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车辆动荷载处于基坑周边时,现行行业安全规范将其归纳为一般危险源。杭州某基坑围护因发生局部坍塌,使邻近道路塌陷,调查认为车辆动荷载是事故的主要原因。文中结合该案例,通过对事故原因的分析,并对照现行标准规范,探讨车辆动荷载对基坑围护结构的影响规律。提议将车辆动荷载提升为重大危险源,从跨行业研究、提高基坑外限载、完善基坑监控以及现场管控等方面着手解决问题。同时建议将车辆动荷载列为研究对象,找出力学模型,归纳出影响规律,给出针对性措施,补充完善到现行标准规范中。 相似文献
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《中国地质灾害与防治学报》2014,(2):138-140
一、工作背景
地质灾害防治关系人民群众生命财产安全。多年来,党中央、国务院高度重视地质灾害防治工作,在法规制度,组织机构,经费投入等诸多方面给予了有力支撑,急需建立并不断完善相关的配套办法,更好地服务于地质灾害防治工作。技术标准作为一种规范性文件,是做好地质灾害防治工程的基本条件和依据。当前,我国地灾行业标准规范建设滞后,不能满足形势与任务的要求,主要表现在以下几方面: 相似文献