Meso-mechanism of rolling dynamic compaction to reinforce loose landslide dam materialEI北大核心     

李文炜  占鑫杰  王保田  朱群峰  许小龙  左晋宇  王家辉 《岩土力学》2023,(8):2297-2307

为系统研究冲击碾压过程中松散堰塞坝料的细观密实机制,基于自行设计的可视化冲击碾压模型装置及粒子图像测速技术,研究了不同冲击碾压参数对堰塞坝料地基的表面变形、内部变形及颗粒位移规律的影响。试验结果表明,冲击碾压加固过程是冲击和碾压两者共同作用,由于水平冲击作用,冲击点下方地基的变形具有非对称性。“高速轻轮”的施工参数会强化冲击效果,弱化碾压效果,造成地基表面平整性差。堰塞坝料冲击轮加固过程中的最大位移发生在三边形冲击轮圆弧面较平滑处与土体接触时,随后由于模型冲击轮重心上升,地基出现部分弹性回弹。提高冲击轮的牵引速度能够促进冲击能量向深层传递,但水平影响宽度有限;提高冲击轮的质量则能促进能量向两侧水平方向传递,但影响深度有限。对于模型试验的易贡堰塞坝料地基,冲击碾压最佳牵引速度约为0.75 m/s。结果可为堰塞坝料地基的冲击碾压浅层加固提供理论依据。  相似文献   

我国桥文化与海陆桥通道建设的经济意义分析   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文

张耀光  宋欣茹  肇博 《海洋开发与管理》2005,22(1):11-17

中国是文明古国，人口众多，自然资源与物产丰富，文化发展源远流长，既有灿烂的黄河文化，又有中华文明摇篮的长江文化。我国是海洋大国，有约近300万km^2的可管辖海域，有6500余个大小岛屿，因此还有更多反映多种内涵的海洋文化和岛屿文化。  相似文献   

黏土地基上海洋平台桩靴峰值阻力上限分析          下载免费PDF全文

张其一  李晓武 《海洋工程》2023,41(1):29-38

在自升式平台的预压载过程中，桩靴在层状地基上较易发生“穿刺”现象，很大程度上影响着平台的安全运行。准确地分析桩靴峰值阻力，避免平台桩靴发生“穿刺”是非常重要的。采用极限分析上限定理，合理构建运动许可速度场，从理论上推导了层状地基上桩靴峰值阻力的上限解答。为了进一步验证峰值阻力理论解答的准确性，采用ABAQUS有限元软件构建了“桩靴—弹塑性海床”的三维数值模型，对桩靴贯入海床的过程进行了数值模拟，分析桩靴周围土体的塑性变形演变规律，研究土体的破坏机理。研究结果表明：推导的桩靴峰值阻力上限解答，能够较好地计算层状地基极限承载能力，通过与离心机试验和数值结果对比，计算误差在18%以内；给出的运动许可速度场能够较好地反映桩靴周围土体破坏模式；桩靴阻力达到峰值时，下层软土中的土塞高度约为桩靴直径的0.2倍。  相似文献