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61.
徕卡新一代GeoMoS自动监测系统在城市地铁变形监测项目中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着我国国民经济的飞速发展,人们对城市交通的需求日益高涨,运量大、准时、快速的城市地铁交通因此也成为国家基础设施建设的重点和热点之一。“十五”计划期间,国家用于城市地铁建设中的投资就达到了至少两千亿元人民币。鉴于地铁在国民生产和生活中的重要性,以及地铁事故所可能导致的重大后果,如何确保地铁在建设及运营期间的安全则成为地铁工程和运营部门需要共同面对的一个重要课题。地铁构筑物的沉降变形监测是确保地铁建设和运营安全的重要技术手段之一。传统的人工观测方法由于其观测时间长,观测时段和频率受限制,测量结束后… 相似文献
62.
以正在建设中的北京地铁十号线双井一劲松区间工程暗挖隧道为例,叙述了浅埋隧道穿越人行天桥的施工技术,并通过监控量测对该技术进行了检验。 相似文献
63.
以在建的北京地铁十号线双井一劲松区间暗挖隧道为例,通过分析北京特殊地层在带水条件下单洞结构单线隧道台阶法的施工工艺,洞悉浅埋暗挖正台阶法施工中超前预加固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺对围岩稳定性的影响程度。 相似文献
64.
地铁工程勘察现状与技术研究课题 总被引:6,自引:0,他引:6
地铁勘察的特点:一是没有征地的勘察,二是地下系统工程的勘察;我国地铁勘察经历了探索、积累和规范化的历史发展时期,各时期按照可行性研究、初步勘察、详细勘察、施工勘察四个勘察阶段进行工作;根据地铁设计要求和地质条件采取多样化的测试手段,勘察内容全面,技术逐步完善,具有明显的专业特色;今后应结合地铁施工方法和设计要求,研究和总结特殊设计指标的测试技术,解决地铁结构在第四系饱和砂层中的抗震设计问题,加强施工新技术和新方法在不同地质条件下的适应性研究,在安全、快速施工和降低造价等方面不懈努力。 相似文献
65.
新金桥广场基坑围护结构位于正在运营的地铁隧道顶部。通过有效的隧道结构变形监控指导施工使其对地铁隧道的影响控制在允许范围内,对这一成功经验进行总结,以供今后工作参考。 相似文献
66.
67.
本文针对地铁施工中,附近管线及建(构)筑物所产生的变形,结合上海地铁7号盾构施工监测,提出在地铁施工的同时,进行精密变形监测的有关技术和实现的技术方法,并在实际中取得了理想的结果。 相似文献
68.
一、前言广州地下铁路首期工程西朗至黄沙段(共5个站)已于1997年6月建成通车,地铁全线西朗至广州东站(共16个站)将于1998年底全线通车。广东省地图出版社积极配合地铁建设,为地铁的顺利开通献上一份特殊的礼物──广州地铁导向图。地铁导向图是一种为社会提供良好服务的户外大型挂图,它悬挂于各地铁站厅及出站口重要位置,其主要目的就是方便地铁乘客了解广州地铁全线走向及各站的位置,方便乘客乘搭列车和出站后寻找目标及辨认方向。对这一新图种,我社十分重视,并确定了该图的编制指导思想:该图必须充分体现出地图的科学性、实用… 相似文献
69.
北京大北窑地铁隧道粉细砂层顶板注浆加固研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了饱和水粉细砂层顶板的地质环境及春工程地质特性,开发了适应其特殊性及现有施工条件的一种新式超细水泥注浆加固工艺,工程的完工和地面监测资料说明,这种新方法对顶板流砂层可进行的有效的控制。 相似文献
70.
“源-汇”景观格局的热岛效应研究——以武汉市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
论文基于2017年Landsat 8遥感影像,通过GIS技术选取城市地表温度、源汇景观密度、源汇景观贡献度和景观效应指数,结合地理空间分析和数理统计方法,分析了武汉市局部源汇景观格局对城市地表温度的贡献及其效应。结果表明:① 武汉市城区热岛(urban heat island, UHI)季节变化明显,夏季热岛强度大、范围广,呈“大”字型分布,工业集聚区和经济开发区产生的UHI更显著;② 武汉市城区平均地表温度(land surface temperature, LST)在距市中心约8 km处达到峰值后沿城乡梯度逐渐下降,呈现“倒钩型”特征,这一现象与景观密度变化密切相关;③ LST与源(正向)、汇(负向)景观密度存在极强相关性,不透水表面是城区热岛的主要贡献因子;④ 相同密度的水体和绿地,水体更具有削弱城市热岛效应的功能;⑤ 一般当汇-源景观面积比>0.89(汇区密度>0.47)时,局部景观格局对城市热岛有缓解作用,且局部汇区越集中缓解效果越显著。 相似文献