 总被引：4，自引：1，他引：3
针对空港经济区相关研究一直依附于临空经济发展研究的现状,在分析空港经济区与临空经济区相互关系的基础上,明确了空港经济区概念,提出空港经济区范围界定方法：①紧邻机场区域的建成区形成与否是判别空港经济区是否形成的依据之一;②参照国内外成熟空港建设经验,对5km半径范围和15分钟时间覆盖区域分别进行圈层划分,进而计算各圈层内部各类临空指向产业比重,由此确定空港经济区所在圈层;③根据企业空间布局,对基础圈层进行一定变形,并结合实证地区实际情况,对比分析同心圆圈层分析与时间半径分析结果,以确定空港经济区最终范围。对长三角枢纽机场的实证研究表明,上海虹桥国际机场已经形成以机场为中心,外延2km的空港经济区,可达性分析表明,这一范围大致为空港交通走廊沿线6分钟车程内的高可达性地区。而南京禄口国际机场和无锡硕放国际机场由于周边区域产业的临空指向性较弱,尚未形成空港经济区。 相似文献
47.
6月25日是第23个全国“土地日”,主题是“珍惜土地资源,节约集约用地”。国土资源部和浙江省政府共同在绍兴市城市广场举行了全国“土地日”主题宣传活动启动仪式,向全社会发出了“珍惜土地资源,节约集约用地”的号召。 相似文献
48.
49.
无锡光伏产业链中的全球-本地联系 总被引：4，自引：1，他引：4
以无锡市为例,通过实地调研当地光伏产业链中多晶硅生产、电池元件生产、组件制造、相关设备生产、光伏设备运维服务,以及光伏用户等不同环节,从全球生产网络的视角,考察全球-本地联系在当地光伏产业链形成演化和技术发展动态中的具体表现。结论指出：① 无锡光伏产业在短短10 a之内从“两头在外”的发展模式到形成全产业链竞争优势,体现了新兴技术的全球生产网络技术加速更新和产业快速转移的新特点;② 本地相关产业集群通过技术引进、消化和改进为新技术突破规模化瓶颈,获取市场竞争力打下基础,并由此对全球光伏技术发展的路径产生了关键影响;③ 产业进一步发展需要针对能源转型的长期目标,着重探索能源消费侧的技术转型路径。 相似文献